大城市生活所面临的挑战的小作文【一】
作为学生，生活也并不是十分轻松。相反，在学校这个大空间里，充满了看不见、摸不着但确确实实存在着的困难与挑战。
比如做题。现在做题可不容易：速度要快，准确率要高，书写还要好。
这对于大部分的同学来说都是一个很大的挑战。
虽然有些同学做到了，但也只是极少数，不过他们勇于挑战的精神值得我们学习。
这只是学生们面临的诸多挑战中的一个。其他方面，例如不如意的.事情也时有发生。
但假若我们的生活一直风平浪静，一帆风顺，我们又怎么能发现自己的不足，以更加积极的姿态投入到学习当中呢？
我觉得在学习中有些适量的挑战，会给我们学习上的新鲜感，可以延缓甚至阻止我们对学习产生厌倦。
生活是多姿多彩的，但我们不应该只贪图享乐而浪费美好的时光。有时间，应该多尝试一些挑战。
试一试，就有可能成功。不试，连成功的机会都没有。
再说了，如果一个人的生命，从开始到尽头，一帆风顺，没有一点儿的困难与挑战，不觉得遗憾吗？
毕竟，那样的生活太过安逸，只会让人因过度沉迷安乐而懈怠、懒惰，最终一事无成，一生都碌碌无为，不是很令人惋惜吗？
假若生活中没有了挑战，那生活对人们来说，该是怎样的一种煎熬啊！
正是因为生活中有了挑战，才显得更加精彩。
大城市生活所面临的挑战的小作文【二】
在我二岁时朦胧的记忆中，有一天，我父亲推着木制的独轮车，在河边泥泞的小路上行走。河中雨点象天上的星星般闪烁，独轮车发出“吱吱嘎嘎”的响声，载着我幼小的生命前去老中医处看病。这是我生命中对“车”最初的记忆。
在我的童年时代，每天都靠父母赐给我的天生“11号”车去2公里外的幼儿园学习，父母除第一次送我去熟悉地方后，几乎很少接送过我。上小学时，虽然离家近了，但离学校仍有1.5公里路程，每天上下午来回都是靠天生的“11号”车。
在我少年时代，上初中时离家有15公里路程，只好寄宿在学校。但每逢周六放假、周日返校时都是徒步而行。虽然那时有班次很少的公共汽车，且价格很便宜，只要几分钱，但几乎很少享受这种奢侈的待遇，也很少搭乘到便车——自行车。虽然那时家里没有一辆自行车，但在学校初一时就学会了骑车。从那时起，买一辆自行车就成了我的梦想。
在我青年时代，记得刚结婚时，由于家庭条件很差，当时的“三大件”都没有，外出靠步行，偶尔借邻居家的自行车去走亲戚。婚后第三年，靠省吃检用，托人找关系，去崇明堡镇买回了属于我的第一辆“车”。这是一辆28寸的凤凰牌自行车，当时的高兴劲儿简直无法用言语来形容，觉得风光极了。第二天就被邻居借去当婚车用。从此，我们出门走亲戚，上集镇就方便多了。
九十年代, 一次去为舅父六十大寿祝寿时, 亲戚朋友基本上都骑了二轮摩托车, 当时唯独我们俩骑自行车, 突然觉得太寒碜了, 甚至感到有点无地自容, 回家后我们夫妻俩商量决定, 积极筹资购车。半个月后在亲友的帮助下, 去县城购了八千多元一辆二轮幸福125摩托车。从此, 我们拥有了真正意义上的机动车。
进入二十一世纪初, 我家购了第一辆柳州五菱四轮面包车, 作为家庭自备用车。现在我家拥有了一辆奥迪的“小弟”——奥拓小轿车, 作为我上下班的座骑, 每天听着音乐与歌曲, 开着小车在宽阔的马路上行驶, 只觉得无限的幸福与满足。我儿子也有了一辆崭新的北京现代“伊兰特” 轿车，女儿家也打算购一辆丰田轿车。 现在, 我们夫妻俩、儿子与媳妇、 女儿与女婿六人中除我妻外, 都拥有c照以上驾驶证。只要有车谁都可以开, 太方便了, 到县城近三十公里的路程只需二十多分钟, 省内旅游岀行靠自备车,真是方便快捷了。
现在乡村条条大道宽广平坦, 一辆辆汽车风弛电掣。车，把乡村与城镇，城镇与城市，城市与城市，人与人之间的距离拉近了，缩短了，人们岀行便捷了，幸福的指数増加了。老百姓生活富裕了，买辆小车不稀奇，有车族的队伍不断壮大了。
“车’’ 是人们岀行的必备交通工具, 而我家‘‘车’’ 的演变从侧面反映岀社会的发展与变化, 私家车的岀现是老百姓生活质量提高的标志，是人民生活步入小康社会的一个缩影。
大城市生活所面临的挑战的小作文【三】
春日下午，和一群爱好教育的小伙伴，集聚在星荟中心，观看一部纪录片《把一座城市变成一所学校》。
看到标题，我联想到学校的操场，科技博物馆，自然历史博物馆，儿童博物馆，公园的游乐区域，还有各种剧院和展览。能把一座城市变成一所学校，这座城市一定很有她的魅力。城市里头，一定有吸引人，并引发好奇心和想象力，增长见识。这是我看纪录片前的猜想，带着这样的前置预设来观看纪录片，来验证自己的假设。
但看完之后，我的认知却被打破了。
原来这是24位教育者以学习者的身份，在一座陌生的城市东京，用小组共学的方式，进行自主的探究式学习。这部纪录片，就是记录这个过程。
01团队中没有张力是有问题的
早在这24位教育者出发前，他们在线上开启动会的时，顾远老师就已经抛出了一些词，例如张力，迭代，升级等。这为后面的东京之旅埋下了伏笔。
什么是张力？
张力，物理学名词，指物体受到拉力作用时，存在于其内部而垂直于两邻部分接触面上的相互牵引力。也表示矛盾或不相容。
有一个小队，在学习之旅中，团队成员之间配合很好，大家相互理解和体谅，没有发生矛盾。周贤老师发现没有张力的时候，觉得这是一个问题。原因在于没有张力，意味着大家都处于舒适圈，没有去挑战自我。没有找到关注点。人性的本能倾向于回避冲突。在一个比较互补的团队里面，成员之间相互体谅而迁就他人，表面呈现一片和谐状态，都意味着大家习惯待在一个让自己感到舒适的空间里面，因为害怕冲突和矛盾，害怕关系的破裂而不愿意去挑战彼此。
但实际上，张力是一件好事。因为张力，意味着大家对于处理某件事情有不一致的想法和意见。或者是他人的观点影响其他人的利益，或者和他人的任务产生矛盾。有张力，意味着暴露出问题。暴露问题的本身就是需要勇气的，因为这意味着可能会伤害到另一方的利益。这就意味着利益双方之间需要找到彼此能够妥协的平衡点，找到最佳解决问题的方式。
而联想到教育，没有张力的教育譬如冰山之下的隐患，其结果不亚于泰坦尼克号撞击冰山而导致沉没这般剧烈。20岁的中国学霸张一得从小活在父亲的期待下。父亲在离婚后，为了能够给张一得提供更好的教育，从而卖掉广州市中心的房子，而搬到郊区，放弃高薪，含辛茹苦，费心尽力养育孩子。张一得也非常有出息，一路私校上来成绩都名列前茅，最后前往美国名校深造。然而，这个聚光灯下的孩子，最后选择了自。究其与原因，不排除是因为他一直以来，活在父亲的期待里，因而不愿意真实表达自己，害怕张力，害怕矛盾，害怕亲人的失望，害怕暴露问题，而默默自我承担。一根弦绷得太紧就容易扯断。最后结束年轻的生命。
暴露张力，意味着暴露问题，看到问题，才能够有机会去解决问题。因而，将张力看作是解决问题的时机，这是个体和团体彼此的共同进化和成全。
02好奇心打开无限可能
当成人有了儿童般的好奇心之后，学习就打开了无限可能。
在电影中，有一个镜头特别让我印象深刻。有一支队伍，他们在东京的街头闲逛，突然间看到有一扇门特别低。他们感到特别好奇，为什么这扇门那么低呢？队伍中的其中一员就在门口拍了一张照片。回到驻地后，队员上网专门查资料，发现原来是因为在日本的秀吉时代，收税是按照门的大小来收的，所以家家户户的门都做得很小，以此来降低税收。
你看，当成人有了儿童般的好奇心之后，知识就来了。而且这样的知识，无论过去多少年，都不会忘记。相比于出现在课本当中的一句话，或者一幅图被动接受而言，好奇心驱使之下的发问，从而找到问题的答案，更有易于学习的发生。
体验式教学的魅力之处，就在于启发人的思维。学习的本身，是一件其乐无穷的事情。学习的.内容，也不应该局限于书本。毕竟，班级制的学习方式，有点像工厂里的流水线，完成一个组装，于是传送到下一个步骤。我们的教育，从幼儿园开始，到小学，初中，高中，最后到大学就是这样的一条流水线。有些人进不了高中，就可能直接进入技校。学习的目的，最后成为国家的劳动生产力。
然而，当下的社会环境发生了变化，就业环境也发生了变化。这样的变化呈现了很多不确定的状态。对于学生而言，除了掌握基本的知识以外，也需要训练技能，并且将知识和技能进行迁移，最终变成可以应用的能力。而雇主也会更加看重候选人的领导力，批判性思维，团队合作能力，解决问题能力。而这些，不是单一的课堂学习就能够获得的。培养未来可以应用的能力，需要当下的孩子，保持好奇心，去进行体验和探索，在过程的经历中，收获认知，技能，体会，从而迁移和应用。
好奇心打开无限可能，孩子的课堂，不仅仅在教室，还在家庭，社会和世界。
学习在窗外，他人即老师，世界即教材。
03学习的过程要被看见
《把一座城市变成一所学校》的纪录片中，淼淼所在的那支队伍，从一开始到东京那天晚上去住宿周边踩点，就发生了一些不愉快。淼淼想要去看墓地，楠楠想要了解周边环境设施。一个追求精神层面的体验，一个注重事物的实用性。团队在东京的第一个晚上，就开始了意见不合，张力就此产生。
小组复盘的时候，其他组都很顺利。唯独他们这一组，感觉学习体验都进行不下去了。这也为后来他们的第一天东京之旅，埋下了不愉快的伏笔。果然，小队们因为意见不一致，原来的站会应该是简单复盘和执行下一步计划的，最后变成了矛盾加剧的发泄大会，并因此耗费了游览时间，同时也消耗团队成员精力、体力以及升级负面情绪。
在当天晚上的复盘中，他们将张力暴露出来，在导师们的引导下，敞开心扉进行坦诚沟通，并达成了下一步的共识。在第二天出发前，他们共同约定规则，并积极践行。第二天的行程游览起来，相对而言，就更加流畅了。其中，有一个小插曲是淼淼想去看女仆咖啡馆，遭到了团队成员的反对，大家觉得这多少有点色情，少儿不宜。小组讨论到最后，达成共识，他们先游览整个地区，了解下大体情况之后，再来决定要去哪家。等各自分头行动，他们再聚集在一起，进一步讨论要去参观考察地点。淼淼还是坚持他想要去女仆咖啡馆，并得到了几名团队成员的支持，而另一组选择去了其他地方。
结果，那组去了女仆咖啡馆的成员们，完全打破了对于女仆咖啡馆的偏见和刻板印象。女仆咖啡馆就是一项新兴的行业，是一种次文化。其餐点内容类似咖啡店。服务人员穿着却源自于19世纪维多利亚女王时期的女仆服务而已。经历打破认知。
对于选择是否去女仆咖啡馆这件事情的本身，其实折射的是，团队成员的需求被看见。这是释然张力的一剂良药。人和人之间的冲突，来源于意见不合，没有看到现象背后的本质，因而导致了矛盾冲突。而这次的学习之旅，从有矛盾，到矛盾升级，到最后沟通设定规则，看见需求，满足需求，无不在传递着学习的过程要被看见这一真谛。当然，还有不要轻易对一件未知的事情下定义。
04写在最后
《把一座城市变成一所学校》，是一段看不见的学习之旅。他们没有课本，教案和教材，没有固定的上课时间。然而，他们的学习却在真实的发生。这段旅程，就是课本，东京的街头就是课堂。他们在游历的过程中，与当地人聊天，了解日本人如何看待美，原来美就在每个人的心里，要用心感受；他们了解匠心，原来匠心就在于几十年如一日，忠于自己所爱，并发挥极致；他们遇到冲突和张力，通过复盘讨论看见，而化解矛盾；他们担心完成不了任务，后来却无心插柳，柳成荫。
顾远老师说：教育者未必就是好的学习者。如果我们想要把自己认为的好的教育、好的学习方式带给更多的学习者，那么我们作为教育者，自己首先就得体验过这种学习方式。
一个有生命的组织，自己会生长。土壤环境到了，自然就会生长。学习也一样。学习就在路上。
大城市生活所面临的挑战的小作文【四】
早晨起来，可爱的老爸已经整出了几样精美的早点：金黄的煎鸡蛋，香浓的豆浆，还有热腾腾的馒头，我不由开心地亲了老爸一下。
吃着午饭，突然想起老师早上布置的一篇征文：我为小康做贡献。我还完全没弄清楚“小康”是个什么东西，这可咋办?我一边嚼着早饭，一边向爸爸求援：“什么叫小康?”爸爸点了点我的鼻子，想了想说：“衣食无忧，家庭生活比较宽裕，可以安然度日。”我如释重负：“嗨，这就是小康?!那咱们不是一直在‘小康’吗?”一旁的妈妈笑了起来：“孩子，‘小康’不是一个人的小康，是大家的小康。是能感受到的、人们共同拥有的小康。”“太深奥了，老妈!”“不深奥，不信，待会爸爸送你上学时，看看自己身边发生的一切。”
坐上妈妈的电瓶车，开始了我的“小康之旅”。我家住在小门毕家洼5号，妈妈的车一转，到了马路上，那里是一片错落有致的梧桐树。还记得上幼儿园时，我家就在那里，拥挤破旧的两间房，厨房卧室不分家，老鼠时不时来溜门留宿。不过，大家差不多。我现在的邻居们：楼前的李鹏，楼下的王勇，他们的爸爸妈妈当时也都住在平房里。现在不一样了，大家都住上了干净整洁的套间，面积也大了很多，舒服多了!我突然灵光闪现：对啊，这就是妈妈说的.：大家的小康啊!
正想之间，妈妈的手机突然响了起来，“喂?你好。我是李祥宏(爸爸。到学校了吗?有人买东西，你快回来报个价格。好的，再见”。嗬，社会真是进步了。七、八年前，我家不仅没有移动电话。爸爸妈妈给外地的爷爷奶奶打电话，还专门骑自行车到邮电局去。要是她想爸爸妈妈——我的外公外婆了，包里就装着手机，不需要再住外跑。
“晨晨，注意，妈妈要拐弯了。”在林阴道上慢跑的叔叔，看起来很满意早晨的清新空气;练着自编健身操的老爷爷慢悠悠地哼着戏文，自得其乐;一些操着羽毛球拍互相“炒豆子”的阿姨们，一边打球一边笑嘻嘻地交谈。我记得一篇报纸上的报道这样揭密：运动能让人分泌产生快乐的物质。我想，他们身上一定充满了这种物质。这应该就是小康了——让大家共同快乐、感到幸福。
“到了晨晨。”妈妈的电瓶车停在学校的门口。我开心地朝着校门飞奔，突然想起我的“小康之旅”还有一个问题，连忙刹住脚步，回头问妈妈：“妈，小康是怎么来的?”妈妈回答：“当然不是天上掉下的馅饼，小康是大家共同建设出来的。”我又有点不明白了：“怎么建?像建大楼一样吗?”妈妈爽朗地大笑起来：“差不多吧。爸爸努力做一个好商人，为更多的人服务;妈妈争当爸爸的助手，做一个勤快的人;各行各业的人一起努力，就会把小康这栋大楼建好、建的更漂亮。”我豁然开朗，在早晨温暖的阳光里冲妈妈挥挥手：“我也会建设小康——当一名健康成长、文明又快乐的小学生!”
大城市生活所面临的挑战的小作文【五】
文明是我们身边不可或缺的身影。他是我们中国象征。
在我们身边也有这样的事例。如：在我们的村子里，原来是一条“肮脏”的村子，可是，有一次，让这条村子改变了面目。一天，一个小孩在学校里听到老师讲关于讲文明的事例，并且觉得我们每个人都要讲文明。于是这个小孩，一放学就直奔到村长的办公室里，以及说明他的想法。村长觉得他说得十分有道理，并且在总动员，在公告栏上贴上关于“牵手文明，同创文明”的公告。让全村的人一起讲文明。渐渐，村子里的人不再衣衫褴褛，说话时不再夹杂污言秽语，不再随地丢垃圾，不再随地吐痰。。。。。。村子逐渐变得可爱起来，越来越讨人喜爱。
为了让文明这个身影无处不在，我有以下几点建议：
1。呼吁人们
讲文明懂礼貌，尊老爱幼同携手;讲奉献做公益，助人为乐送温馨;讲安全明礼让，交通法规要牢记;倡导城市新风尚;讲仪表树形象，待人接物显素质;讲卫生爱整洁，共建生态美环境;讲纪律守法规;营造社会好风气;齐心协力创和谐，天府之国更美丽!
2，成立一个“共建文明城市，共享和谐家园”活动建议征集办公室，专门负责征集社会各届对“共建文明城市，共享和谐家园”活动的各种建议和意见，以集思广益促进“共建文明城市，共享和谐家园”工作更快更好的开展。
3。制作一张“共建文明城市，共享和谐家园”活动主题的调查问卷，定期到人民群众中去调查，让群众为“共建文明城市，共享和谐家园”活动献策，倾听群众的心声，群策群力做好“共建文明城市，共享和谐家园”工作。
4。多举行一些关于“牵手文明，同创文明”的主题活动，市民更懂文明。
这就是我的建议希望能采纳。
让我们棋手建造文明社会，让我们一起生活在文明城市，感受小康生活吧。
大城市生活所面临的挑战的小作文【六】
在我的童年时代，每天都靠父母赐给我的天生“11号”车去2公里外的幼儿园学习，父母除第一次送我去熟悉地方后，几乎很少接送过我。上小学时，虽然离家近了，但离学校仍有1.5公里路程，每天上下午来回都是靠天生的“11号”车。
在我少年时代，上初中时离家有15公里路程，只好寄宿在学校。但每逢周六放假、周日返校时都是徒步而行。虽然那时有班次很少的公共汽车，且价格很便宜，只要几分钱，但几乎很少享受这种奢侈的待遇，也很少搭乘到便车——自行车。虽然那时家里没有一辆自行车，但在学校初一时就学会了骑车。从那时起，买一辆自行车就成了我的梦想。
在我青年时代，记得刚结婚时，由于家庭条件很差，当时的“三大件”都没有，外出靠步行，偶尔借邻居家的自行车去走亲戚。婚后第三年，靠省吃检用，托人找关系，去崇明堡镇买回了属于我的第一辆“车”。这是一辆28寸的凤凰牌自行车，当时的高兴劲儿简直无法用言语来形容，觉得风光极了。第二天就被邻居借去当婚车用。从此，我们出门走亲戚，上集镇就方便多了。
九十年代, 一次去为舅父六十大寿祝寿时, 亲戚朋友基本上都骑了二轮摩托车, 当时唯独我们俩骑自行车, 突然觉得太寒碜了, 甚至感到有点无地自容, 回家后我们夫妻俩商量决定, 积极筹资购车。半个月后在亲友的帮助下, 去县城购了八千多元一辆二轮幸福125摩托车。从此, 我们拥有了真正意义上的机动车。
进入二十一世纪初, 我家购了第一辆柳州五菱四轮面包车, 作为家庭自备用车。现在我家拥有了一辆奥迪的“小弟”——奥拓小轿车, 作为我上下班的座骑, 每天听着音乐与歌曲, 开着小车在宽阔的马路上行驶, 只觉得无限的幸福与满足。我儿子也有了一辆崭新的北京现代“伊兰特” 轿车，女儿家也打算购一辆丰田轿车。 现在, 我们夫妻俩、儿子与媳妇、 女儿与女婿六人中除我妻外, 都拥有c照以上驾驶证。只要有车谁都可以开, 太方便了, 到县城近三十公里的路程只需二十多分钟, 省内旅游岀行靠自备车,真是方便快捷了。
现在乡村条条大道宽广平坦, 一辆辆汽车风弛电掣。车，把乡村与城镇，城镇与城市，城市与城市，人与人之间的距离拉近了，缩短了，人们岀行便捷了，幸福的指数増加了。老百姓生活富裕了，买辆小车不稀奇，有车族的队伍不断壮大了。
“车’’ 是人们岀行的必备交通工具, 而我家‘‘车’’ 的演变从侧面反映岀社会的发展与变化, 私家车的岀现是老百姓生活质量提高的标志，是人民生活步入小康社会的一个缩影。
大城市生活所面临的挑战的小作文【七】
走在冷漠的城市里，在白天，车水马龙，行人如蚁；在黑夜，罪恶流窜，只见人们都在冷眼旁观，危机四伏。埋藏在内心的温暖，还没被挖掘，没有一个人肯挺身而出；城市中的正义之心，都已化为泡沫，只留下冷漠，冰凉的身躯。这曾经美好的城市，现今已没有绿意，只剩喧嚣；抬头仰望，却只是高楼大厦；低头俯瞰，却只是拥挤的人潮，混合着你我的`气息。
然而，这城市并不糟，也许是缺乏了一些人情味；但它不是麻木不仁，有着回忆，有着故事，许多事物，都充斥着这城市曾经的美好。明明生活在同一个台北市，从不同角度看，给我们的观感却完全不相同。别对这城市时常保有刻板印象，或许那是虚幻的，我们该去看看城市四周，在任何地方，我们都可以发现到城市的美。
这里，没有五彩缤纷的花朵，取而代之的，是鲜艳的招牌，高耸的大厦，人潮拥挤的商场，这就是我居住的城市。还没发现这座城市之美，那我们更应该让这座城市变得更好，卸下那虚假的面具吧！
