写梅城燕子桥的作文【一】
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
写梅城燕子桥的作文【二】
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年（1593年），由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。 九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。1951年，有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥
直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得平缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
写梅城燕子桥的作文【三】
“东有灯台西有鹅，南有马鞍北有雀”这两句在民间流传很广的诗句记载了桂中著名商埠_龙城的四大著名景点。如今，这四大著名景点风光依旧，在人民的呵护下更焕发了青春的魅力。而现在的柳州，成为了一道道亮丽的风景线的却要数那飞架柳江南北，绚丽多姿，造型优美的座座大桥。
我的家乡柳州地处桂中腹，上连风景名城桂林，下接广西首府南宁，成为广西的交通枢纽，但“江流曲似九回肠”这独特的地貌，使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块，桥梁成为南北交通急需解决的大问题，成为龙城人民历史的期盼。
小时候，我曾听外祖父说过一段美丽的传说，柳江河上架起了一座浮桥！那时，浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥。浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起，上面铺上一层厚厚的木版，用十分粗的绳子简单的作成护栏，车辆不能通行，且每当刮风下大雨，行人稀少，每当夏水襄陵，水流湍急，又得把浮桥拆掉。这座浮桥的系连着我母亲的童年，留下母亲成长的足迹。那时，外祖父每天都要牵着母亲在这桥上来回地走着。初始，母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来，总让外祖父背着过桥；慢慢地，时间长了，母亲开始学过这座桥，可没有走多远，就又是哭又是闹的，而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……随着历史的推移，柳州终于出现了一座水泥钢筋建成的桥_铁桥。铁桥的出现名噪一时，可还是留下了许多遗憾，铁桥只供火车通过，人们还是无法了结过桥的这一长久的等待。到了文革时期，柳江大桥终于问世了，它了结了几代人过桥的愿望；过了不久，随着人们的生活水平逐步提高，二、三、四桥也出现了；接着是文惠桥成为又一亮点；如今，红光桥也正在动工建设当中。
倘若是登上马鞍山，眺望柳州，无论白天黑夜，展现在你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷。白天，在阳光的照耀下，这桥显得愈发精神，柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的，它以自己古色古香的韵味，给人以朴实无华的感觉。在桥上有精雕细琢的图案，有的是一面五星红旗，有的是党旗，有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方，在这蓝天碧水中，它还在熟睡。三桥又称壶东大桥，它穿着现代化的服饰，走向新时代，在它宽敞平坦的桥面上，给予行人和车辆方便。四桥又叫壶西大桥，是一座拉索桥，单靠一个桥墩支撑着，我想它是这些桥中独立性最强的吧！从桥的一端放眼望去，蓝天碧水之间，像出了一条彩虹。文惠桥虽然桥面只能单行车辆，但却是这五座大桥最为夺目的，它的除尘脱俗，给人以清新自然的感觉，何等美妙！它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉，何等神奇！它的瑰丽多彩让人流连忘返，何等奇丽！它有四个桥墩，三个桥拱，像一座彩虹桥似的。
写梅城燕子桥的作文【四】
时间过得可真快呀！现在已经是三十二世纪了，今天由我带着大家参观我亲自设计的“新型大桥”。
这座桥是连接太阳系八大行星的大桥，由太空里最坚硬的“太空石”做成。它不仅防雨雪，还防雷电。这座桥是隐形的，具有很强的浮力。桥的两边都有雕工精巧的狮子，形态各异，两边的狮子或静卧；或嬉戏；或张牙舞爪；或回眸顾盼，狮子的嘴里设制了喷泉，喷出五光十色的泉水，真是美丽极了。
这座桥共分为五层，第一层是飞机航道，在这里可以乘坐飞机遨游太空；第二层是汽车道，在这里你可以乘坐汽车去其他行星上班；第三层是非机动车道，这里可以慢慢欣赏太空的乐趣；第四层是物资专用路，来自地球上的各类物资连续不断地供给人们使用；第五层是应急通道，免费为大家提供各类服务。
我爱“新型大桥”，更爱未来的世界，我要努力学习，掌握先进的科学知识，为建设“新型大桥”做一份贡献。
写梅城燕子桥的作文【五】
世界上有各种各样的桥，有金鳌玉栋桥，有金水桥，有十七孔桥……而我最喜欢的是家乡那普通有结实的思平桥。
思平大桥的桥面是用水泥做的，护栏也是用水泥做的，这样的桥非常坚固，人走在上面结结实实的不会摔下去。桥两侧有很多斜拉管挂着巨幅标语，给行人车辆提供了方便，事310国道穿越灵宝市境内一条重要的生命通道，这条生命通道他可以贯穿东西。你别看他白天的时候很普通，到了晚上放出灯光来映在水面上碧波麟麟的很美丽，好像在为这座城市放射光彩。
思平大桥的周围环境，北边是碧波荡漾的金水湖，桥的西边是美丽的老城区。东边是漂亮的新区，有很多巍峨雄伟的高楼大厦。天渐渐黑了，来来往往的车在思平大桥上奔驰，但大桥不求回报，在默默的为人民奉献。人们在他上面走来走去，他也无怨无悔。
每次看到家乡的思平大桥我都为他骄傲，因为他照耀了我们的美丽灵宝城。
写梅城燕子桥的作文【六】
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：略
写梅城燕子桥的作文【七】
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马平川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是中国古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推近于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的平凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
