意识与行动的作文【一】
四月份有不少影片都纷纷上映，这是要提前来一波小暑假档的节奏。而被观众看好的《速度与激情8》在4月14日上映，3D的冒险模式，震撼的场面，让许多观众耐不住去看。在上映的当天，票房就差不多到了4亿，由此观众对它的热度可以想象。听说《速度与激情8》的制作成本高达2.6亿美元，这是今年来成本最高的一部电影。制作成本也是好莱坞最高之一。看今年上映的电影了，也只有在5月份上映的《加勒比海盗5》能在成本投资上高于《速度与激情8》。
好的投资，注定有好的结果。兄弟反目成仇的动作场面很燃爆，但是情感处理方面不够细腻，家的观念比较模糊和生硬。这也是这部影片存在的瑕疵，但是飙车给人一种极限特工的感觉，影片全过程中还有幽默的元素，这些都给这部电影加了不少分。场面刺激，这不失速度与激情这个主题，不只是车，连坦克都开上了，场面震撼惊艳。影片中人物有所不同，《速度与激情8》中全是肌肉，而我们国家的影片都是小鲜肉，形成了鲜明的对比，也是只有这样才吸引了不少女粉丝。范·迪塞尔、巨石强森、杰森·斯坦森，好莱坞三大超人气光头齐聚一堂，真刀真枪、拳拳到肉、影片逼真程度让你无法想象，带上3D眼镜更让你身陷其中。这些演员的卖力表演和真功夫，可以说比国内的爱情片好看多了，我觉得国产片应该效仿一下别人电影的元素和场面。作为动作戏，美女和飞车齐聚，确实有不少亮点。一如既往的飙车美女，之前都是地上跑天上飞，而这一次是在水里游，估计下一部就到遨游太空了。至于故事剧情，预告已经说了不少，可能大家也都看了些，但那只是预告片，一小部分的内容，影片中比较重要的是为什么唐老大会背叛家人，以及后续大家要如何解决这件事，这些才是有意思的地方。镜头和特效没得说，都是杠杠的。上一部速7是拼的你我活，这一部是相敬如宾，共同合作干掉大boss。也许这新的一个剧情能给人更多不一样的`感觉。新的电影，新的武器装备，这次不再是四个轮的跑车了，毕竟这种车突出不了节目的效果，太普遍了，而是大胆的直接用上坦克。车升级武器也升级，这次跟之前又进步了很多，这次用的是导弹，有些观众把导弹认成鱼雷，你们想过导弹的感受吗？从整部影片来看，大场面，责任，团结，速度，激情，搞笑。这些元素给影片加了不少分的，没有了保罗的速度与激情还是依然的震撼。友情，爱情和亲情都得到了完美的体现，和朋友之间，情侣之间，家人之间，都是无瑕疵的连接起来的剧情。作为没有看过速度与激情的人，我的建议是有时间可以去观看一下，内容的丰富，场面的震撼，特效的意想天开，热和演技派的演员，这都是很值的付出一张电影票的。
意识与行动的作文【二】
斯腾豪斯认为：“私下地研究根本谈不上研究，部分原因在于未公开发表的研究得不到公众批评的滋养，部分原因在于我们将研究视为一种共同体的活动，而未发表的研究对他人几乎没有用处”。因此，行动研究并不是教师一个人的“独角戏”和“孤军奋战”，更不是“闭门造车”，而是合作。这个合作是教师与同事之间、教师与校外研究者之间、教师与管理者之间、教师与学生之间组成的“研究共同体”的合作研究。教师个体由于受认识水平的局限，对教育实践的理解也不尽相同，仅靠个人反思是不足的，需要集思广义，需要合作者的指导，才能促进专业化水平的提高。“研究共同体”应营造自己的组织文化，以“问题即探究和学习机会”为核心，教师个人主动公开自己的研究设计、方法、过程及结果，依靠集体力量，围绕问题接受来自共同体的批判和质疑，公开经验的分享，重构教师的认知结构，提倡“多方互动、智慧均享”的理念，将个人难题转化为共同体难题，在集体智慧的引领下脱困。正如斯腾豪斯所言：“如果老师希望改进他的教学，可以录制教学过程，或者邀请同事进入课堂作为观察者来考察学生的理解力作为合作研究的基础。”基于合作的行动研究促进了教师向多向、多维发展。
意识与行动的作文【三】
科技的进步可以创造超越地理和政治主权的强大新势力。片中的反派赛佛是前几部的幕后黑手，意图通过信息技术来建立一个新型帝国。
选择理论：你只能控制你的行动你的选择;但你可以提供消息来影响别人的行动和选择。
意识与行动的作文【四】
作为速度与激情的番外篇，衍生版，特别行动其实更像是给HobbsandShaw量身定做的另一个故事延续。也许因为Paul的离开，原本主线的飞车家族有些难以延续，终结在速10。可是新角色新故事的加入却让《速度与激情》这个系列电影得以延续。看完第一反应就是特别行动二三四五部定档了不？本部电影区别1-8那些飙车名场面开场镜头，开始以舒缓动人的音乐执行着特别任务，不得不说凡妮莎柯比迷人的大眼睛好漂亮。随后杰森斯坦森和道恩强森两个男主的出场，也充分展示两个人截然不同的文化性格背景，分屏的方式看得目不暇接呢。角色性格互怼的日常幽默有趣，不同的两个家庭文化背景，母亲永远都是兄弟或兄妹沟通的桥梁。随着时间的推移，科学的进步，并没有加入那些科幻或者外星人之类的虚的东西，加入的黑超人机器人和变型无人驾驶摩托车还是挺有意思的。
感觉电影演的依旧真实，依旧真枪实弹，真打实斗，摔的好狠的样子。映后交流导演、编剧和制片也表明很多想法都是互相碰撞的结果，只为追求更好的呈现，大部分也都是实景拍摄。那个印象深刻追车套飞机的场面，有一点儿前几部的影子，又加入了新的创意，不过Hobbs徒手抓住链条，拉住飞机那个镜头真是有点儿夸张了，如果理解为真爱那还算说得过去。总之，喜欢《速度与激情》系列电影的不容错过，没看过《速度与激情》前几部的也不会有太多影响。有些欢乐，有些温情，不会燃到热，已足够喜欢。故事节奏相当紧凑，建议大家看电影的时候不要喝太多的水。片尾有n个彩蛋，记得看完所以幕后大boss是谁，Shaw妈妈会有什么大动作，期待续集啦~
意识与行动的作文【五】
很难有一部电影在历经了七部曲后，还能让人燃起激情，但《速8》却做到了，至少对于这个系列的拥趸来说，这是一部并不会让人失望的作品，从古巴的飚车到纽约的汽车控制，再到俄罗斯连核潜艇都参与其中的海陆空收尾，步步升级的视觉体验，为人所见速度与激情的同时，俨然将这群主角变身成了足以拯救世界的美式英雄。
也就是这样一部仍旧在视觉上足够夺目的电影，其实不难发现剧情又再次步入了了《速6》的颓势，如果说《速7》还能用保罗沃克来为这个系列续命，在情感上做到感人至深，那么在《速8》里情感这张牌真的是变的尤为难打，毕竟这个系列真的太老了，导演既要照顾原有拥趸的情绪，又要考虑新观众能在最短的时间融入这部电影，那么真正留给剧情的时间，必然是变的少之又少，即便是最为诱人共鸣的家庭主题也无法掩饰其在情感上的苍白。
为什么这个系列即便在电影中努力的去营造情感羁绊，却几乎无法让人再去产生共鸣，除了缺少时间铺垫情感之外，归根结底还在于这早已不是属于一群汽车发烧友的电影了，在一步步的造神过程中，这群发烧友被捧上了一个能“上九天揽月,下五洋捉鳖”的神坛，而观众所越来越期允注重的只是更为劲爆的场面，相信没有人会愿意再让这个系列回到《速度与激情》伊始的样子，剧情逻辑也在这个系列变得越发无足轻重，如若不是保罗沃克的意外离世，其实《速7》完全不可能将电影带入一个巅峰，所以对这个系列来说它只能再一次进入依靠场面取胜，在玩点例如黑白变的反转宿命。
《速7》不仅是这部电影最好的结局，其实也是这个系列最好的结局，但显然环球并不愿意放弃《速度与激情》这条金脉，这样的《速8》无论如何尽力，其实都必然只能是巅峰过后的滑铁卢。
