共享单车的利与弊500字作文【一】
自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?
我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。
而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。
万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高
既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。
共享单车的利与弊500字作文【二】
上网在现实生活中是不可少的，它已成为人们生活的一部分。网络有弊也有利，就让我来说说。
在利方面，一：可以开阔视野。也可以充实大脑。二：可以对外交流，学生的一个被人经常被人提及的缺点就是缺乏自信心，通过上网可以克服障碍。三：可以促进青少年个性发展。可以减少功课压力。和网友谈谈自己的心事。四：可以锻炼文笔，就会很有成就感。五：可以掌握新教育的动态，网上试卷应有尽有，学生就可以任意选择。老师也可以了解新的教学方法。
在弊方面理由有三，一：网络只是一个虚拟世界，网络存在许多陷阱。比如一些不健康网站，中学生的把持不是很好，只会危害自己。二：网络充满攻击性，漫骂，说谎。我们可以随心所欲说自己的话，毫不负责任!根本不考虑别人的感受，这是不道德的。三：根据法律规定，未满18岁少年不可进入网吧!
每一个新事物的出现总会伴随种种担心，从20年代的电影到后来的流行音乐电子游戏。担心的焦点不外乎暴力，色情，颓废等。好处与坏处只是一线之隔。往往“失之毫厘，差之千里。”上网亦是如此。跨越了利的界限便是弊。
作为学生，我是赞成自己上网的。我们不仅需要缓解学习压力，更需要源源不断的补充粮食。不可否认，我们当中大多数人上网是为了更好的学习。从这个意义上讲，网络是利大于弊的。
网络是虚幻的，是进步的。上网的利于弊，终于在于你自己。
共享单车的利与弊500字作文【三】
信息技术的发明给生活带来了无与伦比的便利，因此计算机网络和信息系统已经成为人们日常生活中不可缺少的重要工具。
计算机网络世界真的很方便。你不必去其他地方，在家里喝茶、聊天和听音乐。你可以跟随现代人的脚步，随着现代科技的发展成为一名快速的互联网技术专家。计算机的网络世界，它的快速性和多样性，确实让人们震惊。它可以用来搜索信息，网上购物，发送电子邮件，写作和谈论…等等。我说不够。我只能说我对它非常敬畏和钦佩，我也充满了兴奋和好奇，因为它是如此多才多艺，以至于三个头和六只胳膊不足以描述它的威力！当我们享受现代网络技术时，我们真的被古人深深地感动了。虽然互联网给我们带来了极大的便利，但与此同时，各种欺诈和信息安全威胁也在不断涌现。使用即时通讯，坐在家里，一天24小时盯着电脑，造成严重的眼睛损伤；虽然“QQ”和“微信”缩短了人与人之间的距离，但这种感情的依恋却远未达到。
我们生活在一个计算机世界。我们只知道电脑游戏和网上聊天，但我们不知道如何采取预防措施和面对面的人际礼仪。导致电脑中毒和异常人格发展的“宅男”确实弊大于利。面对如此奇怪的社会现象，我们怎么能不警觉呢？计算机信息技术的发明使我们和世界每一个角落的人们真正“天堂仍然是我们的邻居”。
虽然网络世界有其可怕的一面，但只要我们一步一步，始终面对深渊，不落入坏人设计的陷阱，网络世界就能让我们一起快乐自由地漫游。
共享单车的利与弊500字作文【四】
暑假到了，我与许多小朋友一样，第一个想到的就是可以有更多的时间进行“网上冲浪”，可老师却提醒我们不要把时间都交给电脑和手机。我想：那我们到底该不该上网呢？
上网的好处数不胜数，它可以帮助我们进行网上读书、网上聊天等活动。要是不想在烈日炎炎的天气下，汗流浃背地走去书店花钱买书的话，那就只要坐在房里轻点鼠标，搜索自己喜欢看的书，马上可以坐享其成了；如果学习负担太重，就可以上网聊天，与自己的好友敞开心扉，倾吐心事，使人与人之间的关系更加亲密；另外我们还可以适当地玩一些小游戏，娱乐一下，放松心情，缓解压力。总之上网的好处是不计其数的，它能为我们的生活带来许多便利。
万事都有“利”与“弊”，上网亦是如此，如果不遵守“利”的规则，那便会是“弊”。
现在许多小学生都被限制着不能上网，因为网上有许多不健康的信息，可能会影响到我们的身心健康，而且电脑的辐射佷大，非常容易近视。太沉迷于电脑游戏还会让我们孤独、暴力、忧郁等等……总而言之，上网的坏处也是很多的。
网络是一把双刃剑，只要运用得当，它就会为我们带来好处，使我们懂得更多的知识。可如果控制不好，它就会带来许多麻烦。因此我们要合理使用网络，让我们的生活充满阳光！
共享单车的利与弊500字作文【五】
小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国，今年投放量"井喷"也就是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"
有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"
该问题背后，反映的就是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的.承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者共享单车的利与弊议论文共享单车的利与弊议论文。
广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。
对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定就是让它发展起来，才能看到它就是不就是就是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。
共享单车的利与弊500字作文【六】
弊端有：
第一,会影响我们的价值观,扭曲我们的世界观。大部分的网络小说充斥着暴力,腥,黄色,自私,自大,自恋,残酷等等不良的内容,有的人看了,不知不觉的接受了这一种价值观。
第二,网络小说很多都是快餐小说,作者的文学水平普遍偏低,所以对读者往往会造成恶劣的影响。比如,错别字,成语的误用,对我们提高文学修养没有丝毫帮助。
第三,阅读网络小说的时候,读者因为经常都是快速阅读的,快一点的话一天可以看一百多万字,久而久之,便会对我们的阅读能力产生影响,我们会养成这一种阅读习惯,丢失细心阅读的能力。
第四,网络小说往往是很吸引人的,像毒 品一样让人欲罢不能,这样一来便会花很多的时间来阅读小说,浪费时间。我周围的很多人就是这样,整天读小说,什么都干不了。
第五,读网络小说的时间多了,那么读真正的名著的人相对就会少了。快餐文化的盛行,间接的导致了正餐文化的消失。
好处
利处真的太少了,充其量可以消磨时间,勉强一点可以说拓展知识面,丰富想象力
区别嘛：
网络小说就不说了,没什么好处,价值不大,但它吸引人,是客观存在的。这也是他的一个特点。
文学小说方面很多,但都是一些积极向上,能让人反省,让人反思的。文学小说还能陶冶人们情操,增加人们的涵养等等。
共享单车的利与弊500字作文【七】
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的'共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境共享单车的议论文600字共享单车的议论文600字。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
