作文获奖感言的即兴发言50字【一】
下午第二节课，我们全班同学观看了《永远的雷锋》特制节目。雷锋叔叔那种先人后己、助人为乐的好品质给我留下了深刻的印象。
雷锋出身贫苦，他的父母、兄弟姐妹都悲惨去，他成了一个孤儿。他觉得没有共产党、没有，就没有他的成长，所以他怀着一颗感恩的心，时时处处帮助他人，为别人分忧解难。“雷锋出差一千里，好事做了一火车”是当时的真实写照。
雷锋叔叔最后因公殉职了，但他的精神是永远在我们的心中。看了节目，我记住了抚顺这个地名，在那里，处处都体现雷锋精神的足迹。“雷锋学校”、“学校税务”“雷锋街”、“雷锋班”、“雷锋连”，雷锋精神无处不在。“藏北高原的雪莲”彭燕、“高空救新娘”的郭中凡和抚顺“百姓雷锋”代表洪博、洪玉兄弟等，他们的先进事迹感动了我们，震撼了我们，他们都是我们学习做人的好榜样。一个雷锋倒下了，千万个雷锋站起来了。从他们身上，我深深懂得了，我们应该从现在开始，多做好事，时刻想着多帮助别人，学习雷锋叔叔毫不利己，专门利人的伟大精神，做中华民族的优秀接班人。
看完《永远的雷锋》，想想自己，我真是羞愧万分。自己整天想的是吃好，玩好。在家里，经常为了玩电脑荒废学业，被爷爷奶奶批评；在学校去卫生区扫地时，我还常常偷懒，装模作样地糊弄老师和同学，把方便留给自己，把麻烦扔给别人。真是太不应该了！
今天，《永远的雷锋》教育了我，雷锋精神感动了我。不以善小而不为，我们要继承和发扬毫不利己，专门利人的崇高品质，走雷锋的道路，做雷锋式的好孩子。
作文获奖感言的即兴发言50字【二】
所谓“织体”，就是我们通常所讲的“音型”。它是指包含有一定内涵的意境单位。它本身是由有节奏的律动以及和弦的分配所构成，是节奏型与和弦音高的结合。排除节拍节奏、音区等因素的变化，从弹奏的角度来看，我们可以将织体归纳为三种基本类型：
2。1。2 柱式和弦型：在一定节奏条件下，将三个或三个以上的音同时弹奏的音型，称之为柱式和弦音型。它以和声音响丰满、厚实为特点主要适用于力度较强，音响较厚重的歌颂性音乐体裁。
结合钢琴具体的演奏特点，柱式和弦音型由于在弹奏的分配上的不同，可以分为以下两种形式：
第一种是单组柱式和弦音型。这类音型通常包括柱式结构层与低音声部层两个部分，一般由双手弹奏进行。由于柱式音层的音区位置常处于小字组以上，故而它多采用三和弦完整和弦音作密集排列，这种排列柱式音向上很集中，而且便于弹奏。单组柱式和弦音型除上述的双手构成形式以外，还常以单手构成出现，常见的形式是左手构成，而右手则承担歌曲旋律或其他音型的弹奏。
第二种是双组柱式和弦音型。这类音型由左手的柱式低音层与右手的柱式层共同构成，也就是说，除低音声部外，左右手都有柱式层的分配。而且两个柱式层既可以是同节奏弹奏，也可以是在不同节奏上构成的。这类音型由于其织体层次的增加，其音响丰满饱和，节奏力度更强。两组柱式和弦的间距音程（即下层和弦的音符与上层和弦的低音所构成的音程距离）一般不会超过八度，否则就会造成音响散乱，从而达不到音型所特有的密集而丰满的音响效果。
2。1。2 分解和弦音型：在一定的节奏条件下，将和弦音由下而上或者是由上而下的折转依次弹奏的音型，称之为分解和弦音型。由于钢琴即兴伴奏的织体是由双手在不同的音区位置上共同完成的，因此分解和弦音型又存在着三种类型：
第一种是双手音型：通常用于不带旋律或将旋律骨干音融入音型结构中的伴奏。这种音型是将和弦分配给双手共同进行弹奏，按其分配方式有两种手法：
a。链式双层分解：将左右手的和弦按照先后承接的方式连接起来，分解的线条前后贯穿，就如同链条般由前至后连贯成一线；
b。单层分解：这是指分解和弦部分是由一只手（通常是由右手）单独完成。而另一只手（左手）则以单音或者是以八度音程的方式构成织体中的低音部分。
第二种是单手音型：通常用于带旋律的伴奏中，部分分配给左手，而右手则以单音或者八度加和弦音的方式弹奏旋律。
第三种是综合音型：即兴伴奏体现的是一种活性思维的体现，表现在某伴奏织体上更应是一种灵活的方式。凡是脱胎于前两种伴奏织体的节奏音型综合而成的音型，我们即可看做是一种综合型音型。比如有一种带低音和弦的织体，这类音型由于节奏感强，音响富于弹性的特点，适用于各种节拍、节奏感强的舞曲和进行曲题材。
既然音型织体存在着多种类型，那么弹奏者就必须事先对织体有所选择。织体的选择应该符合音乐形象的表现需要，符合和声的配置需要，弹奏上讲究顺手，易弹。尤其对于初学者而言，应该选择从较简单易弹的织体入手，首先根据前面两种织体形式，然后再进一步练习其他织体，最后再将难度更大、更复杂的织体音型加入到即兴伴奏的弹奏当中。
在织体的练习过程当中，笔者认为特别要注意抓住两点，第一是必须要找对和弦，第二是要抓准节奏。
针对旋律，如果我们所选择配置的和弦与旋律中的音不相符合，那么即兴伴奏就是毫无目的的乱弹琴，也就没有丝毫即兴伴奏的作用和意义；针对节奏，如果我们所选择的织体在弹奏时其节奏与旋律的节奏没有配合上，那么即兴伴奏也将会乱成一团。因此抓住这两点，不仅对于弹好即兴伴奏至关重要，而且它也将贯穿于整个即兴伴奏的学习过程。
2。3 调式调性
一般情况下，即兴伴奏都是在体现着一种调性思维艺术。即兴伴奏的调式调性感觉，是通过诸如旋律、和弦、和声等因素来体现的。可以是说在掌握和巩固和弦、织体、和声等技能的同时，这种调式调性的观念就已被潜移默化地映射在弹奏者的头脑里面。
在即兴伴奏当中，我们可能涉及包括西洋大、小调式，民族五声、七声调式在内的各种调式调性。但最常见、常用的还是西洋大小调式，而且它也是弹奏好中国民族五声性调式的基础。那么，弹奏者首先可以从掌握西洋大、小调的弹奏技巧入手，待到将这些基础性的调式调性掌握好以后，再逐步加强对于其他各种调式调性的掌握和巩固。
对于即兴伴奏调式调性的掌握，笔者认为关键是调性观念的建立。从即兴伴奏弹奏的角度来看、特别是经常接触简谱的弹奏者，如果用首调的观念来理解和掌握和弦、织体、和声框架等因素，就会显得更加容易和方便。特别是在处理和声方面，用首调感觉则能更加快捷、牢固地建立调性感觉。
对于各个调在键盘上的熟悉和掌握，我们可以采取以“一根线”带“一片”的方法和步骤进行训练。
a。“一根线”，是指掌握某一个单个的调。即要求将一首较容易的乐曲在某一个调上弹奏熟练，并记住伴奏所用和弦的级数（尤其是I/IV/V级上构成的和弦）、织体音型以及和声框架结构等因素。
b。“一片”，是指仍然选择同样一首乐曲，选择同样的伴奏和弦、织体与和声功能进行模式，但是这些都要求在另一个新调上面进行。这也就是在穿引一根“新线”。待到将所有的这些技术在这个新调上面练熟以后，我们就可以以相同的方式去建立更多的“线”。
“线”多即成“片”。到那时，我们就能在不断的积累中，将即兴伴奏所需要的各种调逐步掌握。虽然这种方法看似呆板，违背即兴伴奏“活”的原则。但是只有“先”才能有“后活”。必须要有先前一点一滴、扎扎实实的基本功练习，才能拥有挥洒自如的伴奏能力。
作文获奖感言的即兴发言50字【三】
“虽然我在铁路上班，但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说，同时也是我这几天重复最多的话。
电话的那头传来一声长长的叹息，继而专为无尽的怨念和吐槽，“每年春节都那么难买票，年年都说要采取措施，年年买票难，现在预售期变成了60天，我一天抢不到票，一天就无法安心工作睡觉。
好不容易已经安慰好暴走的小A，这边又接到妈妈的电话：“今年我们准备去你外婆家过年，你大年三十那天有班吗？”我轻声、慢慢吞吞的回道：“那天我还在交路上，回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来：“行！没事儿…那我先跟你爸回去，你想吃什么就买…别不舍得啊！”
过年一件喜庆而又沉重的话题，一年365天的团聚，对于漂泊在外的游子来说，无论因为什么离家，也许因为学业，也许因为事业，又也许为了爱情，家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带，割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母，也许有留守在家的孩子，也许有多年未见的亲戚和老友。
因为各种各样的原因无法回家，铁路将承载着无数的希望，和团聚，据统计，2017年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你，从不离开。这就是我们的职责，当你们能平安到家，脸上洋溢出满意的笑容，我们何尝不觉得满足？虽然我们无法与家人团聚，但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。
家，永远是过年的主题。过年，过的是一种心情，一种感觉，一份团聚，一份幸福，一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康，愿你坐上高铁让我们启程回家！
作文获奖感言的即兴发言50字【四】
随着年节的脚步越来越近，201x年春运也进入节前高峰阶段，我们合肥供电段临客二班的同志们于x月xx日至x月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力，更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中，最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。
车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。
同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。
列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运！
面对春运，我们会有很多感想，春运的归程是艰辛、是漫长，同时也是温暖的、幸福的。一张小小的车票，融进了游子们归家的一年的辛劳，也融进了游子们团圆的幸福。无论寒风刺骨，无论冰雪路滑，也阻挡不了游子归家的心情。
