写三峡天坑的作文【一】
位于巫山的小三峡是长江三峡的第一条大支流，它是大宁河下游巫山县内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡的总称，全长有50公里。峡中奔流不息的溪水，如翡翠一样的碧绿，两旁奇峰耸立，竹木葱茏，真可谓“众峰巉绝，如削如画”；半空中云雾缭绕，群鸟翻飞，构成了一条美妙动人的自然山水画廊。
我能有幸来到这样安谧静美，野趣横生的地方，真是欣喜万分，巴不得小船能马上驶进小三峡。可是，船儿开了好几分钟才慢慢地驶进小三峡的第一个峡谷——龙门峡，龙门峡又叫罗门峡，也有小夔门之称，该峡长达三公里。小船缓缓地向前行驶着，不一会就行驶到青狮门、灵芝峰、银窝滩等三个景点，并到了熊猫洞前。所谓的熊猫洞，就是在一座长满森林的险峰上，有一块赤壁，犹如熊猫的头，至于赤壁中两个天然形成的洞，自然就成了熊猫的眼睛，所以人们才取名为熊猫洞。
过了熊猫洞，小船就以很快的速度进入巴雾峡。该峡又叫双龙峡，长约10公里，以万年钟乳石最为著名。瞧，前面的峭壁上就有许多钟乳石，有的像巨大的马蹄，有的像马尾，这就是马归山。过了马归山，便来到“虎出”，顾名思义，这就是老虎出山的意思。那为甚么要叫虎出呢？原来是因为在山洞中的钟乳经过了多少万年以后，演变成了老虎的模样，只见洞中那只凶猛的老虎，瞪大了双眼，张开了盆大口，两根尖锐的獠牙露在外面，两条腿子一前一后，好像随时都会走出那个黑溜溜的山洞，出来捕捉猎物。
最后，我们又游览了滴翠峡，直到下午四点，才恋恋不舍地踏上归程。
写三峡天坑的作文【二】
寒冷的冬天过去了，三峡进入了春天。三峡的春天，从大江两岸的树木开始。这些树，生长在陡峭的山岩上，坚硬、挺拔的树枝上抽出一片片嫩绿的叶子。
越到春天，它们越显出嫩绿的颜色；而那鲜艳的花蕾，正在悄然绽放，渐渐从叶子中显露出来。就在这时候，它们开始散发出一种清香，使三峡充满了明艳的春的气息。
早晨，太阳从东方冉冉升起，透明的露水闪耀着，峡里吹着柔和的春风，仿佛满山的树木撒下芬芳的种子；太阳渐渐升高，露水消逝了，树木闪烁着阳光；鸟儿在林间“叽叽喳喳”地啼叫，好像在迎接新一天的到来。三峡中又是一片春天的明丽。
中午，太阳高照，群峰披上金甲，阳光在水面上舞蹈，长江也变得热烈了，像一条金鳞巨龙，翻滚着，呼啸着，奔流而去；而一面又把那激荡、雀跃的光辉，投向两岸陡立的峭壁。于是，整个峡谷，波光荡漾，三峡又充满了春天的热烈的气息。
下午，夕阳西下，峡里一片橘黄，两岸峭壁的倒影，一齐拥向江心，使江面上剩下一线发光的天空。长江平静而轻缓地流淌，变得有如一条明亮的小溪。夜，静静地来了。岸边的渔火，江心的灯标，接连地亮起；连同它们在水面映出的红色光晕，使长江像是眨着眼睛，沉沉欲睡。
只有偶尔驶过的赶路的驳船，响着汽笛，在江面划开一条发光的路；于是渔火和灯标，都像惊醒了一般，在水面上轻轻地摇曳。一弯新月高高地挂在山顶上，像一块巨大的，磨平、发亮的云母石，在水面上投下淡淡的银光。
江水静静地流动着，宛如一条飘展着月色的玉带。三峡的春天真美啊！我爱三峡！更爱三峡的春天！
写三峡天坑的作文【三】
一个星期六的早上，天刚蒙蒙亮，我就被爸爸妈妈叫醒了，原来今天要去长江三峡旅游，我高兴地跳了起来。上了车，我便透过窗户欣赏着窗外的美景，看着看着有些累了，竟然睡着了。
傍晚时分，车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱，我等不及要欣赏这美丽的长江水了，于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水，美丽极了，没有一根水草，却有可爱的鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照，江面波光闪动，显得更美了！风一吹，水面上荡漾起绿色的波纹，就像美丽的少女，抖动着碧绿的绸缎。
中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处，是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。
妈妈告诉我，长江三峡水力资源丰富，是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电，都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候，它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。
我爱长江三峡的美，更爱它对我们所做出的巨大贡献。
写三峡天坑的作文【四】
第二天要游黄河三峡，听说过长江三峡，还不知道有黄河三峡，期待！
只是山路容易晕车，一路上不想说话，好不容易到了目的地，又走错了路，嗨，真是好事多磨！先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡，爬得我们精疲力竭，又是一个好不容易，到了索道边，却走到了出口，无奈又返回去爬了一趟。排队，上缆车，哈，我们吊在空中了，几个小孩儿兴奋得直尖叫！下面是平缓的河面，还没有新鲜够，就到了对岸，顺着一条小山路走过去，两旁是大大小小的山洞，时间关系，我们只进了玄天洞，那是一个小型的溶洞，里面布满了小小的钟乳石，洞内温度很低，凉嗖嗖的，一会儿觉得冻得受不了！真是洞里洞外两重天！只是洞内光线很暗，看不清路面，洞内到处都是水，路面只能容下一只脚，又很湿滑，几个人拉着手才敢走。不时可以看到待开发的洞口，写着“尚未开发，勿进！”也许还会有更大的溶洞呢！只是现在还没发现。从洞里出来，又乘索道原路返回，去码头乘船游三峡。又是一段艰难的下山路，走的脚趾疼。船上有讲解员，给我们介绍沿途的风景，还可以到甲板上望风景。有意思的是头顶上的高空飞人表演。一根细细的钢丝连接在河两岸的山顶上，就在我们船的上方，离水面在几十米。仰头望去，只能看到大概的情形。先是一个骑独轮车的人表演车技，过了一会儿，一个人骑着摩托车飞快地走上钢丝，摩托车下面还吊着一个人，不停在前后翻动，摩托车却仍旧稳稳地疾驰着，我们正担心，摩托车也独轮车相遇时怎么办，那么细的钢丝，如何错开？摩托车已到了独轮车跟前，只见摩托车前轮高高翘起，只用后面的轮子快速地在钢丝上做了个180度的调头，便返回了，途中车手还在车上做着倒立、站立等各种令人提心吊胆的动作。我们在为他们捏一把汗的同时，都啧啧称赞，要知道，他们没有任何安全防护，完全凭胆量和技术啊！真不知道他们是如何炼就这样高强的本领。
