写长江游记的作文【一】
初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。
碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……
时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。
据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。
11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的'46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。
我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。
当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。
在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。
据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。
我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……
我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。
南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。
南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。
如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。
长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。
写长江游记的作文【二】
游船在江面上拖出了一条雪白的玉带，将两旁的碧波轻轻推开。有人站在船头唱歌，还有人双手拢在嘴边像孩子似的叫喊着。江水奔流，在船舷下发出了哗哗的水声，似乎是对那几位游人的应和。游船加速前进，江风像箭镞似的扑面而来，粗粝而豪放，带着腥湿的水汽。我站在船头上，恍惚中感到自己就是出征的水兵，是粗犷的江风赋予我一身的胆气和豪情。两岸的石壁刀削斧劈般高高一耸立，就仿佛是粗放的重庆汉子沉默地敞开了宽阔的胸襟，正等候哪一位温柔的渔家姑娘给予他们深情的温暖和安慰。
几番迂回曲折，巫峡十二峰遥遥在望。这些山峰都是长江水做的女儿，在晨光中依次羞怯地露出她们秀丽、清新的容颜。晨风送爽，两岸有红叶舞动，先是一点点的火星在跳跃，接着一一团一团一的火苗簇拥着、推挤着，呼啦啦地向山顶蔓延而去，燃成了巫峡的熊熊火光。我想，这些红叶或许就是两百万前我国最早的直立人——巫山人遗留下来的火种，烧红了大溪红陶和秦砖汉瓦，最后映红了巫峡的草木和山水，映红了重庆朝东的这一片沃土和天空。
巫峡的`每一座山峰都挺拔秀美，葱茏中红叶飘动，像亭亭少女，苍翠的衣裙上坠着朵朵红花，风情而妩媚，尤以神女峰更加绰约多姿，清丽动人。我们就在神女峰码头靠岸，然后步行上山。这是巫山红叶较为集中的地段。遍山的黄栌、乌桕、枫树，都是一些朴素、普通的树种，就像这巫峡的山民，毫不起眼，却坚韧、顽强、吃苦耐劳，扎根岩石的缝隙中，在苦寒和霜雪里绽放出生命中最美丽的红。一到秋天，这些树上挂起了十万盏火热的小红灯，它们像手掌、鸭掌、五星、爱心……形状各异，大方美观，以火红、红、酒红、铁红、紫红等深浅不一的光，在陽光下显得璀璨夺目，点燃了我们内心的热和惊叹。风吹过来，万千片红叶飞舞，那是万千份的热情燃一烧，是万千朵的红霞舞动，是万千片的层林尽染的梦幻啊。我走在林间，早晨的陽光照下来，懒洋洋的，像鹅绒般在空中轻轻飘散。升腾的水汽带着泥土和草木的芬芳，一缕缕地沁入肺腑，就像谷底远去的水声一样飘渺和恍惚。
我轻轻地摘下几片红叶，准备将它们带回去。红叶寄相思，那是爱情的象征，是心心相印的见证。在巫山红叶节期间，相关部门还组织了单身男一女的相亲会。我无法去想象那是怎么样一种浪漫、温馨的场景，我只相信一定有很多爱情的火焰像这满山的红叶一样热烈、多情和奔放。
拾级而上，山道越发陡峭难行。我在山道旁的凉亭中小憩，满山红叶层层叠叠，绵延不绝，像长江水一样在峰峦中起伏跌宕，奔腾着冲向遥远的天边。瞧，满山都亮开了红红的嗓子和歌唱，整坡都飘飞着绚烂的颂词和祝福。谷底清清的长江就是水做的丝绸，一路向东，带走了多少沉甸甸的歌谣、传说、民俗和历史。我感到液有些沸腾了，仿佛我也是这满山的一片红叶，是这万千片红叶中一一团一燃一烧的火焰。我想，我的前生定是一个巫山人了，在这里占卜、炼丹、耕种、纺织，将神秘、源远流长的巫文化，在长江的奔流中泽润着五千年的中华文明史。
攀到神女石下，终于得以近距离地瞻仰神女。那几百米千仞绝壁，正是神女亭亭的身姿。她下浣江水，上倌云霞，其朝为行云、暮为行雨的脉脉含情之态，不知醉倒多少文人客的笔墨，并在长江水日复一日的奔流中沉淀为宝贵而丰厚的神女文化。
关于神女峰的传说众说纷纭，其中有一种说法是这样的：西王母幼一女瑶姬，下凡间来帮大禹治水，并爱上了他，在此日夜守候，最后化为了神女峰。对于神话传说，我们不必去辨别它的真伪，它只是寄托着千百年来劳动人民的一种美好心愿。我更愿意相信，其实这就是一个在巫峡生活的船工的妻子，在苦苦地等候着丈夫回家。
我久久地凝视着神女，内心里柔情万千。你看那满山的红叶，就是她泣的相思，是她望穿秋水中眼泪氤红了巫峡的草木，还是她对着江水梳妆的胭脂，是她夜夜梦回一团一圆的情话和呓语。她脚下的长江奔流不息，一年年过去了，连巫山最妙手回春的神医巫咸，也没还找到治疗她忧伤的良药。不知多少云绕雾迷，多少雨打风吹，多少江水声声如呜咽，神女依旧伫立山颠，望断了天涯和日月。秋深了，她便满山满野地点上了一盏盏的小灯，在风霜中温暖着爱人回家的归程。我想，纵然她空等千年，相思也千年，但这份爱永在，这份情永存，就可以让多少伴侣石烂海枯，守侯着天荒和地老；又可以让多少恋人返璞归真，洗尽了铅华和浮尘。
多美啊，这苍山奇峰、水碧叶红，这动的静的、自然的人文的，都生生不息，和谐一体。我又一次举目四眺，但见红叶烂漫，翩翩欲飞，在飒飒的秋风中铺开了波澜壮阔的史诗和画卷。这是巫山的红，是长江的红，是中国的红，是一个民族脉汹涌的红，越是饱饮风霜，历经苦难，就越加显出她美丽而浩博的色泽。
写长江游记的作文【三】
长江三峡是一个山水书廊。它受到了许多游客的热爱。
长江是我国的第一大河，它从世界屋脊——青藏高原起步，纳百川千流，自西向东，横贯中国腹地。它满载四季浪歌，永不停息的奔向东海。在万里长江的上游，有一段是长江三峡。长江是中华之魂，是中华的母亲河。三峡，是长江的骄傲。
三峡，有“历史文化长廊”、“人文艺术宝库”之称。这人间奇绝的长江三峡，宛若一个巨大的磁场，吸引住了人们从天南地北纷至而来，一睹三峡的风采。于是，这风高浪急的滩头，有壮丽的歌吟；这峡畔荒凉的古寺，有隽永的碑刻；
这云雨巫山中，有清悠的“竹枝词”踏地而来‘这幽深的饿石洞之内，有唐宋诗词两代文豪酬唱流传于世……三峡的名胜古迹，记着多少动人的事迹，三峡的传说，似乎在人们面前展开一幅长卷。
从古至今，长江三峡曾唤起无数游客的共鸣，激励起对中华民族的无比热爱！
啊，我爱三峡！
写长江游记的作文【四】
一个星期六的早上，天刚蒙蒙亮，我就被爸爸妈妈叫醒了，原来今天要去长江三峡旅游，我高兴地跳了起来。上了车，我便透过窗户欣赏着窗外的美景，看着看着有些累了，竟然睡着了。
傍晚时分，车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱，我等不及要欣赏这美丽的长江水了，于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水，美丽极了，没有一根水草，却有可爱的鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照，江面波光闪动，显得更美了！风一吹，水面上荡漾起绿色的波纹，就像美丽的少女，抖动着碧绿的绸缎……
中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处，是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。
妈妈告诉我，长江三峡水力资源丰富，是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电，都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候，它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。
我爱长江三峡的美，更爱它对我们所做出的巨大贡献。
写长江游记的作文【五】
人们都说：“长江三峡天下险。”我们乘着轮船，畅游长江，观赏三峡的山水。
我看见过波光粼粼的朝阳湖，欣赏过水波涟涟的峨眉河，却从没看见过三峡的长江水。长江的水真急啊！急得激流翻滚，惊涛拍岸，而且可以看见那冒着白沫，卷着枯枝败叶向下沉的漩涡；长江的水真浑啊！浑得可以看见在水中飘动的泥沙，远远看去，长江就仿佛是一条黄色的飘带，系在绿色的大地上。船头激起的浪花，扩散出一道道白浪，让你感觉到船在前进，岸在后移。
我攀登过峰峦起伏的峨眉山，游览过绿树簇拥的歌乐山，却从没见过三峡这一带的山。三峡的山真奇啊！几乎每一座山上都有深深的沟。每当下雨时，雨水就像瀑布一样向下泻。三峡的山真险啊！陡峭的山壁，崎岖不平，上面长满了青苔和野草藤。三峡的山真雄伟啊！一座座拔地而起，高耸入云，就像一个个脚踏大地、头顶云天的巨人，屹立在长江边。三峡的峰和峡千姿百态，没有两座是一个样儿的。峡有牛肝马肺峡、兵书宝剑峡、灯影峡、风箱峡等，雄伟险峻，幽深秀丽，犹如一条绚丽的百里画廊。峰有著名的神女等十二峰，泛舟江上，使你感到心情舒畅，真是“人在仙境里，船在画中游。”
长江，既古老又年轻，既娇媚多姿又生意盎然。长江，是中华民族的骄傲！
写长江游记的作文【六】
从古到今，人们无不赞叹大自然的鬼斧神工刻画出的惊人杰作――长江三峡。你看那雄伟的夔门，幽美的神女峰，秀美的小三峡……古老的大昌历历在目。
今天我终于有幸来到这里，发现真是百闻不如一见啊。我曾经领略过波澜壮阔的黄河，欣赏过清澈见底的漓江，却从未看见过长江这样的水。长江的水真长啊，蜿蜒数千里，一眼望不到头长江的水真深呀，扔下一个石头，只听到卟咚一声，石头就不见了去向长江的水真急呀，好像一位赶集的老奶奶，焦急而又耐心的流着。我曾经攀登过红叶似火的香山，翱游过道教胜地武当山，却从未看见过三峡这里的山。
三峡的山真奇啊，一座座拔地而起，像神女，像狮子……峰峦雄伟，连绵不断三峡的山真绿啊，深的.，浅的，明的，暗的……绿的难以形容三峡的山真妙啊，“观音坐莲台”、“九龙护灵芝”……每一个山峰都有自己的特色，每一个山峰都是一个美妙的神话。这样的山环绕着这样的水，这样的水滋润着这样的山，再加上两岸猿声不断，峡中绿树奇峰，江上轮船飞驰，让人感到像是走进了一幅连绵不断的画卷。
写长江游记的作文【七】
昨天又登阅江楼，沿着古城墙往上走，看着两边的风景，突然感到物是人非，以前那个快乐的无忧无虑的我已不在了！高中时经常学那些古诗，那时我还嘲笑那些作诗的老头是那样的酸腐！现在觉的他们是对的，那只是他们感情的寄托方式！而我不会作诗，只能把感情留在这古城墙上，也许下次站到这里的时候还能找到它！我们沿着石台阶一步步的往上爬，一步步的接近楼顶，站到了楼顶上时终于可以俯视那一江春水了！那江水还是那样流着，只不过更加浑浊罢了！
那一幢幢的大楼变得如此渺小，它们虽小了，可我还是那样，一点都没变！望着长江大桥上川流不息的车辆，看着忙碌的人们，也许人生就是匆匆的！看完阅江楼之后，我们又徒步走向长江大桥，看着GPS上小点的`一点点移动，我们离长江大桥越来越近，室友第一次去长江大桥，他有点兴奋，而我心中却有点乱，我和室友一步步的在大桥上挪着，不时的向两边张扬，生怕错过了两旁的风景，我们时而拍照留念，时而捡起一块石子从桥上扔下江，然后心里数着时间，哈哈，经过多次测量，从长江大桥落到水里需要6秒多一点，我们在想如果一个人在桥上自，在跳下去第三秒的时候突然不想了，那咋办呢？
呵呵，然后我们继续在大桥上走着，谁都不去理会已经快到晚上了！因为我们沉浸在大桥的夕阳下！吹着江风，看着过往的船只，这时候觉的神马都是浮云！也许好久好久找不到这种感觉了！大概过了很久很久我们走过了长江大桥！这是我第二次走了，但这一次走的那么的仔细，那么的惬意！也许是江水带走了我的愁思！也许是我明白了什么！！！
