童年学单车500字作文【一】
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的.引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
童年学单车500字作文【二】
小时候，在一次阳光明媚、清风徐徐的下午。我和小伙伴们兴奋地跑在田野上，左边有一条河。这是一家绿色餐厅，四周围绕着花花草草。餐厅的不远处有个漂亮花园。春天，花园里鲜花盛开。夏天，这里绿树成荫。秋天，这里鲜果飘香。冬天，这里白雪一片。我很喜欢拔几根草喂湖里的鹅，有一次，一个小伙伴骑着一辆光彩夺目的单车，飞快地骑到我们身边。洋洋自得的炫耀着，说我们跑不过他的单车。我心里暗自想到：哼，我还就不信了，我两条腿的难道跑不过一个同样是两条腿的东西吗？我扬起下巴，挑衅的说道：“哼，我还就不信了，我们比一场！”听了我的话，他眉头一挑，爽快的答应了。“One、 two three！Go!”随着号令一声而下，我犹如离弦的.箭，“嗖”的一声跑得飞快。我边跑边想：嘿嘿，你输定了！正当我得意洋洋的往后看时，单车和它的主人也无影无踪了。“嘿！”小伙伴叫了我一声，我转头一看。怎么可能！他竟然在前方了，我不服输的加快速度，可早已无力回天，因为他已经获胜了。我垂头丧气的回家了，在回家的路上我暗暗思考为什么会输，要知道赢了我的小伙伴可是我的手下败将呢！在一番抉择下，我决定了，我要学单车！想到这个注意，我兴冲冲地跑回家，气喘吁吁地对爸爸说：“爸爸，我，我要学单车！”爸爸皱了皱眉头，因为爸爸觉得我从小学什么东西都会摔伤，身上早已有了大大小小的疤痕。我可是爸爸的掌上明珠呢，放在手里怕掉了，含在嘴里怕化了的那种呢！爸爸问我为什么要学，我手舞足蹈的把整个事情跟爸爸讲了。听后，爸爸若有所思的想了想，似懂非懂的点了点头，爽快的对我说：“好！爸爸教你。”
又是一个阳光明媚的下午，我懒洋洋的躺在坐椅上嗮着太阳。只听得一种沉重的脚步声，我跑出去一看，是爸爸！爸爸还扛着一辆粉红色的单车呢，爸爸把单车放在院子后，我激动地一蹦三尺高，对爸爸又是亲又是抱。我骑上单车，瞧，不大不小刚刚好适合我呢！刚坐上，单车摇摇晃晃的，爸爸稳稳的扶住了后座。在爸爸的一番慢动作指导后，我开始骑车。爸爸本想扶着后座陪着我跑，但我拒绝了。因为爸爸看我一开始骑得有声有色的，我得意洋洋的转过头想和爸爸炫耀时。车头一歪，歪歪扭扭的撞上了一棵粗壮的大树。“啧。”我摔得鼻青脸肿，龇牙咧嘴的，可痛了！
那滋味，回想起来我还心有余悸的肉疼呢。当然，在我不断的跌跌摔摔下；在许多伤疤的产生下；在爸爸的鼓励下，我终于学了！我坚信功夫不负有心人，只要你肯用功夫，没有学不会的事！
童年学单车500字作文【三】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的`共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
