这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!
一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。
事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的`共享单车,在路权均衡的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。
共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质
一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。
有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。
有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习,极大的提高了共享单车的维护成本。
随着时代的进步,社会的发展,越来越多的共享资源正陆续出现,它们也不可避免地与我们每个人产生密切的关联,逐渐地改变着每个人的生活理念。
纵观人类的历史,人们的物品从共享转化为私有,而现在,一个新的时代——共享时代再一次出现。共享单车、共享书店、共享篮球……它们在让人们享受的'同时,也引发了广大人民对此的热议与思考。其中,共享单车无疑是最广为人知的。马路边、车站旁……到处可以看见他们的身影。取出手机,点开APP,对准车身的二维码扫一下,就可以骑车了。各大共享单车公司也常常竞相进行推广活动,很多时候可以免费骑车。这样方便又实惠的共享资源是不是得到了所有人的赞同?
其实并不全是。不少人利用共享单车的管理漏洞,进行了许多不文明的行为,有的共享单车被拆掉锁占为私有,有的被推倒损坏,这些都对于共享资源的发展造成了不良的影响。他们可能是为了一时的利益或为了发泄坏情绪,破坏那些原本为了造福人们生活便利的资源,不为他人着想。那么,如何去改变这种现状呢?
我觉得引起这类现象的最根本的原因,就是因为人们生活理念的不同,因此要转变人们的生活理念。或许不少人最先使用共享资源时,内心会带着猎奇的心态和占了便宜的窃喜。但当更多的共享资源出现时,随着使用次数的增多,人们更多地感受到共享资源为他们的生活带来的便利,也就渐渐认可了共享模式,也会更自觉地去维护共享资源。这就是一些人生活理念转变的过程。
因为当新事物出现时,它们改变了原有的生活模式,人们的本能会希望生活不被打乱,通常会排斥新事物。但随着时代的进步,社会的发展,新事物一定会不断的涌现,并继续推动着时代这个大齿轮。久而久之,人们就会接受新事物,适应新模式,并改变原有的生活理念。人们实际上一直处在一个时代的适应期中,在共享时代亦是如此。
如今,我们已拥有众多的共享资源,它们无一例外地带来了便捷的生活,以及更健康的状态。让我们一起用文明的的言行去维护它吧!
处在共享时代,意味着历史的又一次再现。
拥有共享资源,意味着社会的又一次进步。
改变生活理念,意味着生活的又一次变更。
清晨的阳光透过窗帘印在我的脸上,迷迷糊糊的我挣扎着撩开右眼皮,看向闹钟……已经七点半啦!我“噌”一下从床上蹦了起来——今天可是作文比赛的日子,可不能迟到啊。我以光一般的速度冲出了家门,一抹嫩黄出现在我的面前——是“小黄”!“滴”一声,我飞一般的驶向了车站。
到了车站,刚把“小黄”安置下来,一位爷爷就有打开了它不知把他带向何处。我掏出手机,想要看一下几点了。按了一下,没反应,两下,还是没反应。啊!都是我这个马大哈昨天晚上忘记给手机充电了,这不今天早上就馈电了,又翻了翻包,充电宝也没带!诶,怎么今天早上那么不顺利,难道是碰到“水逆”了吗?我一遍垂头丧气,一边等着车。
“囡囡啊,是不是手机没电了啊?”一个苍老又不失韧劲的声音传入我的耳中。转身一看,竟是一个满头银发的老奶奶。我心里想:奶奶啊,谢谢您的好心,可是您又怎么帮得了我呢?“是手机没电了吧,你看那里有个充电的地方。”我循着老奶奶值得地方一看,好像是有那么几个人正排队干着什么。我走近一看,竟然有几个充电宝。“这叫共享充电宝,”老奶奶解释道,我不禁有些惭愧,感叹自己都没一位老奶奶跟得上时代的脚步,“这也是我儿子前些天告诉我的。现在过日子真是方便的嘞,我呀平时上菜场去都是骑什么摩拜啊,小黄车啊,到了菜场还有共享菜篮呢。这倒有点像我们小时候在弄堂里的生活,那个时候家里都穷,这家有辆自行车,那家家里有小孩玩的玩具,邻里之间都互相分享着用,那时候啊真是开心啊……”
跟老奶奶聊着聊着,手机已经冲了将近一半的电,车也来了,我连忙向老奶奶道别,向考场进发……
于是我便写下了这篇文章来赞颂如今的共享时代。前些天看了一部纪录片叫《辉煌中国》。其中就有提到说问外国人最想带回国的的中国特产是什么,其中之一就是共享单车。可见中国的共享行业已然影响了全国乃至全世界。作为一个中学生,我为中国的这一飞跃而感到自豪。让我们一起尽情的共享这个“共享时代”吧!
走出考场,井下起了淅淅沥沥的小雨。没带雨伞?别担心,来把共享雨伞吧!
清晨,一缕阳光直射在大地上,夏姑娘虽然踩着火轮回房休息了,但她留下的痕迹依然历历在目。烫的足以烤鸡蛋的大地公公,小草也无精打采地低着头,正在向夏姑娘认罪呢,还有一份来自夏姑娘的大礼包——太阳公公的爱抚,使我原本就绿豆大小的眼睛更加饱受摧残。
“嘭!”一位少年撞开门,嘴里还叼着一块面包,以迅雷不及掩耳之势,又好像脚下装了风火轮,扶起自行车,又拧又缠地打开了自行车的锁,一个飞虎扑食跳上了自行车,双脚一蹬,一个完美的曲线倒在了地上,接着就是一阵鬼哭狼嚎。没错,他就是我,我正想埋怨老天在我的.自行车上戳了个钉子,又“柳暗花明又一村”地用眼角瞥见了一辆黄色的自行车,我心中一阵窃喜,扑了过去,拿出手机一扫,“bingo”,我心中仿佛大喊一声,紧绷的神经又松了下来。骑在路上,只见一眼望去,茫茫黄海,都是小黄人。只要一个手机就能周游世界,一辆辆小黄车在阳光正咧着嘴笑呢,组建起了一个属于它们的“共享世界”。
又是一个周末,老妈那三千分贝的河东狮吼又回响在楼层中,“快————去——-买——书!”我双手抱头钻进了被子中,地用枕头压住脑袋。但老妈的喊声仿佛有了魔力,又仿佛有一位鼓手在我的耳膜上敲击着,我只好慢悠悠地在老妈的威逼利诱下走向电脑,我轻车驾熟地打开了网上书城,一个个书名在我眼前滚动,不一会儿我就选好了书。真是方便,不用跑腿了!收到新书后,我的嘴大的可以塞下一颗鸡蛋,我揉了揉眼,确定了我的所见————三本“童话书”!我飞一般地冲到了电脑前,点开已购,明明是小说书啊!我只得像抱着珍宝一般抱着书走向书架…。
共享可谓是打开了“新世纪”的大门,闯出了一片江湖,“共享”如同雨后春笋一般层出不穷,人生得一共享足矣!
共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于符合“低碳环保,绿色出行”理念,当局对这一新鲜事物也处于善意的观察期,不过有个别似乎对它们并不友好。
自从Mobike在深圳出现,小鸣单车、Blueggo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧,结果——除了较为坚固的'Mobike,小鸣单车和一代Blueggo之外,共享单车损失惨重:许多BLuegogo被撬开了锁堆在路边,OFO上私锁、无车座、掉链子、毁车牌和拆踏板等现象随处可见;还有许多共享单车被我们这个年龄的学生撬开密码锁,违法地独自骑走,酿成惨剧……本来是件好事,结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。
不得不说,除了现在人们的素质,共享单车的管理层,也是有一定的责任的。如果换做我来管理共享单车的话,我会做到以下几点:把共享单车的结构做得更加安全合理,像Mobike一样用GPS定位并且不设密码锁。当然,有一部分车可以使用密码锁,但密码是6位的,当你不扫码就试着开锁或移动车辆时,单车会自动报警;把共享单车的轮胎做成实心并且不设链条,如果有人涂掉二维码或破坏车牌,599元的押金立刻扣押,并且把该车冰冻(24小时之内无法使用)这样共享单车的安全系数就会高很多。
虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复,但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们遵守规则并且不破坏公共秩序时,否则,它就将只是昙花一现!在此,我以一个守法公民的身体向大家着重呼吁:“请正确使用共享单车吧,只有我们遵守规则,爱物公物,这便利的新鲜事物才能走得更长更远!”
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