街道上的语文作文（描写街道的作文500字初中） - 作文仓库

街道上的语文作文【一】

上课铃声一响，我提了提精神，刻意想把瞌睡虫赶走，这时候脑袋已经非常重，伸直脖子感到有点吃力。这才早上第一节课啊，我默默地鼓励自己千万要顶住......

“请大家打开书本朗读第一到第四自然段。”潘老师布置了朗读任务，我们齐刷刷地竖起书本。我浑水摸鱼，连着溜出了两个大呵欠，心中一阵窃喜：真是太幸运了，有书本作掩护，潘老师肯定不会察觉。开始解读课文了，潘老师抑扬顿挫的讲解此刻有点像舒伯特的《摇篮曲》，使我的上下眼皮开始打架。当全班同学都陶醉在《桂林山水》的美景中时，我正艰辛地跟呵欠作着斗争。眼看着呵欠呼之欲出，已经不随我的意志了。千万不要发出声响，一定要小心翼翼，真希望能隐身啊......最终无力抗拒，两个呵欠赤裸裸地鱼贯而出。这简直是这辈子最丢脸的事了......

潘老师朝我一瞪，伸出四个手指。天哪，我的.四个哈欠全数着呢！“茹金－－”我惊慌失措地站了起来，等待着批评的降临，“请你读‘漓江的水真静啊’这一段。”我长吁了一口气，开始读了起来。这一阵紧张，赶跑了瞌睡，让我恢复了精神投入到课堂中了。

难以忘记语文课上的呵欠风波，潘老师用善意的提醒维护了我作为一个好学生的尊严。如果以后能成为老师，我也要当一个善解人意的好老师。

街道上的语文作文【二】

买《街道的美学》这本书的初衷是因为之前做了几个商业街的项目，但都是从商业的角度出发，但其实却对人类一直赖以生存的街道不甚了解，只是想单纯的了解下街道到底是怎么回事，期望在其中找到商业街的感觉。而且在这之前，总会觉得画面里、电视里、媒体刊物中欧洲的街道看起来迷人舒适，令人向往，而中国的街道总是缺乏了那么点美感和舒适度。看了芦原义信的《街道的美学》的大量论述，在更深层次认知了街道的魅力所在。

街道的美学规律

角度是街道美学的重要学术性来源，作者芦原义信在《街道的美学》中提到，美国的亨利？德莱弗斯以1400名空军后补军官为对象，调查了驾驶舱视野的上限、下限、适宜角度等。根据他的研究，站立者的视线一般为俯角10度，端坐者的视线为15度，视野的上限是50-55度，下限为70-80度。作者同时还运用了登上东京塔的案例，以大量观光者为对象进行了调查，结果发现不论是在150米高的瞭望台还是在250米高的瞭望台上，感觉舒适的角度都是8-10度。另外也分析了保罗横滨的所谓"望港山"的案例，发现10度左右的俯角是最有价值的观望点。那我们以后在做街道的规划的时候，是不是应该注意到这些点的存在，去寻找街道真正的价值。

另外，作者芦原义信通过对自己的母国日本的街道的研究，发现当道路宽约6.5米（此处应该有掌声，精确到了小数点，日本人的严谨态度真的令人折服！），平均檐高5米时，这一外面的空间是亲切的适于人的尺度，而且如果这一"外面"空间是连续的，没有弯路的，长度约90米时，其路上发生的一切事情均可看到，那我们的街道是不是应该以90米为界限做文章呢？而不是在70米或120米的地方。

广场也是街道美学的一部分，中世纪以前，广场只是街道的扩展，其真正成为艺术品是从文艺复兴时期阿尔伯第和达芬奇时代开始。尤其是表现在街道中，建筑退后形成的"阴角"创造出一种把人拥抱在里面的温暖感觉，这也是在欧洲，保持转角的"阴角"空间，为城市增添魅力，吸引人们，可以说广场是积极地向市民提供街道广场的精神作为前提的。

下沉式庭院（下沉式广场）是创造封闭式外部空间的一种方法，其先驱-纽约的洛克菲勒中心不仅是纽约居民熟悉的地方，也是来访世界各国游客的必往之地，作者经过研究发现，在沿着步行街前行时，有两栋大楼直接清晰的脱开，突然看到下面的下沉式广场，这个广场赋予该处街道以往的功能，给街道带来了生气，它冬天是溜冰场，其他时间可以进行室外参观，大量逛街的人在这里停驻下来，凭栏眺望广场的活动，也就是说，这条街道除了交通之外，还兼具了休憩、交流、观赏、进餐、体育活动等功能，整个街道充满了生机。洛克菲勒这个低庭院手法的运用，塑造侧墙围合的"阴角"空间，保证了空间的充实性。

街道的人文特色

就像作者芦原义信在《街道的美学》里提到："没有名称的街道就像不知道父亲的孩子一样，是城市的私生子或弃儿",个人认为，街道最大的的魅力在于其人文特色。由于人文特征不同，各国的街道也各具特色，西班牙和伊斯兰国家的街道是带内庭院的街道，人的活动主要集中在内庭院中，在街道外依稀可以看到花钵挂满墙壁，充满了生机与美丽。而希腊和意大利的街道确是与居住的房屋紧密相连，这也是我们经常可以看到街道上的生动外摆，透着格外的闲适。随着世界地球村化，这一闲适的现象也逐渐为我大中华所用，尤其是商业体中，外摆成了一个很好的经济术语。

当然了，作者芦原义信在《街道的美学》还提到了关于街道的第一轮廓线和第二轮廓线，第一轮廓线是建筑的外墙形成的，结构清晰有秩序，第二轮廓线则是建筑外墙上凸出物和临时附着物形成，如招牌，无秩序，非结构化。作者在描述这段的时候，大大赞赏了西欧国家以砌筑的砖石墙构成的边界，尤其像爱琴海诸岛的街道和意大利南部的街道（意大利南部的'街道作者一再提及，如果有机会的话，想去感受一下），乍一看，尽管轮廓杂乱却能成画，或者说作为人的空间，它能给予人艺术的感受，主要是由于它们的第一轮廓线。在这方面，欧洲的积累了许多，值得借鉴。

而对于作者的母国日本国的木结构国家，作者却参杂了些许的不认同，有一种恨铁不成钢的感觉，在文中，作者批判了作为一个崇尚木结构建筑的国家，日本国民对于"一生筑三宅"就是成功的说法，尤其像木香和榻榻米也代表了一种不稳固（搞的我不会再爱榻榻米了）。尤其描述第二轮廓线为"就像脸上贴着橡皮膏缠着绷带无论如何也使人看不到美好的表情一样",对于日本街道的店招林立有些许失落。但是个人却觉得，其实由于大量店招形成的日本街道的"第二轮廓线"也是一种人文的积淀，是日本文化的一种象征，不必妄自菲薄。就像我大中国现在处于经济大发展时期，各种吸收外来文化，修建了很多欧式的、美式的、地中海式的等等风格的商业街，在未来几百后，我们的后人再来研究这些属于历史产物的"街道",也应该算是一个时期文化发展的象征了吧（当然，如果我们的这些40年使用权的街道建筑能留存至那一天的话）。

街道的美学其实就是人的感知的美学，人的感知是舒适的、美的，那街道就是美的。

本文作者系RET睿意德策略顾问部高级总监高旭梅。高女士是东北财经大学经济学学士，拥有超过14年丰富的房地产相关工作经验。成功服务包括华润置地、瑞安集团、中海集团、韩国乐天集团在内的多个企业旗下著名项目。高女士有丰富的综合体定位、片区规划及运营落地、商业项目营销策划经验，尤擅主题商业及新区商业的整体规划开发。

街道上的语文作文【三】

清晨时，走在清冷的街道上，只看见碧蓝如洗的天空，鸟儿在树枝上发出响亮的嘤嘤声，笔直的街道人烟稀少。一掀开被子，整个人昏沉沉的，像生病似的，不过昏沉的感觉也渐渐消失，打开门窗，一点儿声音也没有，鸦雀无声。

走入街道，一片浓雾扑了过来，在冷清的街道，看到了远方公园那绿油油的草地，只有风的陪伴；路边停车的车子一动也不动，卖面包的摊子也失去了原本的面包香味，流浪狗、流浪猫也悠悠闲闲地在地上发呆；蔚蓝的天空，白云也懒懒、缓缓地移动；灿烂的金黄色太阳，也在每个角落，为大地扑上了一层轻柔的薄光；润泽干净的空气中，带着草香花香，到处飞扬；只见一群又一群头发斑白的老人，在空地上做着体操，带着坚硬的力气，树上的叶子上还有小露珠，慢慢地从叶子上滑了下来，整个大地，彷彿失去了昨晚那样的人群、那样的热闹、那样的气息、那强而有力的吵杂声，失去了那样的勇气，那样的人来人往。

公交车站的人也渐渐变多了，车子也开始动了，阳光也再次扑上了金黄色的阳光，每个事物都好像恢复了原本的勇气、恢复了原本的吵杂声、恢复了那样的气息，整个大地焕然一新；心情也变好了，也慢慢地感受到大地的温暖。宁静的街道，变得繁忙了，原本那晓风残月已消失得无影无踪，整个大地开始运作了。

现在大地恢复了温暖，不久又会变冷清，一直重复着，每一天都有不同的感觉，带着大自然不同的美丽。

街道上的语文作文【四】

路面上的新科技

①长期以来，我国城市路面非“黑”即“白”(黑色沥青和白色水泥两种颜色，而在欧洲，如英国、德国、荷兰等国，彩色路面已较为普及。通过道路颜色的不同，如红、绿、蓝、黄等，提示不同车辆的驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了车辆的混行，大大增强了安全性。

②现在，国内一些城市也开始采用彩色路面。以北京为例，当汽车行驶到二环路雍和宫到东直门转弯处时会发现此处路面与别处不同，一是呈暗红色，原来此处为事故多发地，改变路面颜色以引起司机注意;二是路面加铺了一层颗粒状防滑材料。在上海的局部地区还出现了碧绿色、橘黄色的路面，各种车辆“各行其道”。这种彩色路面不仅美化了市容，还能起到防滑、提示司机减速以减少交通事故发生，方便交通管理等作用。

③与此同时，一种新颖的多孔隙沥青透水路面也应运而生。这种能够吸纳回收雨水的路面技术的采用，对于缺水的城市来说，无疑是一个福音。这种技术将沥青路面做成“三层”：最上层安置了透水材料，中间层安置了雨水分流设施，将来自最上层的雨水分流到排水管以回收利用，最底层为密封层，防止雨水渗透到地下。

④透水路面采用的是在普通沥青中加入了强化纤维的混合料，使路面孔隙率由普通沥青路面的4%左右提高到15%—25%，有的甚至高达30%，大大提高了路面吸收雨水的能力。这种材料的特点还决定了其使用寿命要高于传统路面，因为它能避免冬季道路冻结对路面材料结构造成的破坏。另外，下雨时，这种路面不积水，不溅水，汽车行驶时不易打滑，有利于交通安全。

⑤目前在欧洲，透水路面的普及率已达15%一18%。德国计划到2010年，把全国城市90%的路面改造为透水路面。在我国普遍缺水的城市也应大力推广这项技术。

1.第②段中“此处路面与别处不同”中的“不同”指哪两个方面?“各行其道”和第①段中的.哪一句相照应?(4分

2.阅读第②③两段，任选一题回答。(3分

(1第2段中的彩色路面有哪三个作用?请简要概括。(不超过20个字

(2第③段中所说的透水路面分为三层，每层各有什么功能?请分别用两个字加以概括。

3.最后两段主要说明了什么内容?请简要概括。(2分

4.根据文章提供的信息，下列说法中正确的一项是(

A.目前在我国，北京、上海等一些大城市已基本铺设了彩色路面。

B.普通沥青路面的孔隙率不足4%，而透水路面的孔隙率大多为15%—30%。

C.采用彩色路面和透水路面有一个共同点，那就是提高了交通的安全性能。

D.由于透水路面优越性多，德国已把全国90%的路面改造为透水路面。

参考答案