四年级作文国学征文(书香致远六年级国学征文)

四年级作文国学征文(书香致远六年级国学征文)

首页写景更新时间:2024-06-02 05:46:16
四年级作文国学征文(书香致远六年级国学征文)

四年级作文国学征文【一】

轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。

我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的\'必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。

我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。

长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。

到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。

家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。

铁路伴我成长,我为铁路护航!

四年级作文国学征文【二】

我是李阳,是今年刚入路的新职人员,刚刚跨进铁路大家庭的门槛,就被铁路的各种规章制度吓到了,开始学习的阶段,觉得这工作真没意思,不但规矩多,而且责任大,与同窗好友比起来,这工作真没劲。

下班组半年来,和老师傅们每天看车、学技术,慢慢觉得这工作没有那么枯燥了,有一点点开始喜欢客车检修工作了,在政治理论学习中,知道了“安全、优质、兴路、强国”新时代铁路精神,老师傅总说,这口号离我们太远了,我们就踏踏实实做好我们本职工作就行了,我觉得老师傅说的有道理,其实在平时工作中,铁路精神无处不在。

比如:“节约的精神”,今天上午我和师傅一起去看1393次列车,在安装严禁水刷牌子的时候,我一不小心两颗螺丝掉到了角落里很难拿出来,我心想不过就是两颗小小的螺丝而已,不是大事,不要也可以,但是师傅还是把那两颗螺丝捡了起来,装进了改装的螺丝盒子里。这件事给我很大触动,一颗小小的螺丝都要节省,这折射出的是老铁路人的节约的精神和思想素质,小小螺丝莫小看,人人节俭省大钱!

四年级作文国学征文【三】

在斑驳岁月的甲骨上,在风尘历史的竹片里,在绚烂千年的锦帛中,处处记录着中华文化的美丽容颜,它犹如一束束光芒养育着一代又一代华夏儿女!今天让我带领大家走进经典故事,感受国学的魅力。

我想大家都知道人是怎么来的吧。但是《山海经》说:有一个神通广大的女神,叫女娲,她 正月初一创造出鸡,初二创造了狗,初三创造了猪,初四创造了羊,初五创造了牛,初六创造了马。忽然她灵机一动:“虽然,世间各种各样的生物都有了,可单单没有和自己一样的,多没意思呀!”想着想着,她就顺手从池边掘起一团黄泥,掺和了水,在手里揉呀,揉呀,揉成了一个娃娃模样的小东西。她把这个小东西放到地面上。说也奇怪,这个泥捏的小家伙,刚一接触地面,就活了,开口就喊:“妈妈!”于是,女蜗给她心爱的孩子取了一个名字,叫做“人”。你听,多有趣呀!

春秋时期的郯(tán子,父母年老体衰,而且都患有眼疾,他特别伤心,不辞辛苦,到处求医。听说鹿乳能治好双亲的眼疾,他便披着鹿皮,来到深山,混入鹿群。猎人误认其为鹿,正要举箭射他,他赶紧大叫,并将实情相告。猎人听后非常感动,想办法给他弄来鹿乳,并护送他出山。“首孝悌,次谨信。”郯子鹿乳奉亲,让我懂得了做人首先应该孝顺父母。

汉朝时,有个少年叫匡衡,非常喜爱读书。可是家里穷,白天须干活挣钱,天黑时又没有灯光照明。匡衡心疼这浪费的时间,内心非常痛苦。他的邻居家里很富有,一到晚上好几间屋子都点起蜡烛,把屋子照得通亮。求知若渴的匡衡回到家中,悄悄地在墙上凿了个小洞,借着小洞中透过的微弱的光线,他读起书来,渐渐地把家中的书全都读完了。勤奋好学的匡衡成为了西汉时期有名的学者,并出任汉元帝的宰相。“凿壁偷光”,让我明白了学习应该持之以恒,不能“三天打鱼,两天晒网”。

唐诗、宋词、神话故事;《论语》、《三字经》、《水浒传》;成语、谚语、歇后语;………中国古籍,车载斗量。被人们传承咏唱的国学经典,是中华民族宝贵的文化财富,是中华民族生生不息的精神纽带,是民族复兴的力量源泉!

同学们,让我们从自己做起,“弘扬国学、传诵经典”!用心去细细品味那古老却不陈旧、遥远却不陌生、高雅却不脱俗的国学经典吧!让民族文化、传统美德在我们的手中得以传承,得以发扬光大!谢谢大家!

四年级作文国学征文【四】

铅笔、橡皮和纸是三个好朋友,它们从来没有争吵过。

可是有一天,和和睦睦的三个好朋友不知什么原因开始争吵起来。

目中无人的铅笔说:“你们看我的身材多苗条,我都可以去参加选美大赛了。”“哼”纸不服气的说:“看我的`皮肤多白,你们谁能比得上我?”橡皮接着说:“我的变化多端,有时有时变成小白兔、有时变成小花猫、还有时变成大灰狼。你们谁能比我美!”

它们你一言、我一语的争执不下。铅笔的肺都要气炸了,气呼呼的说:“我能写出好多字,还能画画呢!你们谁有我的本领大。”纸说:“没有我你写哪儿?难道写到脸上,再说了小主人的课本、课程表,哪能离开我?”橡皮也不服气地说:“没有我小主人的作业早被撕一万遍了。”

就在这时,小主人急匆匆的回来了,说:“呀,今天老师布置作业超多,要抓紧时间写呀。”小主人拿起笔开始写作业,纸和橡皮一看小主人喜欢的是铅笔,它们火冒三丈,各自跑到角落里。小主人急忙说:“纸呢、纸呢”?纸从角落跑出来,开始让小主人写字,不久小主人写错了字又着急大喊,橡皮听见了小主人的喊声,急忙从角落里跑了出来,小主人如获珍宝,把错字改了过来,不一会就把作业完成了。小主人自言自语地说:“你们这几件学习用品,我谁也离不开呀!”三个好朋友听了,惭愧地低下了头。

从此,它们再也不争吵了。

四年级作文国学征文【五】

暑假的一天,爸爸妈妈陪我去万绿园参加小学生象棋比赛。因为太阳太大了,所以只能坐公交车去了。

我们刚走到车站,正好有一辆开往万绿园的公交车来了,我一阵惊喜,就跟着爸爸妈妈上了车,我们找到座位坐好了。公交车开到半路时,到了滨江站停了下来,一位大概70岁左右的老婆婆上来了,她扶着一根拐杖,脚在发抖,好像脚很痛的样子。车在摇摇晃晃地开着,车厢里面人多,座位都坐满了。老婆婆只有站着了,她有点站不稳,爸爸发现了,连忙过去扶着老婆婆坐在自己的位置上。爸爸站在旁边,老婆婆笑了笑说:“谢谢你,年轻人!”爸爸亲切地说:“没关系,不用谢,您老人家坐好就可以了,不碍事的!”所有人把目光全部投到爸爸那儿,仿佛在说:“这年轻人坐得不错,社会需要这样的小善举,正能量。”我不禁为爸爸自豪起来。

不一会儿,车开到了万绿园门口,我们开心地下了车,去参加比赛了。不过,我心里总是想爸爸给老婆婆让座赢得大家欣赏的那一幕。我真想试试帮助别人的感觉?我也想发挥发挥我身上的正能量呢。

第二天下午,我在球场打球,看见王爷爷正艰难地提着一桶水走过来。我连忙跑过去问:“王爷爷,您提着这桶水要干什么?”王爷爷唉声叹气地说:“唉!花坛里的花都快枯黄了,我提水去那儿浇花!”我对王爷爷说:“王爷爷我来帮您提吧!”王爷爷微笑着说:“很重哪,你能提吗?”“能!”就这样,我就把那桶水提到了花坛边。王爷爷也跟了上来,对我竖起大拇指,连声夸赞我说:“小朋友,好样的!”我笑了笑说:“没关系,这点小事不算什么!”但这一刻我心里乐滋滋的,仿佛听到一个声音在说:“小朋友,你是个小小的正能量!”

我不禁哼起了我最爱唱的歌曲:你是我的小呀小苹果,….

四年级作文国学征文【六】

我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。

我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路

在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。

铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。

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