今天,我和爸爸妈妈去沃尔玛,我发现了一个有奇形物状鱼缸的地方,于是。我就叫妈妈带我去看,妈妈同意了,我开心极了,心里的焦急一下子被洗掉了。
我和妈妈来到了那儿,我一下子就被一个鱼缸吸引了过去。那个鱼缸居然是茶几,又能当茶几又能当鱼缸,还能把茶几变得更漂亮,真是一举三得呀。我向前走,又发现了一个隔断鱼缸,它高高的、窄窄的,那撑出了几个放东西的地方,像这个鱼缸的手和脚,把鱼缸打扮的像个鱼人。我又看见了一个长桌鱼缸,可美了,像一幅美丽的鱼画。
如果把家里的家具全换成这些,那该多美丽呀!
如果一座没有历史文化底蕴的城市,新盖的建筑物再多,也是苍白的。上海的老房子是城市深厚历史文化底蕴的组成部分。作为世界历史文化名城之一的上海,不能没有老房子,就如不能没有历史文化那样。上海老房子随着城市的辟路、建地铁、造桥、盖新楼、造各种商场等一批批消失了,存下的老房子越来越少了。
一个老房子里可以有什么?一段往事,一段童年的回忆?还是长大的无奈?
走进富有上海气息的弄堂里,眼前的小路使我不经意间产生几许凄凉之感。四处湿嗒嗒的,墙角长了不少的青苔,斑驳,剥落的墙面透露出时光流逝的沧桑感。我也曾想过,如果老房子知道它现在已经被人遗忘了,会不会也躲在黑暗里默默地哭泣呢?好在现在老房子里住的人还不少,更多的是一些老人不愿意搬出来,毕竟这里有几代人留下的回忆。
走过略微阴暗的弄堂,再来就进入人们住的老房子了。给我印象最深刻的还是它的结构。
首先是石库门和天井最先映入眼帘,然后便是客堂间,旁边是厢房。跨过窄小的过道就是楼梯间。底楼的房子后面会设置一个灶间,年代久远点的时候里面会有很多只灯泡用来照明。每户人家备一只灯泡,这么多家住户把灯泡放在一起,像极了一串会发光的葡萄。灶间的旁边还有个大水槽,是水泥砌成的,大约有半腰高,大家都依靠它来做最基本的洗漱。伴随人居增多,水龙头密布。
灶间往上就是亭子间了,亭子间设在底楼与二楼或二楼与三楼之间,大多处在厨房上面和楼梯转折处,也有在顶层,室内低矮局促。所谓“亭子间”,原意是储藏室,近乎阁楼的性质,大多为佣人仆人的栖身之处,冬受风欺,夏为日比,只有一边墙上开窗,面积绝对小于十平方米。这种狭小的环境换了现代人更本就住不下去!很多作家都写过关于亭子间的小说,把它描绘的如梦幻场景一样。但在我看来即使狭小凌乱这也是它最真实的样子。
沿着亭子间旁的楼梯往上走,就是为数不多的正房,那是一栋石库门中最好的居住环境了。随后要说到阁楼。随着人口的增加,有许多孩子睡觉其实是在阁楼上的,相比之下阁楼的空间也不大,但是不得不提的还是老虎天窗。在夏日炎热的晚上,睡不着的孩子们是有多无聊多难耐啊,他们掰着手指头望着深蓝色的夜空数着星星,那份少年时纯真的情感多让人动容!
顶楼的后面还有晒台,夏天的傍晚时这绝对是个纳凉聊天的好去处!老老少少,在夏日余晖中的那点光亮里,老人摇着蒲扇讲故事,孩子托着腮帮听故事,不远处甚至还传来老式收音机里那悠悠的戏曲唱腔和说词对白。这份惬意这段画面,实在是永生难忘!
老房子的历史悠久,建筑结构独特。承载了一代又代人的童年和美好的记忆。总而言之,那些有着自己独特风格而非现代化钢架混凝土工艺,无论怎样都有无法比拟的意义不是么?我觉得老房子不该拆,它应该切实的存在着……它是城市的一部分也是历史的一部分。
在我的脑海数据库里,遥远西域--青海的资料即少又零碎。最初的印象是杜甫那首描述青海湖的诗句,由于时光的磨损,原文已记不太清了,为了写这篇游记,在网上将它重新搜索出来,“君不见青海头,古来白骨无人收,新鬼烦冤旧鬼哭,天阴雨湿声啾啾。”试想,看过这首悲凉、凄楚的诗句的人,还会对青海还有什么好印象。
真正了解青海是在去年我爱上自行车运动以后的`事,开始关注起环青海湖国际自行车赛了,电视画面上与我们江南迥异的地貌,那兰天、碧水、沙漠、草原、牧民的帐房、奔走的牦牛、觅食的羊群。还有西部歌王王洛宾脍炙人口的民歌《在那遥远的地方》以及他与藏族姑娘萨耶卓玛的那段荡气回肠的爱情故事都成了我感兴趣的东西,特别是玉树地震后,那句“玉树不倒,青海长青”的口号,让人热沸腾,有着一种强烈火的上青藏高原的冲动。
就在紧锣密鼓筹划这次活动时,七月十七日我参加了山山行组织的井冈山五指峰和水口的穿越户外活动,回来后,膝盖痛的不行,以往,比这强度大的多的活动我都不会有不适,这次却痛的走路都困难,在药店买了膏药帖了三天一点效果都没有,我意识到问题的严重,这样下去,我的环青海湖计划将要泡汤了,赶紧到医院拍了片子,结果让我大吃一惊,上面赫然写着“右侧髌骨退行性变(骨质增生)”。这下看来美梦真的要变黄粱了,但我并没有心,有些事情,现在不做,一辈子都不可能再做了,必须去力争。这时,同事给我送来了他家祖传的药酒,我每天坚持用它按摩患处,几天之后,症状明显减轻。
七月二十日,终于到了买车票的日子,上午,我在QQ上与车友老杨聊天,他告诉我,通过他们单位只弄到了4张南昌至西安的卧铺票,还有8张票没着落,听到这,我立马到工作单位的售票机查票,结果是一张卧铺票都没有,刚开始售十天后的票,竟然没票,真不知车票到那去了,为了解决票的问题,全体车友都调动起来了,甚至找了黄牛,对方提出每张加价三十元,我们也认了,就在这时,车友老谢,通过关系解决了八张卧铺。以此同时,大家还在积极设法解决西安至西宁的卧铺车票。
就在我们翘首期盼七月三十日到来之际,七月二十三日,一场强降水,将陇海铁路三个路段毁坏,列车中断,真没想到作为国家主干线的陇海铁路会如此脆弱。好在后几天天气晴好,被损铁路也已得到修复,从网上了解到的信息列车晚点很厉害,有的列车竟晚点三十个小时,我们大家都在期盼着我们出发时能够正点。
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