关于假期的作文题记【一】
暑假快要结束了，马上就迎来了新的学期，不过这个暑假我可有很多的收获哦！
假期里，我去了湖北旅游，湖北是我国的鱼米之乡，文化古城。我参观了这里的许多名胜古迹，比如赤壁古战场、明显陵、黄仙洞、莫愁湖、武汉长江大桥、葛洲坝、三峡大坝等等。其中印象最深的就是坐船游三峡和参观三峡大坝工程。
三峡是由瞿塘峡、巫峡和西陵峡组成，这次我们主要游览了宜昌这边的西陵峡。首先我们从宜昌港第五码头登上“三峡一号”游船，从下游至上游，沿途经过葛洲坝、游览西陵峡，最后到达三峡大坝。过葛洲坝三号船闸时，我知道了船是怎样过闸的。当闸门缓缓打开，船慢慢开进闸室，在闸室等待一段时间，第一道闸门缓缓关闭以后，水位一点一点升高，从42米升到了64米，水涨船高，当船升到第二个闸门口时，等待闸门开启，船就能够进入上游区域，开始了西陵峡之游，西陵峡是三峡中最长，风景最为壮观的一段峡区，峡区中有许多奇峰异石，比如说有灯影峡，在船上往左手的高山上远眺，看见有四块石头，好像《西游记》中的师徒四人，形象逼真，栩栩如生。
这一段峡谷真是风景宜人，美不胜收，快到终点站三峡大坝时，我还看见了毛公山，毛公山是指有一座山特别像毛爷爷躺在那里的半身像，所以因此而得名“毛公山”，我看了好几遍，真是惟妙惟肖，像极了。
游船到达三斗坪镇时，船靠岸，我们下船后乘大巴车去参观世界第一坝——三峡大坝，大坝由三部分组成，中间泄洪，两边发电，举世瞩目的三峡工程，是迄今世界上最大的水利水电枢纽工程，具有防洪、发电、航运、供水等综合效益。走进截流纪念公园，我看见了好多好多大石头，听导游讲，这些石头在建造三峡大坝时，起到了极大的作用，堵住了长江自西向东的水流，它们是具有重大的纪念意义。
这次旅游让我开阔了眼界，增长了知识，是一次难忘之旅。
关于假期的作文题记【二】
五一节放假，我们全家一起自驾去芜湖方特欢乐世界游玩。汽车在行驶，一条条宽阔漂亮的现代化交通干道呈现在我们脚下，各种车辆来来往往，每到一处收费站都要等上好一会才能通过。这个时候，外婆就会说：“现在真是方便啊，以前我们能去趟南京城就已经非常不错了，那时交通还真的非常不方便，哪像现在这样，还自驾旅游，交钱都要排队呢！真是时代不一样喽！”
到了方特乐园，各种高科技、现代化的游乐项目目不暇接，如水世界、儿童乐园、太空探险……最有趣的是我们全家坐上“飞船”，戴上立体眼镜进入“恐龙世界”，那种身临其境的惊险刺激让我们又开心又难忘。
傍晚，爸爸开车带我们在芜湖市区兜风。外婆少年时曾经在这儿住过，可是沿途的城市新景象却让外婆惊叹不已，高楼林立，车水马龙，环境优美，一派繁荣景象。外婆直说：“真是认不出来了！变化太大了！”到了吃晚饭的时间，我们在步行街上找了好久才好不容易找到了一家餐馆有空位。
回家的路上，我们全家人感慨特多，爸爸妈妈都对我说，我现在生活得时代比他么小时候好的多多了，要我一定要珍惜 今天的美好生活，好好学习，快乐生活！
关于假期的作文题记【三】
幸福无处不在，它就在我们点点滴滴的生活中。——题记
在我们的日常活中，幸福就像能在蔚蓝的天空中自由地飞翔；就像能在清澈见底的小溪中欢快地游来游去的小鱼；就像能肥沃的土壤中茁壮成长的小草。它们构成了一副美好的风景画。
记得有一次，那天是小学六年级的期末考试，是非常重要的一天。我怀着充满自信的心情来迎接考试，我一大早就踩着单车背着书包上学去。在踩单车上学的过程中，我的单车由于踩到路面上的铁钉而车胎烂了。顿时的我不知所措，这里离学校很远，走路回到学校别人都考完试了。我越想越心急，豆大的泪珠差点就从脸颊流落下来。
那时，我只想到找修理店铺来帮我修理单车的方法而已。于是，我就一边快速地推着单车一边寻找修理店铺。经过一翻辛苦的寻找，我找到了不远处的店铺。走近一看，空寂寂的只有师傅一人坐在椅子上睡觉。大概是因为在这种荒僻的地方没有生意。我立刻把师傅叫醒，然后请求他帮我修理单车。刹那间，我发觉到我今天出门忘记带钱了，想到这我又急了。想想若是告诉师傅我没带钱他肯定不会帮我修理单车。师傅看我心急的样子就看出了我的心思：“小孩，你有什么事吗？”我无可奈何的回答说：“师傅，我今天没有带钱，可不可以下次才还给你。”没想到师傅说：“算了，我帮你修理单车就行了，看你是小孩，上学要紧，钱我就不修了。”我听后心存感激，豆大的泪珠不时地往下掉，师傅看后傻傻地站在那里笑。
由于师傅帮我把单车修好，以致于我能顺利地进行考试，而且还拿到了好成绩。我非常地感谢师傅，顿时心中充满了甜甜的幸福的滋味。
幸福就是这么简单，生活的每一件小事都能感受到幸福。这就是幸福……
关于假期的作文题记【四】
如果“桥补补”打败赵州桥
各位领导、各位同志，我荣幸地宣布，在刚刚结束的一项子虚乌有评选中，武汉的“桥补补”同志以绝对优势战胜了久负盛名的赵州桥，获选“中国最优秀桥梁”光荣称号。有人会问：“桥补补”是谁?甭急，看报道：武汉长江三桥近日将迎来又一次封闭维修。自该桥建成通车10年来，平均不到一年修两次。作为货真价实的豆腐渣，凭啥打败赵州桥呢?相关部门给出权威回应：“桥补补”年富力强，赵州桥年龄偏大。赵州桥差不多有1400岁了，“桥补补”芳龄只有10岁。根据“干部年轻化”的原则，你说应该选谁?“桥补补”深受领导和包工头喜爱。“桥补补”一年修两次，在扩大内需、促进就业方面劳苦功高，而且增加了两次搞工程的好机会，因此深受某些领导和包工头们的好评。如果都像赵州桥那样上千年都不出一点毛病，领导和包工头们情何以堪?“桥补补”为GDP增长做出了突出贡献。修一次就要花费上亿元，你说这能拉动多少GDP的增长呀。在GDP为王的现实背景下，这是多么的了不起呀。而赵州桥1000多年只创造一次GDP，并且还是为隋朝这样的封建王朝创造的，是可忍孰不可忍?“桥补补”树立了艰苦奋斗好形象。从前是“新三年、旧三年，缝缝补补又三年”，如今“桥补补”是“新三月、旧三月，缝缝补补又三月”，岂非更值得赞赏吗?如果都像赵州桥那样千年屹立，还咋树立艰苦奋斗的形象，咋号召广大群众向其学习?
