流浪地球引发的思考作文（流浪地球后续作文怎么写） - 作文仓库

流浪地球引发的思考作文【一】

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的.共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

流浪地球引发的思考作文【二】

我对于《流浪地球》这部电影的第一印象就是感觉到了中西方文化的差异。西方盛行个人英雄主义，每每地球发生灾难，总是造一些飞船，带着一部分人离开。而这部电影却不一样。正如片名所说：流浪地球，就是直接带着地球流浪。这就源于中国人传统思想中的团结、集体意识。让我不禁感叹到作者刘慈欣的思维之广阔，文笔之深厚。

本片不管是视觉方面还是剧情方面都堪称一流，是一部当之无愧的大片。在视觉方面本片的场面恢弘，震撼人心。特效效果十分逼真。可以说开启了中国科幻电影的.一个新纪元。

至于剧情方面，更是值得令人深思。影片刚开始，男主的父亲刘培强便为了全世界的人民而舍弃了自己的小家，片尾又为了地球和地球上人们的安危而孤身一人驾驶着空间站引爆了木星，从而使地球得以逃脱困境。这是何等的大义，毫不夸张的说，他就是拯救了地球的英雄。

中国有句老话叫做“虎父无犬子”。这句话在男主刘启的身上得到了充分的印证。虽然男主刚开始只是带着些许痞气和孩子气的中二青年，可最后在面对姥爷的牺牲和明白身为一位哥哥的责任的时候，刘启成为了一位能够承担责任的大人，成为了一位敢于牺牲自我去拯救全人类的英雄。从这些方面来看，刘启无疑是继承了他父亲的英雄品质。我们也可以在刘启的成长历程中感受到人性的光辉。

当地球面临巨大危机的时候，全世界的人们团结一致，不惜一切代价为地球的存亡而努力,而战斗。虽最后陷入绝境，却依然能重拾希望。不抛弃、不放弃、团结一心、心怀希望。这就是这部电影所要表达的主题。

再看看现在，自然灾害频发，世界局势依然动荡不安，战争连年不断。本片就为如今的人类敲响了警钟。希望人类可以早日醒悟，和平相处，团结一致，共同发展。

流浪地球引发的思考作文【三】

这是一部中国科幻片。故事的背景是未来太阳急速膨胀，会吞噬地球，人类被迫在赤道附近装上推动器，由空间站引导，带着地球离开银河系，经过2500年，去到新家园。但是在中途，由于几台推动器没了燃料，导致7天后地球将与木星发生撞击。为了生存，人类有了大胆的想法，他们凭借推动器，点燃了木星，逃离了危难，继续征程……

“太宏伟了！”在走出影院时，我不禁感叹。在过去两个小时中，我仿佛置身在科幻世界里，亲身游历了一番。浩瀚的宇宙，充满高科技的空间站，庞大的推射器，一片废墟的地面……一幕一幕在眼前浮现，杂而不乱。虽然整个故事发生在未来的时光里，但丝毫不影响现在的我们细细品味。

希望是什么？我在电影中找到了答案。电影中，面对着地球、木星相撞这一事实，无数人绝望了，他们有些低头不语，有些唉声叹气，还有些哀声痛哭……可是，他们的行动改变不了任何现状；有一小部分人还对脱险抱有希望，制定出了点燃木星的计划，当联合政府声明对这个计划不抱希望时，他们依然希望满满；当他们的.计划眼见就要失败时，他们不绝望，仍然耐心坚持，奋斗到底，最终拯救了整个地球。所以，希望是通往成功的一条坎坷的路，也是一条必经之路。

人生中，挫折是家常便饭，只要心存希望，便可越过去，并引导你走上一条平坦的大道。但是这还不够，要想成功，还应懂得取舍。“取”很容易，“舍”却很难。

人人都懂“舍身取义”“舍己为人”，但真正做到的有几人？电影中，由于推动器燃料不足，以至于所产生的火力不足以让木星被点燃，与此同时在空间站里还有30吨燃料，于是刘培强中校不顾生命危险，驾驶空间站撞击木星，使得木星被点燃，使地球脱离险境，他也因此丧生了。人人都说“舍是为了更好地拥有”，但在日常生活中，人们连舍去一些小利益都十分困难，何况是性命？

舍弃是一个人必须学会的，因为它不是单单为了自己，更多时候，它是为了顾全大局。做事不能只想自己，要从大局出发，多为他人着想。

这部科幻片的不仅情节扣人心弦，而且告诉我了许多道理。此次观影，我受益匪浅。

流浪地球引发的思考作文【四】

这部电影讲述了在不久的将来，太阳急剧衰老膨胀，地球面临被吞没的灭顶之灾。为了拯救地球，全人类真正的团结起来，通过联合国太空空间站指挥，并在地球表面建造了上万座行星推进器，来逃离太阳系，寻找新的家园。场面宏伟，令人感到惊心动魄，特别是当地球无法摆脱木星的巨大引力的危急关头，其他国家救援队都放弃了自救，而中国CN171-11救援队的四名队员，竭力想要推动巨大的点火撞针重新启动行星发动机，靠喷射的火焰点燃木星表面的氢气，利用氢气的爆炸冲击波推动地球脱离太阳系轨道；但是由于撞针太庞大，他们把自身的防护服电量耗尽，也无法成功，这个时候女主角韩朵朵通过公共通讯频道向全世界呐喊：“各位叔叔阿姨们，我现在很害怕，害怕失去一切，现在我明白了希望是什么，希望是我们这个年代像钻石一样珍贵的东西！我们决定选择希望！”正是这句话，重新鼓起了大家活下去的勇气，重新返回到救援点，成功启动了行星推进器。

希望是灯塔，照亮人生前行的方向；希望是清泉，唤醒心中奋斗的力量；希望是春风，为成功播撒种子；希望是内心深处永不停息的'动力源泉，是我们开启成功之门的钥匙。生活中，我们难免会经历坎坷，但是只要心中有希望，哪怕只有万分之一的希望，我们也要勇敢的去争取，去努力，永存目标，不忘初心，乐观面对，就一定能最终走向成功！

虽然地球上的人付出一切努力之后，行星推进器的火焰还是没有能引爆木星，但是最后男主角的爸爸驾驶太空飞船，带着三十万吨燃料，引爆了木星，牺牲自己，拯救世界，这么做的是我们中国人，体现了我们中国人不屈不挠，在绝境中永不放弃，拯救世界，拯救人类的大无畏精神。

流浪地球引发的思考作文【五】

流浪地球引发的思考作文【六】

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。