是弧形的建筑构造,而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村,较为常见的是单孔石拱桥,该类石拱桥状若蓝天长虹,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏彩虹”句。 磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间,至今保存完好的单孔石拱桥,当地百姓称该石拱桥为“筒桥” 筒桥”横跨村边溪流,南北走向,长22。2米,宽4。3米,离溪面高8。5米,中孔净跨18米; “筒桥”两边石阶逐级向上,南30阶,北24阶;拱顶呈长宽为3。6米的正方形,并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就,拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑,看起来十分美观。
据记载,永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次,时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬,也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后,玉山至安文公路通车,永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥,已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下,颇有古色古香的味道。
如果你们问我家乡哪里最美?我会毫不犹豫地回答:“当然是七星河了。”
传说,七星河,那里曾经有七个仙女,一起来到七星河玩耍。结果不小心掉进河里。她们非常害怕,就变成了七颗星星。从此,这条河便起名叫做七星河。
刚进七星河,首先进入你眼帘的必定是五彩缤纷的花朵,有粉红色的、有黄色的,花的颜色千奇百怪,数都数不清,所有的花为大地镶上了一颗颗美丽的宝石,这也是自然界最美丽的风景线。
走过美丽的鲜花群,来到清澈见底的河,七星河清澈的连水里的泥沙都可以看得一清二楚。河中有一群调皮的鱼儿时而在水里嬉戏,时而吃人们扔到河里的食物,时而探出头来在水面上吐泡泡。鸭子有时看见鱼儿玩的开心,它们还会调遣一支“大军”来占领水面,鱼儿们只好逃之夭夭。
离开清澈的河水,一直往前走就走到游乐园了。那里有智勇大闯关,还有坦克开呢!玩的、吃的数不胜数。我玩了智勇大闯关,让我明白了:生活中虽然有很多挫折,但,只要坚持不懈,就会获得成功。开了坦克,也让我明白了:前方的路即使再艰难,也应该克服种种困难。
游乐园的旁边还有一片茂盛的树林。树林里有松树、有银杏树,还有枫树。其中我最喜欢的便是松树,因为不论严寒酷暑,它都像警察一样坚守自己的岗位上。最令我感兴趣,还是它的树叶,树叶像一根根银针,令我十分敬畏。这扎在身上谁受得了呀!
七星河真美啊!它让我终身难忘,令我流连忘返。
我的家乡在大连,这是一座海滨城市,三面环海,十分美丽,素有“浪漫之都”、“时尚之都”的美誉。
说到浪漫之都,是因大连有着得天独厚的舒适气候,有着精心设计的人文景观。
大连气候宜人,这里有春之清新、夏之清凉、秋之静美、冬之舒适。早春和深秋,漫游依山傍海的滨海路的时候,既可以贪婪欣赏海天一色的绚烂,也可以观看惊涛拍岸的壮观,闻听腥咸海风的气息。夏日是大连最热闹的季节,棒棰岛、星海、傅家庄……这些海滨浴场迎来了各地游客。大海用它博大的胸怀,容纳人们的喧嚣,人们在海中畅游嬉戏,在沙滩上享受阳光的沐浴,三五好友伴着烤肉的香味在海边把酒畅饮……冬日的大连似乎冷清了些,人们放缓了节奏,放松了身心享受着这季的舒适,这就是大连俗话说的“猫冬”吧!
大连景观除了格式建筑之外,最大的特色就是广场文化了。大连有70多个广场,是亚洲拥有广场最多的城市之一,众多的广场,各有各的特色,各有各的姿态,最著名的要数星海广场了,这里的百年城雕、城市华表、中央喷泉、各式雕塑,交相辉映,构成了广场的博大和壮观。
大连也是时尚之都。它的时尚元素包罗万象。大连的服装节、赏槐节、啤酒节…如今已成为了大连人的节日,各种国际高端的论坛和会议更是纷至沓来。难得一见古旧的有轨电车与现代化的轻轨列车,在同一座城市间并行。外地游客最难忘的则是英姿飒爽的女骑警了,她们可是大连城市的另一张名片哦!
身为一个大连人,我倍感荣幸,我热爱大连的美景,更热爱大连这片土地!
又是一个雪花纷飞的季节,又是一个黑与白统治的夜,又会是一个新的起点……
雪,还在下着,她的白罩了大地;雪,还在下着,这情景是那样熟悉,雪还在下着,留给路灯的,却是孤寂。
三年前的一个雪夜,也是这样的一个寂静的夜,我还在和朋友们在外面看雪.我们随心所欲的遐想,想着将来回有多么多么的美;我们充满自信的大喊,自己必将有段光辉的岁月;我们都在等待,等待去寻找各自的梦。
三年后的这个雪夜,我已完成了
那一半的梦想,考上了所好的高中,走在了寻梦的路上,也曾经历了失败后的伤感.到了这儿,我才发现,原来自己并没有自以为的那么杰出,不过是一只方见世面井底蛙,一个普通人。雪,轻轻的落在我的脸上,一下子便让我清醒了许多,大概,这才是真正我我吧。
我走在路灯下,任凭灯光玩弄我的影子.不,我决不能让时间就这样蹂躏我的生命,我必须做点什么,可我又能做什么呢?
风明明吹在脸上,可总觉着后背发凉。命运就是这样,拼命的跑,想抓住幸福,依然连它的尾巴都碰不到;有时我使劲的逃,但即使没有尾巴,痛苦仍然能把我按在地上,呼吸都很吃力……
我迷茫了,我是如此平凡,似一片片的雪,我也必将如雪一般,无声息的消失在这人时间吧。
就在我有些自暴自弃的时候,一个雪球打到我的头上,几个孩子在不远处和雪嬉戏着呢.那雪落在身上,真凉!谁都能感觉到她的存在了吧,呵呵,看来我还不如几个孩子,我小瞧了雪,也小瞧了自己,其实,我可以做到。
不再想了,面对现实,才能创造未来吧。
一路奔跑到了家,把路灯孤零零的留在了那.老妈还在桌旁等我回来,还是那双熟悉眼睛,还是那充满亲情的眼神,却让我看到里一个新的梦,如此美。
窗外,雪还在下着。
如果“桥补补”打败赵州桥
各位领导、各位同志,我荣幸地宣布,在刚刚结束的一项子虚乌有评选中,武汉的“桥补补”同志以绝对优势战胜了久负盛名的赵州桥,获选“中国最优秀桥梁”光荣称号。有人会问:“桥补补”是谁?甭急,看报道:武汉长江三桥近日将迎来又一次封闭维修。自该桥建成通车10年来,平均不到一年修两次。作为货真价实的豆腐渣,凭啥打败赵州桥呢?相关部门给出权威回应:“桥补补”年富力强,赵州桥年龄偏大。赵州桥差不多有1400岁了,“桥补补”芳龄只有10岁。根据“干部年轻化”的原则,你说应该选谁?“桥补补”深受领导和包工头喜爱。“桥补补”一年修两次,在扩大内需、促进就业方面劳苦功高,而且增加了两次搞工程的好机会,因此深受某些领导和包工头们的好评。如果都像赵州桥那样上千年都不出一点毛病,领导和包工头们情何以堪?“桥补补”为GDP增长做出了突出贡献。修一次就要花费上亿元,你说这能拉动多少GDP的增长呀。在GDP为王的现实背景下,这是多么的了不起呀。而赵州桥1000多年只创造一次GDP,并且还是为隋朝这样的封建王朝创造的,是可忍孰不可忍?“桥补补”树立了艰苦奋斗好形象。从前是“新三年、旧三年,缝缝补补又三年”,如今“桥补补”是“新三月、旧三月,缝缝补补又三月”,岂非更值得赞赏吗?如果都像赵州桥那样千年屹立,还咋树立艰苦奋斗的形象,咋号召广大群众向其学习?
© 2022 zuowencangku.com,All Rights Reserved.