六年级作文北盘江大桥

六年级作文北盘江大桥

首页写景更新时间:2023-06-06 06:21:59
六年级作文北盘江大桥

六年级作文北盘江大桥【一】

在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的.湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在这里,有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”的豪壮

在这里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,这里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,19xx年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于,20xx年的国庆节,“一桥飞架南北,天堑变通途”,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是“

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立,不锈钢拉索似凤凰展翅,要和荆州的经济一起腾飞。阳光下,亲笔题写的桥名熠熠生光,折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目,令人心旷神怡。

我们相信,今后会有更多更好的桥横跨长江,为当地的经济建设做

六年级作文北盘江大桥【二】

走到桥下,我放眼望去整座桥屹立在我的面前,桥底有七个排水孔,水在里面翻腾着,桥因有这排水孔,所以有着凛然不可侵犯的气质,听着江风呼啸,我往桥边望去,桥边的岸上有着三个孔,这三个孔屹立在那里,却没有在水里,有种与世无争的气质。这孔为什么在岸上呢?我打量着这座桥。这使我疑惑不解。和我们同来的老奶奶说:“这里原有七个孔,但桥和人一样会生老病,现在的它如同一位白发苍苍的老人,为了让它依然屹立在那里,经久不衰,而且要涨水之时,它可以排走岸上的水,就多修了三个孔。”望着这雄伟的大桥,想到修这座桥的人是多么艰辛,我仿佛看到几位工人背着一块大石头一步步艰难地往上爬,但你想过没有当时没有车辆,没有工具,你又想他们爬一会儿又退了半步,不断的努力,汗水流成了河。

又是多么艰苦地把一块块石头一点点地粘好,为了这座桥,这座高大而不可侵犯的桥,失去了多少人的生命,正当我想着桥怎么造成的时候一股股烧焦的气味钻进了我的鼻子,让我不停地打着哈欠,我向发出烧焦了的气味的地方望去,一位老人正在埋头苦干,我的眼球转动了一下,会不会干什么坏事了吧,我走进孔下一瞧,他正在把垃圾一袋袋地烧掉,我不知他没事在忙什么,他说:“这桥上的人很多,垃圾自然也很多,如果不把它清理干净,以后这里岂不成垃圾堆了。”他笑了,笑得那么憨直淳朴。我穿过石桥的孔,来到桥的另一边,桥旁的石头像一块肥皂光滑而美丽,摸着石头,我想到以前发生洪水时,这座桥的石头被水腐蚀成光滑的`了,见着这座高大的桥,桥上有着木块,听说以前的人们把电线绑在上面传电的,可见当时人们是多么艰难地生存着i,现在这座桥在我的面前屹立着,我有着说不出的感想。

从桥下走上来,见到了二江寺大桥的石碑。石碑成一个正方形,蓝黑色的石碑上写了二江寺大桥这几个字,妈妈对我说:“这座桥原名二仙桥,关于它还有一个举世闻名的故事:从前这座桥三次遭到洪水的毁坏,但百折不挠,其真诚感动了上界两位神仙,后来两位神仙帮助桥,化险为夷,故取‘二仙桥’。”走上了桥,桥上的两旁有龙的刻印,走上了桥,天空是天蓝色的,脚下踩着坚硬的石块,我的右边是一架护栏,我在桥上踏着脚步,我看到以前的人们付出的一点一滴,走在桥上,我听到江水流动的声音,我走在桥上,我看见了石桥在大海的腐蚀下,人们的压迫下依然长存。

我回到了家,桥依然在那里临危不惧,老人依然在那里烧着垃圾,让我们一起保护二江寺大桥吧!

六年级作文北盘江大桥【三】

武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,下层为双线铁路桥,宽14·5米,两列火车可同时对开,上层为公路桥,宽22·5米,大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧,是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板,有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等,极具民族气息。1957年,武汉长江大桥建成,称之为“一桥飞架南北,天堑变通途”,形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。

每当华灯初上,夜幕降临,大桥上灯火通明,车辆络绎不绝,桥下的江水波光粼粼,形成了一幅美丽的风景画。

武汉长江大桥真美!欢迎你们去参观。

六年级作文北盘江大桥【四】

金秋十月,我们游览了江阴长江大桥。

汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰,快到江阴的时候,远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔,横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米,拔地而起,横空出世,傲然屹立江面,给人以耸入云霄,高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆,合力曳拉着18万吨重的大桥主梁,使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米,桥面宽36。9米,分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模,居世界第四,中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时,也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。

汽车驶在大桥上,从车窗往下鸟瞰,会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚,来来往往的渔舟和轮船,都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥,一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯,拥抱南来的“长龙”。

后来返归时,我们弃车坐船南渡,仰望举世瞩目的江阴长江大桥时,再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景,鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后,我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”,可欣赏滔滔滚滚的长江,也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹,连接了苏南苏北,给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发,波浪缓缓拍打我们脚下的土地,我被大桥深深地吸引住了,心情特别舒畅,精神特别振奋。

踏上归途后,雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想,江阴真幸运,有这么一座大桥成为她的名片,知名度与日俱增,成为世界人民了解中国的一个窗口,能不自豪?

六年级作文北盘江大桥【五】

“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话,我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后,我当时就有一个愿望:一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上,上了引桥,一眼望去,大桥像一条银色的长龙,蜿蜒着伸向远方。

“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡,下了公共汽车,眼前车辆川流不息,优雅的雁形路灯分列两边,桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望,宽阔的江面上,波动水涌,一江春水向东流,川流到海不复回。

货船一字排开,呜呜的汽笛声传出老远,两岸绿树葱葱,姹紫嫣红,南岸的大桥公园内,水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望,南京全城风貌尽收眼底,高楼林立,绿色掩映,古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵,真是美不胜收啊!

忽然,脚下开始震动起来,“轰隆隆”的声音随即入耳。原来,桥下是京沪铁路,一列火车正在徐徐通过,它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头,新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史:1960年春动工,1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥,全长4589米,宽19、5米,下层是双轨铁路桥,全长6772米,宽14米,它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的,它是我们中华民族的骄傲!

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