每届航展上,特技飞行表演队都是当之无愧的“巨星”。中、俄、英、巴4国空军将同台献技,这也创下参加珠海航展的外军飞行表演队及飞机数量之最。
据主办方介绍,除军方飞行表演队外,空客A350、湾流G650ER、苏霍伊SSJ-100、庞巴迪CS300等民用明星机型也将在珠海一一亮相。
对军迷们来说,这次航展的'收获除了能看到“天上飞的”,更能目睹那些“地上跑的”和“平时看不着的”。主办方专门开辟了7万平方米的区域作为地面装备动态演示场地,届时装甲坦克、防务型突击车、越野车等10多个型号的装备将爬纵坡、过壕沟,为观众带来一场身临其境的“战争大片”。
除一系列先进机型、装甲战车以及火箭、导弹、雷达外,以新兴际华集团为代表的防务周边产品和军民融合成果的展示也是本次航展的重头戏。
从“看热闹”到“观门道” 航展20年见证航空航天自信
从8000平方米,到超8万平方米的庞大规模。经过20年的发展,今天的珠海航展已经吸引了来自42个国家、地区和国际组织的50多位知名航空航天专家。从“看热闹”到“观门道”,航展规模扩大的背后,实质是专业性的提升。
本届珠海航展,境外展商数量接近全部参展商比例的一半。除美国、俄罗斯、法国、加拿大等国家外,奥地利首次组织国家展团参展,高端国际空间合作更加密集。
谈起20年前的办展经历,珠海航空产业园管委会副主任周乐伟告诉记者:如今的“当红小生”曾经也有过四处求人办展的经历。他表示:“以前的航展看热闹的人多,真正的买家少。从愿意来参观,到愿意来参展”,珠海航展用了整整20年。
20年后再出发,一个崭新的珠海航展正向世界航展之巅迈进。
专家对《环球时报》记者表示,从其外形判断,该机最明显的改进是采用了DIS进气道,该进气道可以降低结构重量,在大部分速度区间内提高进气效率,提高总压恢复比,且对发动机涡轮叶片具有一定的遮挡,减小其雷达回波。第二,机头形状更为扁平,有利于对气流的预压缩。第三,该机的垂尾采用了条形的`仪器舱,并进行了切尖处理,仪器舱很可能用于电子战。第四,该机升级了全机的航电系统和传感器。该机机头上方增加了一部球形的红外搜索瞄准系统,该装置可在雷达静默的情况下跟踪目标,也有利于发现隐身目标。尽管该机装备何种雷达尚不得而知,但网络上的普遍说法是该机使用了无源相控阵雷达,这使其具备多目标攻击能力,这一点至少是不差于F2标准的“阵风”战斗机的。但无源相控阵雷达相比有源相控阵雷达在可靠性、波束灵敏度和抗干扰能力方面稍差一些。另外,该机垂尾根部等处安装了紫外导弹逼近告警器,用于对来袭导弹告警。第五,该机疑似采用了金属镀膜的风挡和座舱盖。座舱是飞机的一个重要雷达反射源,这一措施很大程度上削弱了雷达回波。加之DIS进气道对另一雷达波重要反射源发动机涡轮叶片的遮挡,也会减少雷达回波。通过上述措施的采用,相信该机的雷达反射面积将大幅度下降。该专家表示,根据此前中航工业在珠海航展上公布的资料,歼-10战斗机最大起飞重量18.6吨,最大外挂6.6吨,最大速度1.8马赫,升限1.7万米。歼-10B的上述性能或许有所提升。
该机改进幅度之大,在三代机中都很少见。有媒体认为,该机是“亚洲第二强机”。这种说法大概是按照亚洲自研战斗机且公开的机型中歼-20第一强,歼-10B第二强的顺序来排的。不过中国军事专家对《环球时报》记者表示,这一排位有些低估中国航空工业了。实际上,即便在国内,歼-10B可能也无法排进前三。按照之前网络上的消息,中国的另一战斗机研制单位沈飞拥有多种高端战斗机,即便不考虑已经公开的“鹘鹰”(因该机可能尚未定型四代机,至少两型三代半双发重型战斗机的性能都在歼-10B之上。后者都是对三代机的大幅改进,在战斗机中属于高端型号,性能应该在歼-10B之上。即便把这两种重型战机排除在外,在成飞内部歼-10B排第二也困难,有消息称,成飞已有歼-10B的升级版。不过,在亚洲其他国家和地区的自研战斗机中找一款能和歼-10B比较的确实不容易。印度LCA的性能远不及歼-10B。日本的F-2或许能和歼-10B有一比。
珠海航展每天最有人气的项目就是飞行表演,看一架架飞机在蓝天白云间飞舞实在是一种享受。
早晨,中国陆军航空兵的武直-9型直升机第一个跃上空中舞台,墨绿色的机群在空中作出各种机动动作,或盘旋,或急进。地上的人们为中国自己的年轻部队发出狂喜的欢呼。
早已大名鼎鼎的中国“八一”飞行表演队驾新型F-7战斗机在蓝天中拉出五彩的烟迹,白底红纹的机身映射出如火热情。平时难得见到他们身影的观众们可算过足了瘾头。
俄罗斯试飞院的飞行员们艺高胆大,苏-30刚刚起飞,离地还不到20米就突然做了一个高难度的横飞动作,把战斗机优美的外型展现出来,在场观众齐声惊呼,这苏-30却突然拉起高度直上蓝天,所谓技艺精湛、游刃有余,无过于此。
最精彩的飞行表演队还是俄罗斯的“勇士”。在“八一”降落之后,6架苏-27分三批次起飞,还没等大家看清就消失在天际。正在所有观众四处寻找他们的'时候,已经编队整齐的“勇士”从远处的云层里呼啸而来,顷刻掠过机场上空,强大的声浪让整个大地都在颤抖。没有人再发出声音,大家呆呆地看着俄罗斯巨鸟在蓝天上尽情表演。
跟着上天的是先进的苏-30战斗攻击机,它在强大喷气动力推动下,表演出了苏-27家族最傲人的“眼镜蛇”机动,这个让全世界航空人士目瞪口呆的动作成了俄罗斯战斗机的“招牌”,也是西方战斗机制造商永远的噩梦。
机场上,我们遇到一位金发少女,面带笑容看着俄罗斯雄鹰的表演。脱口而出的竟然是中国话:“太棒了!”原来她是一个受雇在中国公司的翻译,骄傲、自豪、自信都洋溢在少女灿烂的笑容里。虽然俄罗斯困境重重,但是他们从来也没有失去过信念和自豪,一个能制造出世界上最优秀战斗机,拥有最优秀飞行员的民族是没有资格自卑的。
仰望蓝天,真想有朝一日我们指着中国人自己造的飞机说:“这是我们的飞机,最好的飞机!”
11月1日,第十一届中国航空航天博览会(以下简称“珠海航展”在万众期待中正式拉开帷幕。
军工企业整装亮相,全能导弹、反隐身雷达“帅气”登场……被军迷们称为“航展明星”的诸多国际化新型装备正式揭开了神秘面纱。在40多万平方米展区里,全球700余家参展商,不仅规模空前,更亮点纷呈。
“20”系列装备震撼亮相 跨越式发展引关注
运-20大型运输机、歼-20战斗机、“鹘鹰”战斗机等我国最先进的“20”系列跨代装备,在此次珠海航展闪亮登场。
歼-20飞机是适应未来战场需要、我国自主研制的新一代隐身战斗机。该机将进一步提升空军综合作战能力,有助于空军更好肩负起维护国家安全的神圣使命。空军新闻发言人申进科大校表示,目前,歼-20飞机的研制正在按计划推进,该机将进一步提升我空军综合作战能力,有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。
歼-20呼啸而去,运-20轰鸣升空。这款由中国自主研发的大型、多用途运输机,于今年7月正式列装空军部队后首次进行飞行展示。身躯庞大的运-20大坡度盘旋转弯,小速度低空通场,展示了优异的机动性能。它的列装,标志着中国空军的战略投送能力迈出关键性一步。
围绕航空防务、民用飞机、直升机、通用航空等七大专业主线进行统一布局,仅中航工业就展出了11大类160多项核心航空产品和系统,其中57项为首次展出。
除“20”系列跨代装备外,“龙”系列、“影”系列等五大系列高端无人机,以及歼-10战斗机的重大发展型歼-10B、高级教练机、新型导弹等,全面展示由制空作战、预警指挥、远程投送等力量组成的空中作战装备体系。
此次航展,中国航天科工集团公司展出由防空、海防、对地打击、无人作战、预警与雷达、空间应急、后勤保障七大体系组成的全域攻防装备体系,以及防务对抗体系仿真演示系统等50个展项,展现我国导弹工业“领跑者”的风采。
新一代中近程导弹武器系统FM-3000,无人机克星FL-2000C,“全能选手”FD-2000……在防空体系中,航天科工展出的导弹武器装备均达到世界先进水平。
不远处,中国航天科技集团的展区内,神舟十号载人飞船返回舱实物旁,长征家族的全系列火箭如哨兵一般,笔直地挺立在展区中央,接受着大家的“检阅”。
天宫二号和神舟十一号还在太空中遨游,长征火箭和快舟火箭先后迈出商业航天的战略步伐,普通人离自己的太空梦也不再遥远。
据介绍,中国航天科技集团携神舟十号载人飞船返回舱实物、新一代大型运载火箭长征五号、新一代长征十一号运载火箭以及嫦娥五号月球探测器等模型参展,它们当中大部分属首次参展。
国务院国有资产监督管理委员会有关负责人表示:以中航工业、航天科工、航天科技、中国电科、中国电子、中国兵工、中国兵装、中国航发等为代表的军工央企,在此次航展上展示了我国航空航天产业加速发展的成果,挺起了中国航空航天强国的关键脊梁。
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