爱路护路为主题的作文(爱路护路作文1000字左右征文)

爱路护路为主题的作文(爱路护路作文1000字左右征文)

首页笔记更新时间:2023-03-20 04:44:21
爱路护路为主题的作文(爱路护路作文1000字左右征文)

爱路护路为主题的作文【一】

常言道:“千里之行,始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对,就是路。路是社会的筋脉,我们应该知道路的重要性,应该要好好爱护路。

无论你走到哪里,都会看见路,它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路,随处可见。

可如今,不少人为了自己的利益而去损坏路,导致发生重大事故。有的'人拆铁路上的螺丝钉,只为赚那一两元,可眨眼间,一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生,国家不知损失了多少万元,不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣,结果把路挖得乱七八糟,一下雨,路边的积土便垮了下去,经常造成车祸,堵车,可真是害惨了别人。

我十分痛恨那些破坏路的人,就因为他们的一点蝇头小利,造成了无数悲剧,害了无数人,给国家造成了很大的损失。若是的是他的亲人,他们会不会捶胸顿足,悔恨终生。为了那几元钱,却害别人的生命,实在是得不偿失呀,不仅如此,他们是不会逃出法律的天网,他们终究要受到法律的制裁!

路,无处不在,路,举足轻重。试想,若是没有路,煤炭运不出去,炼钢车就得停工,还有火力发电站,也发不出电来了,那么,我们将处在一片黑暗,极不方便之中。不仅如此,我们将无法出行,只能呆在家里,不能去逛街,不能去买菜,不能去串门……诸多不便,若是没有路,我们简直是一夜回到原始始社会,看,路对我们来说很重要吧!

路,是社会的筋脉,路,是人们的心脏,路,使社会进步,路,使生活方便。因此,我们应该知路,爱路,护路。我坚信,路,不仅是靠人走出来的,也是靠人护出来的!

爱路护路为主题的作文【二】

“哐当,哐当……”震耳欲聋的火车声从远处传来。

近了。“嘟——”刹那间,一列火车呼啸而过。慢慢变成一个黑点,消失在我视线的镜头。这并不是一条普通的铁路,而是一条默默奉献的绿丝带。这也并非一列普通的火车,而是一列载着希望与梦想的“嫦娥一号”。

我们身边的每一样东西都可能是通过火车运输而来的,吃的,穿的,用的等等,也就是说,火车要通过铁路为我们大家提供一序列东西。让我们来假设一下,若是没有铁路,火车就不能为我们提供方便,然而这样,我们就活得很困难,甚至会因为搬运一些重物而累,可想而知,这样有多恐怖。所以我们应该爱护铁路。

可是要怎么去爱护它呢?若是你还不知道,那么请听好了,这是铁路上的十不准:一、不扒乘与攀附列车。二、不准在铁路上放障碍物。三、不用石头、砖头等杂物击打列车。四、不准在铁路道心行走、坐卧。五、不准在铁路上聚集聊天。六、不准在铁路附近放牧、取土、砍树。七、不移动拆卸铁路设备及器材。八、不准在铁路上嬉闹、玩耍。九、不准与火车抢道及围车叫卖。十不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。

铁路就像我们的动脉,人一旦停止了脉动,心跳,就得呆在另一个世界永远回不来。铁路就像我们的灵魂,人一旦失去了魂魄,那么剩下的躯体也将无法生存。同学们,认识到铁路的重要性了吗?所以,让我们一起来遵守这十条“生命游戏的规则”一定要牢牢紧急!

我们的祖国每天都与时俱进,在日新月异的变化着。浩荡的洪流冲过历史翻卷的漩涡,激流勇进,洗刷百年污浊,惊涛骇浪拍击峡谷涌起过多少命运的颠簸。今天我终于感到了祖国的巨变。

都说老师是学生灵魂的工程师,那么,那些修筑铁路的工人则是我们大家灵魂的工程师!有句话是那么说的:要珍惜别人的劳动成果。筑路工人花那么多心思与精力来为我们修筑了一条如此方便的铁路,我们为何不好好去珍惜呢!每条铁路都是修筑工人们汗与的结晶。我们不仅要爱护它,守护它,还要好好的珍惜它。同学们,每个人都有原则,那么,爱路护路不正是我们的原则吗?每个人都应该坚持自己的原则,难道不是吗?

祖国!我以你为荣!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人,你是我们的骄傲。我们为您永远为你自豪!

爱路护路为主题的作文【三】

每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。

举例:

青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计,青藏铁路的建设投资,给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。

青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处,应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的人文景观,向来吸引着中外游客的眼球。2004年,进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次,旅游总收入19.3亿元。

青藏铁路通车后,货物运输方式将发生重大变化,进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计,75%的货运量将由铁路承担,进出藏物资运输成本会大大降低,商品零售价和物价总水平将随之下降,居民消费支出减少,实际生活水平得到提高。

目前中印贸易大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。

保护铁路是为了我们自己的利益。

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