关于文化共享交流的作文【一】
为了进一步增强全校师生地震逃生应急避险意识，提高师生的紧急避险、自救自护能力，掌握地震来临时最有效的逃生方法，树德协进中学于2017年5月16日上午10:20开展了“地震应急演练”活动。
本次演练是模拟四川某地发生7.0级地震，预警时间为30秒。学校前期对演练时间、逃生路线、集合地点等做了具体的安排，并提出了具体的安全要求。各班班主任带领学生学习了紧急避险的相关知识。
5月16日，10：20学校安全领导小组组长、校长杨书文启动地震预警，警报声响后，全体学生听从教师指挥，跟随教师快速、安全、科学地进行逃生、疏散，短短3分半钟时间，全校1000多名师生全部安全疏散，并按照演练的要求安全到达指定的地方集合。整个过程师生都能做到有秩序、行动快速、配合默契，没有出现混乱的场面。最后德育处对本次演练进行了总结。
通过本次演练，师生再一次熟悉了震后疏散的集中地点和逃生路线，增强了师生防震减灾的意识，提高了师生在地震发生时的紧急避险、自救自护能力。
关于文化共享交流的作文【二】
今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。
毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。
1某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的`时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
2上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。
3骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。
当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。
可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。
除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？假如在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？
总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。
关于文化共享交流的作文【三】
首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;
其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;
第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;
第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;
最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑――例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。
究其以上，我认为――
1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;
2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;
3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。
最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。
关于文化共享交流的作文【四】
交流，在我们心中不就是和同学们聊聊天，和爸爸妈妈说说话而已。可是，我们曾经想到过吗。人与人之间的一些误会，我们可以运用交流去消除它，使人与人之间变的更加和睦，这样，生活中就会充满欢乐的阳光。
让我给大家讲一个故事吧!
一位老太太在楼上晾衣服，不小心失手把衣架掉到楼下去了，正好砸在一个过路人的头上。
过路人很生气，捂着脑袋上被砸起的大包，那着衣架跑上楼准备要和肇事者讲理。他到楼上，正好撞见这位老太太。老太太笑容可掬地说;“真是的，让我楼下自己去捡就是了，还劳您费心给我送上来，多谢了!”
过路人愣了半天也没想出一句合适的话来回答。
为什么最后过路人会愣住呢?这是因为老太太说得那一句话“让我楼下自己去捡就是了，还劳您费心给我送上来，多谢了!”就这么一句平平常常的话，让本想与肇事者讲理的过路人一时语塞。
如果当时老太太拿起衣架就走人，你可以想象事情的发展，老太太和过路人一定会用拳头解决问题的。
这就是交流的魔力。如果用平静的心、乐观的态度与人交流、沟通，你将会受到与众不同的效果。
