现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。
赵州桥在河北省赵县,建于公元605~618年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37、02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压,完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。
读了《赵州桥》这篇文章,我知道了它位于河北省赵县的洨河上,它是一千三百年前,隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
赵州桥设计非常巧妙,为了防洪水,大拱顶上左右两边各有还有两个小桥洞,平时河水从大桥洞流过,发洪水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举。
这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案;有的'刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐着美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪抵着,各自回想遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。远看这座桥像一道彩虹,横卧在洨河上。
赵州桥设计巧妙,建造坚固,体现了古代的能工巧匠和劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产,我不禁为中国古代劳动人民的智慧而赞叹。
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后,我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓,于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下,爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着,十一假期终于到来了。早晨,我们早早地就出了门,坐上去赵县的公交车,向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽,阳光明媚,真让人心旷神怡。车上的人很多,路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭,终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆,有很多人在等候入园。
到了大门口,首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字,穿过赵州桥公园古香古色的大门,我们来到园内。大门正对面是一面墙,上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍,有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁,均匀分布着八仙的雕像:汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边,拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了,它那两边的栏杆和宽阔的桥面,真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的.前面,为庆祝十一,桥的前面摆放了一个大花坛,里面有五颜六色的鲜花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石,上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代:公元595-605年,我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看,四周风景很美,有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子,护栏上雕刻着龙的图案,非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印,爸爸告诉我:车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下,而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的,我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。
读完了赵州桥的雄伟,没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好,用的材料也好,它是用石头砌成的,向我们现在用的钢筋水泥,用几年就要他,他了还要重修,太麻烦了。想赵州桥,建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。
那还是刻的,你想一想,可以各自都那么费劲,更不用说可好几条龙了,赵州桥只是一个普普通通的桥,但它却没有拱,真是莫名其妙呀!
有时间,我要去看看真真的赵州桥。
© 2022 zuowencangku.com,All Rights Reserved.