怎样把个人理想融入到国家的作文【一】
很多时候，我们制定的任务或计划往往半途而废，是因为我们制定计划时往往过于自信。但是，一旦计划没有按照我们预期的进行时，挫败感往往使我们放弃计划，这样周而复始，年复一年。如何摆脱这样的困境，书中介绍了苏联昆虫学家柳比歇夫基于过程的“事件—时间日志”，即尽量不计感想，不计感受的记录一天中的工作和各项工作所需要的时间，以提高我们对时间的敏感度。有了对时间的敏感度，我们才能合理的制定计划。
书中对于兴趣的看法是：往往不是有了兴趣才能做好，而是做好了才有兴趣。我分享一下我的一个小故事：每年公司都会分年度统计各类设备各电压等级设备数量，刚开始做这项工作的时候都是用笨办法分年度一类一类分电压等级进行统计，对这项工作也很是抵触。有一年，这项工作只有我一个人做，而且deadline（最后期限）也比较紧张，通过在百度上学会了excel数据透视表这项功能，轻松解决了以前好多人好几天才能完成的工作。通过这件事，我逐渐对excel产生了兴趣，平时也会经常学习excel，以便很好的解决工作中遇到的问题。
关于知识的积累，书中认为积累和复利有着相似的关系。复利的力量与神奇在于，尽管本利的增长在最初的一段时间里相当缓慢，甚至让人感觉了胜于无，可一旦经过长时间的积累，就能产生令人惊诧的结果。知识的积累也一样，知识的积累和时间并不是线性关系，知识积累的每一个阶段，都会有一段时间进展相当缓慢，但是经历从“量变到质变”的喜悦却是非常神奇的。
怎样把个人理想融入到国家的作文【二】
但我不敢懈怠，尽管我心力疲惫；真想合一会儿眼，可我又不敢，尽管双眼早已布满了丝。
实在撑不住了，我努力地抬起眼皮向外望去。视野之内，只有路灯孤独地立在那里，发出微弱的光。四下里一片静寂，想必已经是深夜——大脑的混沌已经使我无法分清白昼和黑夜，我就这样没日没夜地学习着。
眼睛好累，反应也迟钝了，我决定小眯五分钟。可头刚接触到搁在桌上的手臂，我就昏昏地睡着了。
也不知过了多久，恍惚中，一双大而布满老茧的手，轻轻抚去遮在我眼前的几绺头发，然后推了推我：“孩子，怎么能在这儿睡呢？这样会着凉的。”哦，原来是每日这时打工回家的父亲。
“我没有睡着……只是觉得眼睛有些痒……稍微闭了会儿。”我依旧低着头，为的是不让父亲看到我那布满丝的.脸。
“你太累了，早点休息吧！这样下去，你的身体怎么吃得消呢？”
“哦，我做完这题目就去睡。爸，你也忙了一天，就先去睡吧！”
父亲无奈地走了，随手轻轻地关上了房门。
但没多大工夫，我的房门又被推开，父亲端来一杯冒着热气的茶：“喝点热茶就去睡觉啊！”
“嗯！”我接过热茶，望着父亲转身离开的身影，深深地点了点头。
此时，我耳边猛地回响起父亲时常挂在嘴边的话语：“女儿，你放心，爸努力打工挣钱，再怎么样，都会供你上学的。”
手捧热茶，我感受着热气的温度与清茶的芳香，咀嚼着父亲贴心的呵护和宽慰的话语，我的眼泪不禁簌簌地流了下来。
杯中的热茶是淡香淡香的，但融进了父爱就觉得分外香浓。
喝着这融入父爱的浓茶，我又怎会让父亲失望呢。
怎样把个人理想融入到国家的作文【三】
英国作家伍尔夫曾说：“人不应该是插在花瓶中的静物，而是蔓延在草原上随风起舞的韵律。”作为当代青年，我们不应该局限于狭隘的自我“花瓶”之中，而应树立“无穷的远方与我有关”的担当意识，才能奏响青春的华章。
须知以自我为中心并非自我的真正解放。纵观人类自我意识的觉醒之路。普罗塔格拉曾提出：“人是万物的尺度。”这一言将个人置于宇宙的中心。但是，过分强调个人感觉带来了个人主义的膨胀与对社会事务的冷漠，不利于社会秩序的稳定。亚里士多德因而提出了“人是城邦的动物”的观点。人在注重自我发展的同时，应当树立集体主义的价值观，使个人利益服从于集体。随着启蒙运动的开展，康德道出启蒙的真谛，提出了思想的自由。自我意识的真正觉醒其实就在于能够独立思考，接收来自四面八方的信息，但是保留自己的理性判断。
接收来自世界的`各种信息，就意味着我们要保持对于社会的热忱，而不是冷眼旁观，要勇于承担责任，而不是停留于言语层面。而今日之社会，媒介技术的更新与发展为个体表达提供了更为平等的信息输出窗口，这看似使每个人都有了参与社会事务的便捷渠道，实则使社会形成相互隔离的“物理社群”，而不同的社群间的关系变得更为冷漠，甚至彼此指责。这种冷漠也是个人主义作用的结果，在去中心化的网络时代，所有人都习惯与从自己的位置发言，真假对错之分在此就成了无足轻重。这种模糊了真理与谬误的界限的做法显然是缺乏社会责任感的体现。
缺失了对社会的责任担当，人就容易陷入“精致的利己主义”的泥潭中。这种利己主义就表现为冷漠无情。契科夫有言：“冷漠无情，就是灵魂的瘫痪，就是过早的亡。”冷漠无情有时能保全个人的利益，最终是不利于社会的进步的。我们常常需要思考“从来如此便对吗？”而个人力量的微小不能成为无动于衷的借口，恰如黑人运动之母罗莎帕克斯，她在公交车上以行动反对对社会上的种族歧视，也掀起了黑人运动的热潮。她冒着生命危险，做出了有利于社会公平的壮举。
正如卡尔波普尔所言：“任何时候，我们都是被关进自己认知框架的囚徒。”如果不能从狭隘的自我认知中走出来，又何来对于社会，对于人类进步事业的真正关心呢？作为当代青年，我们应树立“成功不必在我”的集体主义价值观，还要具有“功成必定有我”的社会责任感，仰望星空，脚踏实地，在集体发展中实现自我发展。
怎样把个人理想融入到国家的作文【四】
西部，祖国版图上神奇的土地！西部，世界历史上沟通东西方文明的桥梁！如今，西部大开发的号角已经吹响，在建设者辛苦汗水的浇灌下，西部又焕发出勃勃生机！让我们走进西部，了解西部感人的事迹。
青藏铁路，作为西部大开发的标志性建筑，对祖国，甚至世界的影响都很大，功不可没。但在它的背后，有着辛酸感人的一个个故事。老一辈建设者献出了青春和热。如今，为了加快西部的建设，新一辈建设者继续贡献智慧和力量，一定要把青藏铁路修到拉萨去。
青藏铁路的建设异常艰巨。冻土层、恶劣天气和极度缺氧是摆在建设者面前的三道拦路虎。深厚的冰渣子比石头还硬，筑路大军打隧道异常麻烦，再加上恶劣天气的扰乱和极度缺养的折磨，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，工作效率迅速下降。怪不得一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的土质上打隧道是根本不可能的事！
但这一切都难不住我们的筑路大军，他们和科学家经过了200多次失败，终于建成了一个大型的制氧站，为筑路大军的生命做了保障。在全国人民的呼吸中，铁路线不断前进。终于在2006年7月1日这个盛大的节日里，青藏铁路开通了！是由工人们耐住严寒，不顾生创造了这个奇迹，也是科学家们废寝忘食、夜以继日成就了这个看似不可能完成的任务。西方媒体强调了我们不可能成功，但也暴露了他们无力完成。但中国人冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气挑战极限，战胜各种难以想象的困难，谱写了中国铁路建筑史上的光辉篇章。使西方国家的媒体目瞪口呆，哑口无言。
联想到我们自己，学习中会遇到难题，是放弃还是努力完成？生活中会遇到困难，是逃避还是勇闯难关？......和青藏铁路的难题比起来，我们的困难真是微不足道啊！西部建设者靠着顽强的精神完成了看似不可能的任务。我们遇到困难时也要勇敢面对，不抛弃，不放弃！
挑战极限，勇创一流！修建青藏铁路的精神值得我们每个人学习！
怎样把个人理想融入到国家的作文【五】
读了《把铁路修到拉萨去》一课，使我受益匪浅也非常地敬佩那些铁路工人。
为了打通风火山隧道，铁路工人们一次次爆破，因为都是坚硬的冻土区，所以施工难度非常的艰难。科技人员通过仔细观察和研究，找出了喷射混凝土的最佳温度，想要解决这类科技难题，可想而知那是需要花费多少心思啊！
风火山一带经常狂风大作，一夜之间将搭好的帐篷吹的七零八落。铁路工人就是在这样恶劣的天气环境中坚持不懈的与它战斗着。高原缺氧问题是铁路工人最大的难题，因为这里的含氧量不到平原的一半，所以工人们出现的意外情况之大，他们前所未遇。经过科技人员废寝忘食，夜以继日的一次次实验中，终于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面对这样的风火山，铁路工人们不畏艰辛地一次次闯过，是多么伟大啊！想想我们每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定不行、干不了……等等推脱的说辞。这就是没决心、没有自信的表现。可想而知，当一个人没了自信，没有了决心，他能做什么？当我们想要做好一件事，就必须有自信和决心，这样即使遇到多大的困难也不怕。
“懦夫把困难当成沉重的包袱，勇士把困难当做前进的阶梯。”这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历这各种困难，怎么能有成功时的喜悦？当经历困难的时候则需要有无私奉献、乐观向上、不畏艰辛的精神。
读了这篇文章后，让我深深领悟到：那些修铁路的工人们，通过智慧战胜困难，终于使铁路畅通。我也要向他们学习，学习他们不怕困难，不怕环境恶劣，遇到困难能通过智慧克服的精神。从此以后，我一定要好读书，读好书，多掌握现代科学知识，不断提高自身能力，长大后，为国家多做贡献！
怎样把个人理想融入到国家的作文【六】
最近我们学了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的理想吧。为了使我们的西藏得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、；你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到拉萨去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了；功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
