春日里的阳光格外明媚,到处生机勃勃,我们每个人的脸上洋溢着喜悦,无法掩饰心里的那份激动,因为今天,我们“阳光班”的成员在老师和妇联的带领下,要去参观太仓市博物馆和城市规划中心展览馆。
太仓市博物馆位于新区行政中心的广场东侧,刚走近博物馆,我就被它新颖的外表所吸引了,与其说它像只藤条编织成的帽子,更不如说它像个“大圆仓”。这种独具一格的建筑,更激发了我走进去一探究竟的。
我满怀好奇和期盼走进了博物馆展厅,首先映进眼帘的是一座晶莹剔透的玻璃桥,我正准备上桥走走时,悬挂在桥上的.一块牌子引起了我的注意:“正在维修,请绕道!”郁闷,只好从桥边走过去,不经意的往桥下瞄了一眼,哇!桥下有许多惟妙惟肖的古代建筑,我在为古代就如此繁华的太仓感到惊讶时,又为自己在太仓生活而感到骄傲,我一边看,一边和同学小声议论着藏品的妙处。几百幅字画让我目不暇接,这些字,有的苍劲有力,有的圆润流畅,有的潇洒狂放……赞叹中,我在心里默默鼓掌。
接着,我们又来到了城市规划中心展览馆,一进门,我就惊奇的发现,地是玻璃的,地下是一条又一条的道路,顺着路标我很快找到了中市路,找到了陆渡中心小学。当我正陶醉其中时,导游姐姐高声喊我们去看电影,我疑惑地走进去,里面有个不大的屏幕和一些椅子。这部小电影是用动画做成的,描绘了以前太仓的历史和以后太仓的繁华景象……时间很快到了,我们依依不舍地回到了学校。
通过这次太仓半日游,我见到了太仓的历史和太仓未来的美好景象。我爱太仓,希望它以后会更加繁荣昌盛。
今年,全市节能宣传周活动的主题是“节能有我,绿色共享”。全市低碳日活动主题为“工业低碳发展”。本次节能宣传周活动时间为6月11日至17日,6月13日为“全国低碳日”。
对我们来说,一些简单易行的改变,就可以减少能源的消耗。例如,离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车;短途旅行选择火车而不搭乘飞机;在不需要继续充电时,随手从插座上拔掉充电器;如果一个小时之内不使用电脑,顺手关上主机和显示器;每天洗澡时用淋浴代替盆浴,每人全年可以减少约0、1吨二氧化碳的排放……
我们还可以根据不同的环境、地点,进行适当的调整。
“地球是美好的,但又是脆弱的。”这句话是一位美国宇航员的感慨。的确是呀,地球是美丽的,他有“水球”的美称。如今的她,已不是以往那美丽的地球,现在的她已伤痕累累。不知我们所有的人想过没有,他满身的伤痕都是谁造成的。都是因为我们“人类”,我们只顾自己的享受:滥砍滥伐、过度开采、白色污染、工业水污染等。在我看来人们根本就没有想一想大地母亲的感受。有时我就在想,我们是不是太放肆了。我们对地球的“虐待”她会加倍偿还给我们,那时我们可能会要用生命的代价来补偿我们的大地母亲。
难道我们人类真的无药可救了吗?
玉树地震、汶川地震,难道这不是鲜的代价吗?
地震把我们弄得家破人亡,孩子没有了父母;父母没有了孩子,是多么痛苦的事。为什么?为什么?我们的大地母亲会发出那可怖的声音。她哺育了人们为什么还要将他们毁于一切呢?疯狂的海啸冲毁了我们的家园,卷走了人们的财产。这一切都是人们的滥砍滥伐、过度开采的后果。
为了不让我们的地球母亲再流泪,我们应该爱护自己的家园。最好的方法就是少用一次性物品、不开空调、不看电视、不用电脑。对我们来说这些事能做到的。最重要的还是工业的开发商们,人最重要的是生命,因为生命是享受一切的基本条件。生命没有了,也就没意义了。因为过度的开发矿产会发生地震等自然灾害,又因为地震等自然灾害会夺取人的生命,所以我们不要过度采开。我在这里呼吁一切的矿产开发商们:不要再过度开采了,你在那里多度开采就等于在谋财害命。我们应在科学的引导下,创建正确的思维观念。科学规划的开采,我相信地球母亲也会给我们美好的回报。
只要我们人人都注意保护生态环境,世界就会变成美好的人间。
不要让地球再流泪,从你我他做起,从现在做起。
我们身处在共享时代,卷着一股共享的潮流,日新月异的共享产品不仅改变了我们的视界,还改变了我们的生活。原以为共享的只能是一片蓝天,一片土地,现在才意识到,共享不仅仅是是种象征,更融入组成了我们现在的生活。
从街头的共享单车,再到共享书店、共享篮球,共享资源正与每个人发生密切关联。在这个个人资源不丰富的时代,共享资源也能成为享受生活的一种媒介,也无需惊讶它的横空出世。共享,确确实实已经成为了我们的生活方式。我们俨然已经生活在一个共享时代,也许可以预言,未来大部分事物都将能共享,都能与每个人相关联。共享,能使我们的生活更便捷、美好。无须几公里的路程再转移奔波,无须一本好书被静置缺少佳音,共享不仅节省了我们的时间,更使资源得到合理利用。
共享,还改变着人们的生活理念。从独享到共享,从个人到群体,共享让所有人都能感受分享的`乐趣与美好。共享理念已经走进了很多人的心中。共享,让人与人走得更近,也许在共享物品上能找到许多人的痕迹,每一个人的行为,都造就了这辆单车或车的故事。但是,共享也需要强有力的支撑。让人触目惊心的垃圾小山竟是由一辆辆作废的共享单车堆积而成,以及各种共享资源遭到破坏,都让人一度对共享产业的前景感到担忧。不仅仅是制度不够完善,还有使用者的行为。所有共享资源的出发点只有一个——让生活更美好,让人与人之间感受信任的美好。而私自占有、损坏这些共享资源,无异于践踏了那一份信任,出卖了那一份快乐。共享要基于共享理念,要每个人都出于道德准则。当社会上谴责的声音变少,也许共享资源就能彻底被理解,更加深入人心。
共享,不必插上神话的翅膀。在一件件共享产品的背后,都有每个人的努力。人们共享的是同一份理念,同一份快乐。共享时代,是共享资源的春天,也是资源被合理利用,人们生活观念的日益改变的体现。
共享,改变生活。借助科技的发展,带上想象的翅膀,共享已经让这个世界发生巨大的改变。出于对生活美好的向往,出于共享那一抹真诚笑脸,让我们共同努力,用共享,再将世界改变一千次!共享时代,是每个人的时代。
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的`问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
下班时将饮水机关掉、停车等人时将车熄火……这些节能减排的细节,往往为人们所忽视,无形中既造成资源的.浪费,也增加了二氧化碳的排放。今天在北京举行科技周活动之一“低碳生活从我做起”主题活动上,与会专家认为,现在人们对节能减排和低碳生活都有着比较充分的认识,而如何在实际生活中付诸行动并坚持下去,是目前面临的主要问题。
在活动现场,记者看到,很多人围在咨询台前,领取并填写《北京市居民节能减排问卷调查表》。其中的一道题是“您平均每天的肉类食用量是多少”,很多人选择了“5两以上”。现场工作人员介绍说,根据中国营养学会的调查,成人每天的精肉消耗量50克左右就已足够,粮食的生产过程同样会产生很多二氧化碳,而产出1公斤肉,就要消耗大约10公斤粮食。可见,目前我们很多人的生活方式既不健康,也不环保。
谈到问题的原因,来自活动主办单位北京环境科学学会的潘曙达理事长表示,现在人们对于节能环保的认识还是比较清楚的,而且在节水、节电等方面还有很多自己的发明创造。但在日常生活中真正能持续坚持下去的人,却并不是很多。比如,现在大家都知道“绿色出行”———能走路或坐公交,就尽量不开车,但在实际生活中,更多的人还是倾向于有车的方便。
参与活动的志愿者、来自中国矿业大学的包中碧认为,人们没有选择低碳的生活方式,一方面可能是因为不看重节省下的这点资源,比如我们常说的白炽灯换节能灯,虽然推广普及起来意义重大,但对单个家庭而言,一个月节省下的几块钱电费,并不足以引起足够重视;另一方面,现在对于节能减排的宣传教育,更多地是号召人们具有环保意识和责任感,而缺乏对人们自身的自觉性和积极性的充分调动。
对于如何让低碳生活走进千家万户,潘曙达说,政府推广绿色社区是一个有效途径。绿色社区在节能、节水、垃圾分类和绿化等方面都有着明确的标准,并经常进行环保的相关活动。现在各地都有绿色社区,在绿色社区中,会形成节能减排的氛围和环境,在提高人的自觉性的同时,对人们耗能和不环保行为也是一种约束;而且对周围的社区和家庭也能起到榜样带动作用。另外,还要继续加强相关方面的宣传,提高人们对低碳环保的认识。
一些参加活动的志愿者表示,宣传节能减排,不仅要让人们了解低碳生活的意义,还要将低碳环保和人们的生活紧密联系起来,让人们知道低碳和生活质量息息相关。比如我们都知道少使用一次性的筷子,可以保护许多树木免于砍伐。但如果我们知道很多一次性筷子卫生状况很差,会对健康造成威胁,相信会有更多人不会再选择一次性筷子。而每天走几次楼梯,不仅减少电梯的能量消耗,更重要的是锻炼了身体。
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