共建绿色校园共享健康生活作文【一】
今天天气晴朗，学校为促进同学们增强环保意识，举行了一次环保科普知识图片展。
我们排着整齐的队伍来到后院参观环保科普知识展，这里的图片应有尽有，有关沙尘暴的、有关洪水的，有关拯救生命的，有关于绿色环保的、有关低碳生活的……我最感兴趣的是有关节能环保。
节能环保主要介绍的是：现今的世界，淡水仅仅占总水量的百分之三，其中三分之二还是冰，可见现在世界上的水资源有多么贫乏!“水是我们人类不可缺少的一部分，可是，随着全球污染的加剧，地球上的淡水和湿地越来越少，若不及时行动起来，地球上的最后一滴水，将是人类的眼泪。
所以在日常生活中，应及时行动起来，从我做起，从身边的小事做起节约用水。
洗澡时应避免过长时间冲淋，应间断放水淋浴，搓洗时也应及时关水;盆浴后的水可用于洗衣、冲洗厕所和拖地等。平时饭前饭后洗手时，应先将手浸湿，再关闭水龙头认真搓洗，最后冲洗干净，不要让水一直流，白白浪费。洗涤蔬菜水果时应先把水果或蔬菜浸泡，然后再将蔬菜水果冲洗，浸泡和冲洗时的水，可以再次利用。洗衣服应尽量用手搓洗，少用洗衣粉，洗衣服的水也可以再次利用。
只要我们积极行动起来，人人都争做节约用水，珍惜和保护。
共建绿色校园共享健康生活作文【二】
“地球是美好的，但又是脆弱的。”这句话是一位美国宇航员的感慨。的确是呀，地球是美丽的，他有“水球”的美称。如今的她，已不是以往那美丽的地球，现在的她已伤痕累累。不知我们所有的人想过没有，他满身的伤痕都是谁造成的。都是因为我们“人类”，我们只顾自己的享受：滥砍滥伐、过度开采、白色污染、工业水污染等。在我看来人们根本就没有想一想大地母亲的感受。有时我就在想，我们是不是太放肆了。我们对地球的“虐待”她会加倍偿还给我们，那时我们可能会要用生命的代价来补偿我们的大地母亲。
难道我们人类真的无药可救了吗?
玉树地震、汶川地震，难道这不是鲜的代价吗?
地震把我们弄得家破人亡，孩子没有了父母;父母没有了孩子，是多么痛苦的事。为什么?为什么?我们的大地母亲会发出那可怖的声音。她哺育了人们为什么还要将他们毁于一切呢?疯狂的海啸冲毁了我们的家园，卷走了人们的财产。这一切都是人们的滥砍滥伐、过度开采的后果。
为了不让我们的地球母亲再流泪，我们应该爱护自己的家园。最好的方法就是少用一次性物品、不开空调、不看电视、不用电脑。对我们来说这些事能做到的。最重要的还是工业的开发商们，人最重要的是生命，因为生命是享受一切的基本条件。生命没有了，也就没意义了。因为过度的开发矿产会发生地震等自然灾害，又因为地震等自然灾害会夺取人的生命，所以我们不要过度采开。我在这里呼吁一切的矿产开发商们：不要再过度开采了，你在那里多度开采就等于在谋财害命。我们应在科学的引导下，创建正确的思维观念。科学规划的开采，我相信地球母亲也会给我们美好的回报。
只要我们人人都注意保护生态环境，世界就会变成美好的人间。
不要让地球再流泪，从你我他做起，从现在做起。
共建绿色校园共享健康生活作文【三】
今年，全市节能宣传周活动的主题是“节能有我，绿色共享”。全市低碳日活动主题为“工业低碳发展”。本次节能宣传周活动时间为6月11日至17日，6月13日为“全国低碳日”。
对我们来说，一些简单易行的改变，就可以减少能源的消耗。例如，离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车；短途旅行选择火车而不搭乘飞机；在不需要继续充电时，随手从插座上拔掉充电器；如果一个小时之内不使用电脑，顺手关上主机和显示器；每天洗澡时用淋浴代替盆浴，每人全年可以减少约0、1吨二氧化碳的排放……
我们还可以根据不同的环境、地点，进行适当的调整。
共建绿色校园共享健康生活作文【四】
优美的校园环境是和谐的根本。首先，校园的自然环境应是和谐优美的。如果孩子跨进校园所看到的一切，所接触的一切，处处是俯拾不完的美丽，身心自会有言说不尽的愉悦，思想也会无止境地翱翔。唐人有诗云：山光悦鸟性，潭影空人心。回首我国古代书院大多依山傍水，就是为了借山光以悦人性，假湖水以静心情。在绿草如茵、鸟语花香、亭榭交错、山水相映的校园环境里，学生会潜移默化地受到美的熏陶，放飞美的心灵。我们附中校园虽然不大，但各种花草树木构成了一道独特的校园风景线。教室窗外令人沉醉的绿意，不仅能给人以美的陶冶，也能给人以智慧的启迪，以及由此感受到的无穷的希望和力量。
当然，校园环境不仅包括自然环境，还应当包括师生创造的人文环境。一帧帧醒目的优秀学生照片、一篇篇精心挑选的佳作都可以融入校园环境的.建设。尤其当校园环境浸透着每个师生的汗水，凝聚了每个师生的智慧，就更能激发每颗心灵的自豪感和对学校的热爱之情。景美则心旷，心旷则神怡，神怡则智清，智清则学佳。一个净化了的环境，会使人的心灵美化，并激起一种奋发向上的自尊自爱的意识。所以，一个和谐的校园首先应该拥有优美和谐的环境。
其次，只有良好的人际关系的校园，才能称得上是和谐的校园。教师对学生无私的爱是师生关系融洽的前提。有人说：凡是教师缺乏爱的地方，无论品格还是智慧，都不能充分地或自由地发展。教师只有真诚地爱着学生，真切地关注每一个学生的成长，才能赢得学生的尊敬和爱戴，学生才能在和谐的校园里健康成长。学高为师，身正为范。有人把教师比作学生的第一盏灯，教师的一言一行都是学生学习的榜样，所以教师自身应该做一个和谐发展的人。身为教师，还应引导学生彼此用心营造一种充满真情与关爱的氛围，当一个学生遇到困难时，大家都能伸出援助之手，给幼小的心灵以温暖的慰籍，给平凡的日子以真切的感动
一个和谐的校园，还应有千姿百态、意蕴丰赡的校园文化。没有丰富的校园文化，学生的精神世界就是空虚的，毫无生气的。学生不是流水线上的产品，而是活生生的有有肉的人；学生不是学习的机器，成绩不应成为衡量学生的唯一标准。新课程标准提倡多元化评价，我们就应该看到每个学生的长处，让学生的个性如春天的枝叶一样无拘无束地伸展。在以人为本的教育理念下，我们附中处处为学生创造展现个性和特长的舞台。热爱运动的同学能在体育节上一展矫健的身姿，喜欢书画的同学能在文化节中尽情挥毫泼墨，擅长表演的同学能在艺术节里赢得阵阵掌声和谐的校园文化是一种巨大的无声的力量，是最优秀的隐性课程。它如润物细无声的春雨，能以最深刻最微妙的方式进入学生的心灵深处并产生深远影响。
给无助的心灵带来希望，给稚嫩的手带来力量，给蒙昧的双眼带来清明，给弯曲的脊梁带来挺拔，给卑微的人们带来自信。让你我携起手来，努力创建一个和谐的校园吧！
共建绿色校园共享健康生活作文【五】
在中央政治局集体学习时强调，必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位，让良好生态环境成为人民生活的增长点、成为经济社会持续健康发展的支撑点、成为展现我国良好形象的发力点。这为打造绿色交通体系指明了方向。
1、绿色交通发展取得显著成效
交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，也是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一。交通运输部党组坚决贯彻系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，把绿色交通作为交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措，制定了一系列法规、政策、规划和标准，大力推进集约高效的现代综合交通运输体系建设，推动交通运输绿色低碳转型发展。目前，绿色交通基础设施体系基本建成，综合交通运输网络总里程超过500万公里。交通运输装备逐步实现绿色升级，淘汰黄标车117万辆，运输装备专业化、标准化和大型化水平不断提升。绿色高效的运输组织网络稳步推进，城市公交年客运量超过900亿人次，多式联运等高效运输组织模式蓬勃发展。绿色交通科技创新不断加强，交通运输节能减排、生态修复技术的研究应用成效显著，大数据、云计算、移动互联等技术极大提升了运行效率和节能减排效能。绿色交通国际合作不断深化，中欧班列往返穿梭于广袤的亚欧大陆，促成国际航空减排市场措施决议，在世界上逐步树立起中国交通坚定不移走绿色可持续发展道路的良好形象。
2、绿色交通发展任重道远
成绩值得欣喜，困难问题不容小觑。在推进绿色发展理念上，优先发展绿色交通的理念还没有在行业中牢固树立、入脑入心，自觉参与、有力支持、有效维护的氛围还需要进一步强化、优化。在转变发展方式上，有关法规、政策、标准等仍不健全，行业监管能力较为薄弱，虽然能够发挥有效遏制和有序治理的作用，但是还没有从根本上转变行业发展方式、实现发展动能转换。在发展措施落实上，交通基础设施建设与资源环境刚性约束的矛盾日益凸显，运输结构不尽合理，各种运输方式融合衔接不足，装备绿色化水平亟待提升，工作措施落地进展成效还不容乐观等。
总体上看，与党中央的要求和人民群众的期盼还有不小的距离，需要全通人勠力同心、攻坚克难。
3、综合施策打造绿色交通体系
指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，要求加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。我们将以降低交通运输能源消费和碳排放强度与总量为核心，以结构优化、科技创新、能力提升为主要途径，重点从五个方面发力，加快实现交通运输绿色发展。
我们将深入推进交通运输供给侧结构性改革。加强顶层设计，处理好交通基础设施建设、运输服务发展巨大需求与资源环境有限供给的关系，努力建设资源节约型和环境友好型行业。加快发展动能转换，着力培育绿色交通发展新动力，鼓励绿色交通新业态发展，通过理念、技术、体制机制和管理服务的全面改革创新，充分发挥交通运输绿色发展潜力。坚持问题导向，聚焦绿色交通短板，坚决完成2017年交通运输供给侧结构性改革33项工作中绿色交通的任务，加快改革攻坚，破除利益藩篱，切实改善绿色交通供给的质量和效益。
我们将加快补齐绿色交通发展的基础设施短板。统筹规划布局线路和枢纽设施，集约利用土地、线位、桥位、岸线等资源，重点建设横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道，构建高品质的快速交通网，强化高效率的普通干线网，拓展广覆盖的基础服务网。到2020年，综合交通网总里程将达到540万公里，高速铁路覆盖80%以上的'城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市，内河高等级航道网基本建成，沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，以完善的基础设施网络为绿色交通发展提供坚实的基础。
我们将努力提高运输服务效率和质量。进一步优化运输结构，鼓励发展铁路、水运和城市公共交通，优化发展航空、公路，实现宜陆则陆、宜水则水、宜空则空，促进交通运输结构性减排，更好发挥各种运输方式的比较优势。让货运更绿色，大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送等高效运输组织模式，不断提高综合运输的组合效率。让客运更绿色，促进各种运输方式的有效衔接和深度融合，推动实现乘客出行“零换乘”，继续深入推进公交优先战略，进一步提高公交出行分担率，鼓励发展城市慢行交通系统，推进有条件的地区实施农村客运班线公交化改造，让人民群众更多更好分享绿色交通的成果。
我们将着重降低交通运输发展的环境成本。提高绿色交通治理能力，健全绿色交通法律、法规、政策和标准，完善交通运输环境监测手段，强化交通基础设施环境保护，全面开展污染综合防治，以法治理念、法治方式推动绿色交通建设。着力优化能源结构，加大新能源和清洁能源的应用。善于利用新技术，推动绿色交通关键技术取得突破，切实提升交通运输装备能效水平和运输效率，推进资源节约循环利用，推动交通运输智能化建设，以数据资源综合开发利用和跨部门共享共用支持绿色交通发展。
我们将大力宣传深入践行绿色交通的发展理念。进一步提升交通企业和行业从业人员的节能环保意识和能力，更好引导社会公众绿色出行，努力形成全社会共同参与支持绿色交通发展的良好氛围。进一步讲好中国绿色交通故事，加强交通运输国际产业产能合作，向世界推广中国绿色交通的好好做法。进一步增强在国际组织中的制度性话语权，营造有利于绿色交通发展的国际环境，推动世界交通可持续发展。
2020年全面建成小康社会时，绿色交通发展将取得显著进展，为中华大地天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美做出新的更大的贡献。
