汉口六渡桥景点介绍作文【一】
今天， 我和爸爸妈妈的朋友一行十五个人乘着两辆面包车，浩浩荡荡的来到上海枫泾古镇旅游区游玩。
由于不熟悉，请了一个导游，听导游说枫泾古镇到处水网遍布，大多数人的房子都沿湖而建，古镇里的房子都保留了以前的特色，屋顶都是用瓦片做的，墙都是用石头或木头做的，这里最有人情味的是的是一条长廊，大约两百米左右，当初设计师把这长廊设计的很有人性化夏天不用撑伞，下雨不会湿鞋，给人们带来了很多方便。
这里到处卖的大多数都是诸葛亮用的东西，比如孔明扇，弩等。清澈的湖能照出屋子的倒影，三轮车在狭窄的弄堂里行驶，杨柳随风摆动像在跳舞，游客在钓鱼，有的在船上嬉戏，可有趣了。
天色渐渐暗了下来，我们依依不舍的回家了。
汉口六渡桥景点介绍作文【二】
提起我的家乡——诸暨同山镇。我就非常的来劲，你一定很纳闷，那我带你去看下我那风景优美的家乡，你一定就会明白了。
首先，我先带你去山上好了，想要去那座山，得先过一座桥，桥的两边没有栏杆，而且很窄，窄得只能一个人通行，但是桥很长，我每次走过这窄窄的长长的桥时，总会不由自主的惊慌不已。有些胆小的人甚至是爬过去的呢。走过这座桥就是山脚了。山很高，爬上去有点费力，但是山里有很多可爱的小动物，那之前的费力也就变得“累”有所值了。有一次我去爬山，看到了几只小野鸡，就抓了一只回来，但是没过几天我又把它给放了回去，因为它很不喜欢生活在笼子里。
爷爷的菜地就在山的旁边，爷爷种的菜可好吃了，每次我都会吃很多。菜地旁边还有块草坪，我们总爱在上面玩耍。
春天的时候，我们会在草坪上放风筝，燕子在天空叽叽喳喳的唱着，小草也从大地妈妈的怀抱里钻出了调皮的小脑袋，桃花、梨花也都开放了，到处都充满了生机和活力。
夏天，天气很热，知了在树上不停的叫着，让人感觉非常的烦躁，那时候我们就会跑去河里玩，冰凉的河水瞬间就会将我们的烦躁浇灭。
秋天，田野里可真是硕果累累，农民伯伯们都在开心的收获着自己的劳动果实，此时的人们，脸上无不洋溢着幸福的笑容。
冬天，冬雪一过，大地雪白一片，到处都被雪姑娘盖着厚厚的“被子”，他们一定很“暖和”吧。我们这些孩子们最喜欢在雪地里玩耍了，打打雪仗，堆堆雪人……虽然会很冷，但是我们玩耍的热情丝毫没有减退。
看，这就是我的家乡，风景是不是很美呢?
汉口六渡桥景点介绍作文【三】
架设在上海苏州河与黄浦江汇合处的外白渡桥，是上海市区最大的一座铁桥。从大桥落成纪念铜牌上的英文桥名“gardenbridge”看，应称之为“公园桥”，然而为何要称之为外白渡桥呢？这其中还有一段故事。
150多年前，苏州河几乎没有一座桥，人来人往都靠摆渡船摆渡。苏州河上最早的渡口设在现今乍浦路的位置，因为是第一个渡口，俗称“头摆渡”。此后所设渡口，在头摆渡以西的，依次称作“二摆渡”、“三摆渡”；在头摆渡以东的叫做“外摆渡”。19世纪中叶，苏州河南北两岸辟设英美租界后，每天摆渡过江的人数和车辆日益增加，两岸间的交往非常不便。原先的几个摆渡口已远远不能适应租界殖民当局的需要，于是有一个名叫韦尔斯的英国人，出面组织“苏州河桥梁建筑公司”，约花费12，000元，于1856年在外摆渡上建造了一座巨大的木桥。这12，000元又分作125股，掌握在以韦尔斯为首的12个股东手中，由此，桥名在当时便称为韦尔斯桥。后因该桥的位置在外摆渡，上海人都习惯地称之为“外摆渡桥”。外摆渡桥的桥面阔约23英尺，长约450英尺，大船驶过时，桥中间可有一块活板高高吊起，桥上交通暂停，船过后又复为桥面，可谓匠心独具。韦尔斯利用外摆渡桥，实实发了一笔大财。他声称上海道台准许他对大桥拥有25年专利权，凡过桥者都得付钱二文，车轿加倍。
后来，人们发现这种“过桥税”专门向中国人收，而外国人却常可免交，便都愤愤不平，抗议要求取消过桥税，不然就宁可恢复摆渡船。1871年，韦尔斯曾着手修铁桥，以改变外摆渡桥头因上海市民抗税而一度冷落的局面。后因工程粗制滥造，造成部分桥柱、桥身陷落进苏州河内的事故方才作罢。工部局眼看上海人民反对收取过桥税的呼声愈发高涨，终于1873年8月，在外摆渡桥西约数十米处建造了一座长约100多米，宽约12米的木桥，定名为“公园桥”，以同近旁的外滩公园呼应。公园桥于该年9月中旬开始正式通行，人们过桥从此不必再付钱，于是大家就称之为“外白渡桥”（“白”为不付报酬之意）。同年10月，韦尔斯将外摆渡桥折价卖给工部局，不久即被拆除。
