在我的家里有一个戏曲迷,那就是我的奶奶。在我很小的时候,奶奶就很喜欢听各种各样的戏曲,尤其是我们河南的豫剧。有一次,我们去公园玩,走到一个凉亭那里,有一位老爷爷在唱戏,奶奶马上停下了脚步,聚精会神的听着,嘴里还轻声的跟着唱了起来。回到家里,吃完午饭,我刚准备午休,就听到了一阵戏曲声,原来是奶奶打开了老年唱戏机,哎!奶奶可真是个“铁杆戏迷”呀!
跟着奶奶听了这么多戏曲,令我感触最深的是经典豫剧《花木兰》,你听:“刘大哥讲话,理太偏,谁说女子不如男……”,满满的河南话,这部戏曲描述了这样一个故事:南北朝时,潘邦犯境,边关告急,花木兰的父亲被征兵去打仗,木兰想:父亲年老体弱,弟弟又年幼,于是决定女扮男装,替父从军。这部戏带给了我很多感想,男人能做到的事情女人也可以做到,所以我觉得花木兰真是个巾帼不让须眉的女英雄。
作为一个河南人,家里又有奶奶这个老戏迷,豫剧就像一日三餐,成了我生活中必不可少的一部分,陪伴着我成长,耳濡目染,我也慢慢喜欢上了豫剧。
轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的'必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长,我为铁路护航!
没有掌声的独白,这是老师每天都会进行的伟大举动,而无兴观赏的我们,却总是睡的睡,吃的吃,玩的玩。或许,是我们太过享受而忽略了真相,而如此的放纵。
当你双鬓堆雪,归于宁静,你会知道,那总是如此与外界格格不入的眼神里是有那么多的关心和鼓励。那粉笔下一道道的彩虹,看似美丽,可留下的是老师磨不去的痕迹,深入我心。我将它收集起来,那是成长的第一张照片,是老师的背影,在风中有些凌乱而又叫人心碎。
在球场上的我们,也因有老师的陪伴而毫不喘息,看着随我们奔跑的老师,其实更在乎的并不是输赢。中场休息,老师认真的指挥和关心的话语,可那焦干的嘴唇却在烈日下如此的明显。我知道,老师手上的水是留给我们的。我又将它们收集起来,那是成长的第二张照片,是老师的正脸,在烈日下的激烈又让人激昂心动。
在课堂上的我们对于那如“功夫熊猫”的身板,更是印象深刻。平头的发型更是显得老师的头大,如松树般的立在我们眼前。可那一如既往的眼神却从未变过,那仅存有关心和鼓励却总是表现的如此沉默。我会将它收集起来,那是成长的第三张照片,是老师的眼神,在威严下又让人如此温暖。
老师是萤火虫的后代,只愿用那微弱的`光去照亮我们,去引导指明我们,无论是那伏案的身影还是亲切的眼神,都是让人如此的记忆犹新,无法忘怀;如此的滋润心灵,无法逝去。
以前的我总会悄然在心里最黑暗的角落滋然生成一片荒凉,是自卑,是后退,是放下姿态妥协的面对;是害怕,是躲避,是漠视人群的自我防备。现在的我只渴望在最寂静的角落,被最热烈的掌声包围。然而,这一切的改变,都因那一张张照片的陪伴,在背后默默地鼓励、支持我。让我一步步的改变,一步步的进步,从而一步步的成长。或许,这就是背后的力量,而这些却都源于在校园里老师的付出。学习也好,还是最重要的做人也好,可给予我们这些的,还是老师。
今天,会过去;明天,望不到;过去,回不到。哪怕时光匆匆流去,那些照片、那些回忆、那些温暖。也都一直在我身边,陪伴我成长,直到永远……
在我的脑海中,回忆如同沙滩里的小沙子一样多。虽然每一件事都不相同,但是让我印象最深刻的事,是这样的事:
在20xx的某个星期六,我正在家里无忧无虑地画水粉;妹妹在玩自己的娃娃;当然,妈妈一定也在做家务。谁知妹妹玩了一半,看到我画画能比她自己玩娃娃还要开心。就走来向我要纸画画,可是我看妹妹连一年级都还没上就不给,并说:“如果你想要纸来画画,等上了一年级我再给你。”妹妹听了,有一点难过。就跑回我俩的房间去,我并没有去理会。
过了一会儿,妹妹拿了一张纸出来。我拿我的纸和妹妹的纸对比了一下,尺寸、长短、宽细一模一样。我问:“妹妹,你的纸怎么来的?”妹妹没有说什么继续画着水粉。但是我的好奇心驱使着我,我忍不住了。再问了一遍“妹妹你的.纸到底从哪里来的。”妹妹终于不再无动于衷了,但是她还是没讲话,就用手指着一大堆纸的地方。我有些恍然大悟,我准备骂她一把。可是我还没骂,她的眼泪就慢慢流出。妈妈听见妹妹的哭声连忙赶来指责我。我很生气的跑回房间,自言自语地说:“我都还没骂,她凭什么哭。而且那些纸是爸爸买给我当生日礼物的,她怎么可以拿,这是可恶。”可是当我骂完时,心里感到羞愧,想了想明天再去道歉把!因为如果不道歉,妈妈永远把我当“敌人”。
第二天早晨,我一起来。妹妹就来跟我说:“姐姐,对不起!我不应该拿你的纸。”我有些过意不去就说:“其实,这并全都是你的错,我也有份”。妹妹听了知道我是原谅了她,就开心地走出了房间。而且,吃早餐是,妈妈不像昨天一样凶凶的;而是微笑的对我,我感到很高兴。
这件事让我知道,做人要大方,乐于助人;不要做一个喝凉水的小气鬼。快乐跟大家分享,才是世上最美好的“快乐”!
豫剧是河南人引以为豪的,它是在河南梆子的基础上,不断地进行传承、改革和创新发展起来的`。建国后因河南简称“豫”,所以称“豫剧”。主要在黄河、淮河一带流行。大部分省都有专业豫剧团的分布。是我国最大的地方剧种。
但是,豫剧的起源是什么呢?这已经很难考证。一说明末秦腔与蒲州梆子传入河南后,与当地民歌,小调相结合而成。一说是由北曲弦索调直接发展而成。
据班社中的老艺人传说,过去的演员大多出于清朝乾隆年间的蒋门和徐门两家的科班,而开封的“老三班”、“义成班”、“公议班”和“公兴班”,传说都已经经历了明、清两个朝代。
“当当当!当当当!”读着读着,我仿佛听到了豫剧乐队武场的伴奏声音,是那么铿锵有力。豫剧乐队武场的主要器乐有板鼓、堂鼓、大锣、手擦、小锣和梆子等等。加上其它附属板式唱腔中的各种锣鼓点,总共不下百种。
豫剧是河南的代表,是河南的特别之处,我身在河南,为河南的豫剧而感到深深自豪!
妈妈陪伴我成长。妈妈一有空就和我待在起,我们无话不谈,无所不干,两个人其乐融融,不亦乐乎。这时,我感觉在我面前坐着的仿佛是我的一位知心朋友。妈妈喜欢打羽毛球健身,同时也培养了我的运动兴趣。记得我七岁时第一次拿羽毛球拍,普普通通的一把球拍在我拿手里都摇摇晃晃,挥舞起来更是如打虎般困难。妈妈在一旁微微一笑,上前来指导我拿拍,我瞪着小眼睛看得可认真了。
一会我就完全迷上了羽毛球,对妈妈掌握的体育小知识我更是五体投地。于是我发奋跟妈妈学习羽毛球。学习的过程中,我到了劳累和失败,几次我都灰心丧气,扔掉球拍;可我又几次在妈妈的鼓励下振作着拿起球拍挥汗练习;原本图速战的我在妈妈的教导下学会了战术配合;多少次我出色地练出了标准击球动作,就有多少次我和妈妈面对面的微笑、鼓励。那把旧的羽毛球拍也就见证了我和妈妈洒下的汉水,记录了我逐步学会自信、自强、冷静。
妈妈陪伴我成长。双休日,每当我肚子在家时,总能接到妈妈从单位打来的电话,每一电话都满是妈妈对我的关心。双休日早晨,我又多在被窝里睡懒觉。“叮铃铃,叮铃铃!”妈妈的'电话像定时闹钟,准时将我从美梦中唤醒。接过电话,那一头传来妈妈亲切的话语:“儿子,起来了没?穿了衣服吗?早晨家里没煮早饭,你等会上爷爷家吃去噢,荷包蛋一定要吃,多喝点牛奶,记住了!”于是在妈妈“唠叨”而充满关爱的电话声中,我开始了快乐的一天。
妈妈陪伴我成长。妈妈是我的老师,更是我的朋友,在我的成长道路上,是妈妈给我们照亮了前进的方向,在我的成长记忆中,和妈妈度过的美好时光是挥之不去的。我的妈妈是平凡而伟大的。
我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。
我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路
在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。
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