长江旅游的作文300字(春秋旅游作文300字)

长江旅游的作文300字(春秋旅游作文300字)

首页话题更新时间:2023-11-09 02:42:00
长江旅游的作文300字(春秋旅游作文300字)

长江旅游的作文300字【一】

长江是我国最长的河流,长度在全球排名第三,她是我们的母亲河。

长江发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山西侧的沱沱河,从西向东流,经过11个省市自治区,在上海流入东海,全长6300000米,流域面积180万平方千米,年入海量达10000亿立方米。她支流众多,水系庞大,水能资源丰富,灌溉、航运都很发达。

我是个从小就出生在安庆,从小就长在安庆的孩子。安庆是个滨江城市,所以我从小就认识了这条母亲河。

母亲河不仅很长,而且还很美丽。早上风平浪静,在长江大桥看长江是最好的选择,远远望去,长江就像一条长龙,而船只的鸣笛声就是龙的怒吼声,显得格外壮观。中午呢?振风塔就成了最好的选择了,中午,太阳高照,照耀在水面,江面上金光闪闪,像许多龙鳞,也像从天上洒下许多金子,让这条龙显得更加逼真了。晚上我经常到滨江公园去溜冰,小路边的彩灯像是给长江披上了一条彩带,不时还有豪华客轮从上面经过。轮船上的彩灯也为长江增添了光彩。

对着奔腾不息的长江,我常常会问:长江,你为什么总是奔腾不息地流淌着?每当这时,那哗哗的浪花声仿佛在对我说:“如果我停了,海水不就干涸了?树木不就干枯了?如果我停了,生命不就也停了?”这并不是什么豪言壮语,这跟许多人一样,为了让自己的家乡更富饶,更美丽,用自己的滴滴汗水换来了一个个丰收之年。长江也是那样,用她那奔腾的江水滋润着国土上的每一个生命。

安庆的母亲河,我为你骄傲。中国的母亲河,我为你自豪!

长江旅游的作文300字【二】

上个星期天,父亲带我到长江大桥去吹吹风,凉爽凉爽。

我骑上父亲的摩托车,来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆,父亲把车子停到停车道旁,就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索,父亲告诉我说它们的作用可大了,如果没有它,这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔,它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球,它还有回音,在经过此处的时候,我和父亲说话,由于父亲和我距离有点远,所以我大声喊了一声,结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳,开始我还以为有魔鬼呢,后来父亲说是回音,我才恍然大悟。

我们继续向前走去,接着一辆大货车向我慢慢地驶来,我感到桥在震动,便吓着了,连忙跑到父亲那儿。父亲说:“不要紧,桥是用钢筋水泥造成的,它遇到载重车行驶会有点晃动,但是,绝对是不会塌的。”听了父亲的话,我的心平静了许多。

我和父亲仍向前方走去……

长江旅游的作文300字【三】

长江,他就像中华大地的主动脉,源源不断地为祖国大地输送着活力和生机。他一直奔流不息,从原始的大地到现在的中国、从万里雪山,经过九曲十八弯进入,在中华的五千年历史中,他就象征着我问中华民族的伟大发展。他也渐渐的成为中华民族的代言词。

长江全长6397千米,他是中国第一大河,也是欧洲第一长河,他经历11各省级行政区。穿越了巴蜀大地,他像一条巨龙,卧在中华大地。

在我心中他就像雄狮,站在中华大地上,他不仅是中华民族的母亲河也是中华民族最美丽的一处风景:诗仙李白在诗中写到“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。”还有诗圣杜甫写到“无边落木萧萧下,不尽长江衮衮来。”在这些赞美长江的诗句中我们可以深深的到长江有多美。

长江不仅美丽他还隐藏着许多历史文物,在长江边缘的巫山发现了许多历史文物如:石斧、石镜、箭链、渔网、鱼钩、碗。可以想到长江以前有多少人住在这里。长江还有黄金水道,他都可以与黄河媲美。

听了我的在介绍你们应该很了解长江了吧。

长江旅游的作文300字【四】

有一年春节,父亲母亲带着6岁的我回到湖北省天门市过年,我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。

到达武汉市的当天夜晚,我们就去参观武汉长江大桥。远远看去,大桥就像一条长长的明亮的巨龙,横卧在长江上;我漫步在桥上,看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映,把整个桥面照得如同白昼;江面上的船只就像游动的灯笼,若隐若现;每隔几分钟,就能听见火车过桥时长长的汽笛声,感受到大桥轻轻的颤动;虽是乍暖还寒的初春,但长江两岸,仍可见热闹繁华的夜市,霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当父亲母亲为我拍照留念时,我仿佛看到,前方灯火通明的船只争着向我驶来,想挤进相机镜头里;脚下波涛汹涌的长江上,轻轻响起了阵阵鼓掌声。这时,我就像站在天空中的彩虹上一样,心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。

啊!这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚,它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥,我爱你!

长江旅游的作文300字【五】

“一桥飞架南北,天堑变通涂。”气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。

武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。

建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。

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