赣江大桥作文三年级【一】
金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
赣江大桥作文三年级【二】
“张飞赶猪”与飞来石。德阳罗江一带有“张飞赶猪”的传说：张飞为报军师庞统被张任射之仇，在白马关筑点将台。因山高坡陡进度缓慢，经庞统托梦指点，夜晚用钢鞭驱石赶土法定可成功。是夜，满山黑石好似猪群，张飞赤膊挥鞭，赶“猪”奔向点将台，其中一头大猪行动迟缓，被张飞打得腾空向涪县飞去，就成飞来石……
“张公庙与飞来石”。《绵阳县志·水利篇》相传古时有张公修灌溉渠，穿山凿洞修渠引水灌田。因为得罪了土地神，土地神请吕洞宾使法力移来飞来石封了洞口。
飞来石真的`消失了
自洞天闸坝蓄水后，就没见到飞来石的踪影。因为洞天闸坝蓄水最深处7。5米，中游飞来石处水深也达3米左右，原以为飞来石被水淹没了。可是，20xx年洞天闸坝放水后，安昌河水很浅，很多大石裸露水面，但惟独不见飞来石踪影，果真飞去了。
笔者曾经打电话询问市文物管理部门，他们声称不知此事，并说奇石之类不属文物保护范畴。经查阅绵阳市、县级以上文物保护单位一览表，发现有“飞来石题刻”，地点涪城区石塘乡，系明代石刻。今让它自生自灭，实为可惜！
飞来石是何模样？
飞来石消失了，但飞来石是何等模样，很少有人说得清楚。飞来石下宽上窄，长约13。8米，高9。4米，厚约1。1米。石上镌刻有长1。6米、宽0。8米的模式匡幅，内刻“飞云翥鹤”四个楷书大字，系明万历年间（1573—1620年）郡守李承露题写，其书隽秀酣畅，右有草书数行，因风化严重已剥蚀不清。
1985年3月，绵阳市（县级）人民政府公布为文物保护单位。“飞云翥鹤”四字曾用红漆涂饰，特别醒目。
赣江大桥作文三年级【三】
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
