第一次骑共享单车作文700字【一】
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。
对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从狂飙突进，到遭遇倒春寒，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
第一次骑共享单车作文700字【二】
雁过无痕，岁月无声，眨眼间昨日的点滴成了日历上泛黄的数字，有很多事一扫而过，只有这件事却让我记忆犹新…
人生中有很多第一次，最难忘的是我第一次学骑自行车。一个星期六上午，风和日丽，在我的苦苦央求下，妈妈终于答应我去学骑自行车了，我先找了一片空旷的场地，跃跃欲试，恨不得马上骑一圈。我先把车子停稳，右脚跨上座椅，妈妈帮我扶住车身，我的心像踹了之小兔子扑通扑通跳个不停，妈妈似乎看出了我的心思，便鼓励我说：“宝贝，加油，你一定行。”
她的话给了我信心与力量。我调整好姿势，迈出了骑车的第一步。我踏下踏板，车前进了，它就像一个调皮的孩子，激烈的摇晃起来，我连忙摆正车身，保持平衡，可是车依然不听使唤，妈妈见状说：“目视前方，车头把稳。”我把手紧紧握在车把上，眉头紧锁，离终点只有几米了，一步、两步…刹车！，我稳稳的停了下来，回头看看妈妈，她正在冲我点头微笑。
我信心倍增，一个人跨上去，一边给自己鼓劲，一边回忆着妈妈教我的动作要领。一脚一脚向前骑去，越骑越稳，我以为自己完全可以掌握平衡，于是便一个手扶把，车突然晃了起来，我也慌了起来，“吧唧”我摔了个底朝天，手也被划破了，这时，妈妈走过来，语重心长地说：“路没学会走，就想跑，肯定是不行的，心急吃不了热豆腐。”
我的脸一下子红了起来，事情虽小，但让我明白：无论做任何事情，都不能急于求成，只有稳中求胜，踏踏实实，一步一个脚印来。
第一次骑共享单车作文700字【三】
世上无难事，只怕有心人。
——题记
在我的生活中，有许多的第一次，第一次炒饭，第一次成功……但最让我难忘的是第一次骑自行车。
那是我6岁的一天，我见到同学们在小区里骑自行车，觉得很有意思，便嚷着要学骑自行车，爸爸爽快地答应了。
当天晚上，爸爸推着自行车，带着我向广场走来。我兴高采烈地坐上自行车，满怀信心，以为三两下就能学会，谁知—我坐上车，没扶稳车把，摔了个倒葱栽。我并没有被失败击破，又骑了上去，手握车把，挺胸抬头，用力蹬脚踏板，自行车像喝醉了酒的小猴，一会儿向左倒，一会儿向右歪，没想到，我又摔倒在地。经过一次次失败，我的自信心全摔没了，我的勇气摔飞了，我的笑脸摔成了哭脸。我慢慢地从地上爬起来，扶起单车，向爸爸说：“我觉得这太难了，不学了!”扔下自行车，向家跑去
在路上，我忽然想到一句话——“世上无难事，只怕有心人”!“是呀!做什么事都贵在坚持呀!”我又振作起来，决定再次上阵。爸爸夸我说：“这才像真正的男子汉!”
我再次坐上单车，抓稳扶手，用力蹬。呀!不好，车子要向左边摔了。我将车头向左转，避免一劫。咚!一波未平一波又起，单车撞到了墙上，我跌了个四脚朝天!
“我不相信征服不了你!”心里发狠地说了一声，又骑了上去，这次，自行车突然稳多了，一连骑了好几圈都没摔下。此时，我高兴极了，“我成功了。”这时，刚才躲在乌云背后的太阳露出了笑脸，好像为在为我喝彩。
第一次骑单车，虽然摔得满身灰，但是终于成功了!我得到一个启示：无论做什么事，只要努力、坚持不懈，一定能成功。
失败是成功之母。
第一次骑共享单车作文700字【四】
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的.引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
第一次骑共享单车作文700字【五】
告诉你，我也会骑自行车。不信我骑给你看看。
今天我叫妈妈把自行车搬下楼来，推到小区的空地上。看到自行车，我既兴奋又紧张。兴奋的是，我终于可以像郭译琳一样骑大自行车啦！紧张的是，车好高好大啊，像个庞然大物，如果摔倒……妈妈见我面带难色，看出我的心思，鼓励我说：“不要怕摔倒，勇敢点。妈妈在车尾扶着你。”
开始，妈妈扶我坐上车。我紧紧地握着车把，脚踩着脚踏，低着头，紧张得全身无力，生怕摔倒。妈妈扶着车跑了两圈，就把手放了。“啪”的一声，我就摔了个四脚朝天，惹得别人哈哈大笑。我冲妈妈大叫：“都怪你不扶好车。”妈妈赶紧跑来扶起我，笑眯眯地说：“不想学了哈。”我才不会认输呢，学不会绝不罢休。妈妈说：“骑自行车要握稳车把，眼睛看前方，身子坐正，掌握好平衡。”我就按妈妈说的做了。呀，我一次能骑好几圈了。
妈妈又说：“不能老让大人扶着上车，要自己学会上车。”妈妈就给我示范上车动作，我就学妈妈的动作，反复练习。不知不觉中我就能自己坐上车了。
第一次骑自行车，虽然摔倒了几次，我也非常高兴，因为我真正学会了骑自行车。
第一次骑共享单车作文700字【六】
一生中有很多第一次：第一次滑雪，第一次炒菜，第一次做飞机，第一次去郊游，第一次得奖，第一次登台表演……一个个第一次，就像一个个脚印，印在我们成长的道路上。其中，在成长的道路上，最让我刻骨铭心的第一次是骑自行车。
每当我在穿梭的人群中看到叔叔、阿姨、哥哥、姐姐骑着自行车在大街上骑来骑去的，我羡慕极了。于是，我在心里默默发誓：星期天一定要学会自行车。一定要成为骑车族的一员。
星期天到了，我让妈妈带我到广场去学车。刚开始学
习的时候。我害怕极了，自行车摇摇晃晃的。啊…跌倒了。妈妈说：“别害怕继续骑。”我扶起自行车一直练一直练。过了一上午。终于学会了，我太高兴了。因为我成为了骑车族的一员。
通过这个事情也让我懂得了，只要坚持不懈一定会成功。
篇三：第一次骑单车
我今年8岁了，在我的生活里有许多快乐的事，其中有一件事让我印象深刻，那就是我学会了骑自行车。
那是去年暑假的一天，天气很热，热的像个大火炉。妈妈决定教我学骑自行车，我高兴地跳了起来。
刚开始是妈妈扶着车子，但是车子还是东倒西歪不听我的指挥，没踩几脚就掉了下来。当时我就像个泄了气的皮球，我对妈妈说：“妈妈，我不学了，太难了。”妈妈微笑地说：“不要泄气，妈妈相信你一定行的，加油。”听了妈妈的鼓励，我又充满了信心，我又骑了上去。就这样，我骑上去又掉下来，反反复复，经过两天的努力，我终于学会了，我高兴极了！
我学会了骑自行车，我也懂得了一个道理：坚持就是胜利。
第一次骑共享单车作文700字【七】
阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。
第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。
这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。
通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。
第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。
第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。
第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？
共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。
