尊重人才作文800字议论文【一】
上天给人一种磨炼，同时也给人一种意志。
文王拘而演《周易》，仲尼厄而作《春秋》，屈原放逐而赋《离》，不韦迁蜀而世传《吕览》——他们都在风雨中挺拔，在逆境中伫立，而后有所成就。
纵观历史，名人圣贤的`成功，哪个不是经历风雨后方见彩虹?
贝多芬扼住命运的咽喉，不因耳聋而放弃自己成为音乐家的梦想，最终创作出令世人惊叹的《第九交响曲》。罗曼·罗兰这样评价这位伟人：“一个不幸的人，贫穷、伤残、孤独、用痛苦造就的人，世界不给他欢乐，他却创造了欢乐给予世界!……他以自己的苦难铸就欢乐!”
贝多芬像一颗沉睡于地下的种子，但他不甘心将自己的生命虚掷，任凭泥土磨炼自己的身躯，尽管水与泪水一起流下，但他愈挫愈勇，坚信光明就在前面，终于破土而出，绽放出最美的花朵。
越王勾践，江山被夺，他忍辱负重，苦读兵书。终于有了“苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”的战国。他歼灭了强悍的吴国，雄霸一方。他的人生，因为逆境而辉煌。相反，被勾践打败的吴王，因贪图享乐，没有忧患意识而导致国亡家破。孟子云：“生于忧患而于安乐也”。
人往往置于地而后生，在逆境中崛起。面对逆境，处之泰然，把它当做一种磨炼，相信成功就在不远处。马克思说过：“人要学会走路，也得学会摔跤，而且只有经过摔跤，他才能学会走路。”
记住马克思说的话吧!让我们傲视逆境，迎接逆境。
尊重人才作文800字议论文【二】
尊重人才作文800字议论文【三】
（1）激发产学研合作教育各主体动力机制。企业与大学和科研院所合作最直接的外部动力是市场需求以及企业通过产学研合作产生的收益。正因为通过创新和产学研合作能够给企业带来利益，从而刺激企业对产学研合作的意愿，进一步促使企业增加产学研合作的经费、人力资本、创新平台的投入。当然对高校和科研机构而言，通过产学研合作教育能够使其更新人才培养观念，构建科学合理的课程体系，培养具有实践创新能力的高素质教师队伍；产学研合作教育基地更是给教师和学生提供了宝贵的实践机会；在产学研合作教育下，企业的中高层管理者能够就最鲜活的企业案例对学生进行讲解和讨论，这样教学效果也是事半功倍。（2）强化高校学科集群与产业集群发展协同机制。强化高校学科建设与产业的协同发展，不仅是单一学科与某单一企业的对接，更是某区域或跨区域的多个相关产业集群与高校和科研院所的几个或多个相关的学科集群的对接和联动。通过这种合作形式既能有效地促使知识要素集聚在产业技术创新上，又能提升高校和科研院所为产业集群服务的能力和水平。尤其工商管理专业涵盖专业较多，与其他学科的融合发展能为企业提供更加丰富的智力资源，当然与产业集群的联动更能凸显出工商管理应用实践型的特点，给学科向纵深发展提供条件。（3）发展实体式产学研合作教育的创新模式。实体式产学研结合是从松散型向紧密型发展的一种创新模式，是企业与高等院校、科研机构组建各种形式的联合创新实体，建立创新团队，如与企业联办学院、联合组建研究开发中心、开放性实验室、实践基地等。目前很多高校和科研院所的工商管理专业通过以上的合作途径，一方面充分利用科研院所的智力资源，提高技术研发人员的理论水平和知识水平；另一方面提高高校和科研院所的研究人员解决实际问题的能力，为科研创新团队发展提供有效的载体和平台。
尊重人才作文800字议论文【四】
一旦从学校毕业，走入学校这张大门后。你就会发现，在学校学的那些知识只是些基础，有些学习成绩比较好的同学，说起话来，理论或者思维方面会比较好些。能够让人产生那种有水平，或者相对来说有文化的感觉。
一旦进入职场，遇到高手真正较量后，就会发现。有些人喜欢故弄玄虚，有些人喜欢侃侃而谈，有些人喜欢卖弄学问，也有些人学问装在别人的脑袋里。
无论一个人多么能干，一个人的知识多么渊博。相对来说，始终是有限的。所谓的有限是一个人学习的有限，哪怕你天天学，年年学，能够学到的东西始终是有限的。这些有限的知识加起来就是积累。人就是通过不停的积累，比那些不喜欢积累或者从不积累的人来说，知识或者学问方面自然就会好些。懂的东西或者学问自然就会多些。
而社会始终都是向前发展的，要成为一个出色的人才或是领导都是非常不容易的。因为，有些人起步比较晚，有些人环境相对优越些，有些人受的教育，思想比较超前。也有些人落后许多年，仍然不承认自己的落后。还有些人不知道自己差距到底在哪里。如何缩短人与人之间的差距呢？比如：到某学校进修、参加培训、举办讲座、举办论坛、举办演讲、专题探讨会、研讨会等等学习形式来提高自己或者团队成员。
通过这些举办的学习形式，在某一定程度上，有一定的改善作用。比如，能够更新一些观念，或者提高说话能力。或者能够搜集到一些人的观点，对事物或者人的看法。但是，很难彻底解决问题。为什么呢，因为这些学习方式相对来说，一是时间比较短；二是没有团队凝聚力，真正的文化底蕴相对比较缺乏；三是绝大部分人都是冲着所谓的专家、学者、名校去的，大多数人都只是想混个证或者学历；四是这样的方式象社交，大多数人的想法是想通过所谓名人的场合借此机会能够认识有钱或者有权的人趁机靠颗大树，或者看有没有机会趁机捞点好处。五是能够认识形形色色的男女，看能否找到所谓的目标人物。六是想在人前证明或者炫耀一下自己，突出自己的重要性。
这个社会不管你是哪类人，也不管你是怎样的心理，一个人除了本身足够优秀外。还要用你本身的优秀能够领导或者带领一批足够优秀的人。或者将那些不够优秀的人在你的领导与带领下变得优秀起来。这样的人才会有竞争力，才会成为真正的人才，才会有真正的市场。
尊重人才作文800字议论文【五】
（1）完善开放科学制度以促进大学及科研机构知识开放和企业知识吸收。大学和科研院所的本质是知识的开放公共组织，其知识生产或科学研究活动不能通过市场化的道路。相反，企业R&D活动必须要走市场化道路。当前，我国大学科学研究活动中基础研究的比例明显偏低，而企业基本上有没有开展基础研究，导致了基础研究能力不足，通过构建开放科学制度可以弥补和解决基础研究能力不足的问题。一是加大政府公共资助科学研究的力度，促进公共知识物品的开放。二是改革大学科研机构的基本结构、以基础研究和应用导向的基础研究为主。三是构建基于学术优先权的报酬体制，加快学术知识的生产与开放。（2）建立多元化的利益分配机制以激励产学研合作教育的高效。产学研合作教育是大学、科研机构和企业为了共同的目标和利益而形成的合作交流关系，是技术创新的重要组织模式之一。构建产学研合作教育利益分配机制是使产学研合作教育机制持续高效运转的关键。产学合作利益分配主要是指产学合作过程中各方利益的分配方式和协调关系。利益分配机制的设立应该坚持产学研是紧密的利益共同的基本原则，努力实现激励兼容、成果共享、风险共担、合作共赢的运行机制，除技术转移、技术许可、技术入股、创业服务和人才委托培养等形式外，还要鼓励企业与大学通过共建实验室、合作研究中心等进行产学研战略联盟新模式。另外，利益和风险共担也是产学研合作利益机制设计的基本原则，应逐步建立起产学研合作创新利益与风险共担的责任制度。
尊重人才作文800字议论文【六】
摘要：交通院校现代学徒制人才培养模式的研究有利于提升交通行业技能型人才的培养质量，推动我国交通院校职业教育改革。本文分析了该培养模式存在的一些问题，并提出改革建议，希望为广大教育工作者及交通院校教学改革提供新的参考思路，推进我国职业教育改革的发展。
关键词：交通院校；现代学徒制；人才培养；改革建议
一、“现代学徒制”概念
“现代学徒制”这一名词最早出现在英国的一项关于“现代学徒制计划”的政府报告中，它是相对于传统的以师带徒学徒制而言的。泛指学校、用人单位交流合作，制定计划安排教师、企业师傅对学生进行以岗位技能为重点培养目标的新型育人模式，有些企业也将员工纳入这一培训范畴。
二、研究目的
交通院校现代学徒制人才培养模式的研究既有利于响应我国政府对职业教育改革的号召，探索具有中国特色的交通院校技能人才培养模式，解决我国交通类技能人才短缺的问题，也有利于提升交通院校教师理论和实践教学能力以及学生的职业素养，从而促进我国交通院校职业教育改革顺利进行。
三、存在问题
目前，我国交通院校现代学徒制的发展，无论院校自身还是政府、企业等外部环境，都存在不少问题，以致相关改革措施进展缓慢，如：１．政府相关管理制度不够完善与德国、英国等发达国家相比，我国在交通院校技能人才培养校企合作方面，还没有形成一套完整且操作性强的政策和措施作为保障，无论是《职业教育法》还是《高等教育法》等制度，内容都过于宏观，缺乏义务性的陈述及规定，对于一些企业来说，即使不参与校企协作，也不会对自身利益产生大的影响，很多情况下，企业都是迫于人情世故的压力，才勉强参与。特别是在经费投入方面，能够获得国家资金补助而参与到校企合作的企业少之又少，国家相关制度的约束和经费方面的支持是亟待解决的问题。２．企业参与积极性不高对于企业来说，参与交通院校学生学徒制培养计划，既要有工资、保险等方面的资金投入，又要有学徒培养规划方面的人力投入，且最终企业在这一过程中的收益远远不及直接招收新员工来的划算，因此，企业参与积极性不高。尽管不少教育学家提出，校企合作可以为企业带来社会声誉，提升企业形象，并将这种精神效益升至国家层面，但是在市场竞争日益激烈的今天，这些愿景都显得苍白无力。３．行业组织基础及管理有待加强纵观英德等发达国家的行业组织，在技能人才的培养过程中，能够积极地在政府、学校、企业三者之间起到监督、协调功能。特别是在德国，行业协会是国家职业教育管理与决策的主要参加者，能够组织各类资格考试并参与认定工作、进行教师管理、教育经费获取等。我国交通行业组织在交通职业教育中的作用发挥目前只能说处于初级阶段，远远不能满足社会和经济需求，且不少行业机构是由行政、事业单位转变而来，工作机制难免存在一些老套和僵化的特点，需要一定的时间去适应和不断自我完善。４．传统社会价值理念影响深远传统社会价值理念普遍认为，职业教育是普通教育的备用选择，是一种“次级教育”，这种思想束缚了现代社会职业教育的发展。从中职教育与普通高中教育阶段开始，再到普通大学教育与高职教育，最后到毕业应聘，无论是学生、家长、用人单位，无不影射出我国传统文化价值“重道轻器”观念对我国职业教育产生的深远影响，导致包括“现代学徒制”在内的一系列职业教育改革难以快速推进。
四、改革建议
通过大量文献调研、与兄弟院校交流探讨及企业调研等工作，结合我校汽车专业长期发展规划和改革经验，现对交通院校现代学徒制人才培养模式特提出以下几点改革建议：１．充分发挥学校、企业、家庭三方主动性交通院校“现代学徒制”的开展离不开学校、企业、家庭三方面的参与。建议：首先成立一个由企业、学校双方人员构成的专项工作领导小组，负责指导各项工作的展开。其次，校企之间应共同制定招生———招工方案，签订联合培养协议。最后，学校、企业、家庭三方签订交通院校现代学徒制三方协议书，内容涉及学生学习任务、企业工作任务、待遇等方面，由此充分发挥各个主体的主动性，通过这种方式，提高企业参与度，也让家长更加了解职业教育，逐渐改变社会观念。２．深化人才培养模式改革（１）构建中国式“三明治”育人理念正如英国“三明治”课程教学模式一样，学生在学校———企业———学校……循环滚动培养，学生学习的内容也从理论———实践———理论……不断演变，最终培养出理论与实践能力兼备的技能型人才。交通院校也可以构建中国式“三明治”育人模式。如在第一个学期，安排学生在校学习基础理论知识，重点培养学生的核心专业能力，然后第二学期安排学生进企业实习，熟悉基本工作岗位技能，发现自身不足，验证所学理论知识。第三学期，学生返回学校，学习的主动性和目的性就会发生质的改变，学习效率会有较大提升。第四学期，当学生再次回到企业后，他们的身份就会更像一名员工，而且这一阶段他们的主要工作目标就升华为如何让自己的学徒身份转变为高水平技工身份，目前，国内已有不少职业学校在尝试这类教学改革，甚至将这种模式应用到“双师型”教师人才的培养方案中，企业也从中挖掘出不少人才，提升了参与热度。（２）鼓励企业深度参与教学改革现代学徒制的培养目标是使学生毕业后能够直接胜任企业工作岗位要求，而最清楚岗位技能要求的自然是企业本身，因此，一方面，交通院校要协同行业组织及相关部门，会同合作企业公开研究教学课程，努力将专业理论知识、生产实践技能要求融为一体，为现代学徒制量身定做学习课程。另一方面，建议改革教学方式，如在实践课程中，可采用学校、企业双师在岗教学，即学校教师、企业师傅同时在岗，同时制定教学计划，充分发挥学校、企业双方资源优势。只有赋予企业更多的权利，才会使改革更符合社会实际。３．建构多元评价考核机制交通院校现代学徒制教学模式是否有效开展，需要建立一个合理的评价考核机制，其涉及的评价内容可以由以下几个方面组成：①学生自我评价。这是促进学生自我监督、自我激励的好方式。②学生互评。这有利于构造良性竞争、互帮互助的学习环境。③教师（师傅）评价。通过长期接触，凭借自身专业素养，学校教师和企业师傅的评价将对学生的理论知识和岗位技能学习起到关键性的引导作用。④技能鉴定评价。通过交通行业组织机构参与进行技能鉴定考核，可以较为客观的反映教学培养质量，并且有利于行业组织进一步发挥其作用。４．依托政府机柜完善相关保障制度一个教学改革的成功，离不开强有力的保障制度做支撑，根据我国目前交通院校现代学徒制的发展现状，建议政府部门参与，首先在全国范围内自上而下建立省市县等不同级别的现代学徒制教学改革管理中心，负责对现代学徒制改革的监督、考核、管理等工作，特别是在整个教学改革中起到一个规范化、标准化作用。其次，尽快出台相关法律法规，充分保障参与现代学徒制学校、企业、行业等主体的行为权利，明确各方职责、严格进行各项考核，确保教学质量。第三，完善经费保障制度，从减免税收、增加专项补贴等方面鼓励交通企业积极参与到现代学徒制改革中。５．强化师资队伍建设与管理无论外部条件如何优越，如果缺乏一只专业化的师资队伍，交通院校现代学徒制改革的顺利进行是无法得到保障的，在强化师资队伍建设与管理方面，有以下几点建议：①制定人才引进方案，有选择性的引进交通类专业紧缺人才。②注重教师的理论与实践教学能力双方面的培养，鼓励教师下企业实践学习。③提高企业兼职教师比例，打造专业化专兼职教师队伍。④完善教师考核制度，采取优胜劣汰方式，择优聘任教师。⑤合理解决教师待遇问题，完善配套服务设施。
五、结束语
交通院校现代学徒制的改革与推广，有利于解决我国交通行业技能型人才紧缺、交通院校职业教育与企业岗位如何完美对接等问题，但由于我国职业教育相较于一些发达国家，起步较晚，还有不少问题需要解决。相信通过社会各方及广大专家学者的不懈努力，该教学措施将会不断完善，从而为我国培养出更多的交通类技能人才。
参考文献：
［１］李冬梅．对我国现代学徒制试点的现状与对策研究［Ｊ］．科技信息，２０１３（１）．
［２］于洪梅．高职高专“现代学徒制”人才培养模式的探索与研究［Ｊ］．时代教育，２０１４（１８）．
［３］岑华锋．现代职业教育体系视角下现代学徒制构建研究［Ｊ］．职教论坛，２０１３（１６）.
