我喜欢的公共汽车作文(第一次自己坐公交车优秀作文)

我喜欢的公共汽车作文(第一次自己坐公交车优秀作文)

首页写景更新时间:2024-05-29 21:28:32
我喜欢的公共汽车作文(第一次自己坐公交车优秀作文)

我喜欢的公共汽车作文【一】

每一个人的生活中都会有第一次。第一次炒鸡蛋、第一次自己睡觉……我也有自己的第一次。其中,第一次坐公共汽车令我至今记忆犹新。

记得,我第一次坐公共汽车的时候是7岁。

暑假的那一天,妈妈让我自己坐公共汽车。我感到很惊奇,也很害怕:惊奇的是因为我部知道公共汽车是什么,而害怕又是因为我有些胆小,不敢坐。我后悔地对妈妈说:“好妈妈,求您了。能不能不 让我自己坐公共汽车呀!”妈妈语重心长地对我说:“儿子,做什么事都应该试一试,就像小马过河。加油!”

听了妈妈的话,我心里有些底了。不一会,公共汽车来了,我“小心”地上了车。

刚上车,我心里一股胆怯、后悔的心情油然而生:我为什么要自己坐公共汽车呢?真笨!想着,我的心跳加快了几百倍。

忽然,我往后一看。发现车上除了我没有一个人是站着的了。我用眼向后一瞟,下意识地看见了最后一排有一个座位是空着的。我小心翼翼地慢慢移动脚步,移到了那里。一位老人比我早到一步,我不 敢和他“抢”座位,“害怕”阻止了我。

过了一会儿,一位年轻人下了车。我已经腿站酸了,很想坐在那个座位上。思想A:再站一会儿,马上就到了,再忍受一会儿,没事儿。思想B:都站了这么长时间,一定很累,去休息一会儿吧,没事儿 。最终,思想A战胜了思想B。“胆怯”依旧拽着我不放。

过了一会儿,车终于到了我家门口。当音响喊道:“武警支队”的时候,我急切地走到门前,觉得司机会自己给我开门的。我不用给他说“下车”。但他听而不闻,好像没有看见我要下车,车竞开到了 下一站。我急得直跺脚,头上冒了许多汗。

到了下一站,司机才给我开门,让我下车。我只好自己走回了家,真是自作自受。

第一次坐公共汽车我虽然以失败告终,因为毕竟是第一次。但是却告诉我一个道理:做什么事都要胆大、心细、有准备,这样才能成功!

我喜欢的公共汽车作文【二】

“我要坐公共汽车喽!我要做公共汽车喽!”我一边跑向公共汽车站,一边大喊着。跑到一半的时候,我突然发现过路的`行人都纷纷看着我,好像再说:“不就是做公共汽车么,至于那么高兴吗 ?”唉,你们是有所不知,这可是我第一次坐公共汽车,当然值得高兴!

今天中午吃饭的时候,妈妈对我说:“今天下午我和你爸爸都有事,你就到你姥姥家去吧!”“我自己去吗?”我问道。“嗯,你坐出租车去吧。”“不,你每次都带我坐出租车,我坐得头都晕 了。”我向妈妈申冤道。“那你就坐三轮车。”“我要坐公共汽车,人多,热闹些!”“你不嫌挤?”“不挤不挤,再说我还从来没有坐过呢!妈,你就让我坐一次呗!就一次!”我苦苦哀求道。妈妈 想了一会儿,说:“嗯,那好吧,你就坐公共汽车去吧!不过要注意安全啊!”“哦耶!我终于可以坐公共汽车了!”

这不,我坐公共汽车的机会还来之不易呀!“啊!公共汽车等我一下,等一下呀!”我边追赶边大声的叫喊。公共汽车听了下来,门也打开了,我高兴地跑了上去。刚一进门售票员阿姨就对我说道 :“小朋友请自觉投币。”我这才想起来,我还没付钱呢!我从兜里掏出一枚硬币,投了进去。我找了一个空位子坐了下来,悠闲地看着窗外,心想:坐公共汽车还真是好玩!公共汽车仍继续前进着, 我看见前方有很多人站在人行道上,还不停冲我们招手。到站了,我后面的一位叔叔站了起来。公共汽车果然停了,那位叔叔下了车,之后就有一群人挤上了车,其中也包括了一位老奶奶。大家纷纷投 了币,手脚利索的年轻人都霸占了位子,只剩那一位老奶奶找不到座位。好心的售票员阿姨说:“哪位好人给老奶奶让个座啊!”话音落了好一会儿,每一个人愿意让座,都跟没听见似的。我犹豫了一 会儿,还是站了起来,说:“奶奶,您坐我这儿吧!”老奶奶说:“谢谢小姑娘。”众人醉卧投来了赞许的目光,我有点不好意思,但同时我也很骄傲。因为,我帮助了别人。

与人玫瑰,手有余香。其实帮助别人也就是举手之劳,用善良的心去对待别人,这样,你会感到很快乐!

我喜欢的公共汽车作文【三】

有一只小熊,他和他的家族成员一起居住在大山深处。

一天早晨,小熊正在小溪边捉鱼吃,眼看一条小草鱼悠悠地游进河边的水草中,小熊正要捕捉,忽然,一个熟悉的声音从身后传来:“小熊,小熊,告诉你一个好消息,你们熊类被列为人类的保护动物了!”

小熊回头一看,是小鹦鹉向他飞来。

“讨厌!”小熊嘟噜了一句。

“怎么了,听到这个消息你不高兴吗?”小鹦鹉不解地问。

“人类的保护动物跟我有什么关系!”小熊指着已经看不见任何鱼的水草说,“看你,你把我的小鱼吓跑了!”

“怎么能没有关系呢?”小鹦鹉说,“以后就不会有猎人捕你们了!”

“真的吗?”小熊有些怀疑地问。

“这还有假!”小鹦鹉说,“我是到人类的动物园去看望朋友的时候,亲自听那里的解说员说的。”

“我们到人类活动的地方去看看,他们也不捕捉我们吗?”小熊问。

“既然是保护,当然就是什么时候都不捉你们了!”小鹦鹉很肯定地说。

“真是个好消息!”小熊说,“经常看到人到我们的山林里来活动,我还从未到人那里去过呢!”

“你连人类的汽车也没见过吗?”小鹦鹉说,“在山林的边上经常有汽车通过呀!”

小熊说:“我还没敢到山林边去过呢!”

小鹦鹉说:“走吧,我带你看人类的汽车去!”

“汽车,汽车是个什么动物?”小熊好奇地问。

“汽车不是个动物!”小鹦鹉说,“快走吧,到了那里你就知道了!”

小鹦鹉在空中飞,小熊在地上追,他们向着山下的公路而去。

“滴滴,滴滴!”

走着,走着,忽然,一阵刺耳的声音传到小熊的耳中。

“啊!”小熊大吃一惊,转身向后跑去。

“别怕,是汽车的声音!”小鹦鹉吆喝小熊说,“前面就是公路了,那里有好多好多汽车呢!”

小熊又返回到小鹦鹉所在的树下,按照小鹦鹉指的方向向前走去。

没走多远,小熊便看到,无数个穿着各色各样衣服的庞然大物,从一条泛着亮光的路上呼啸而过。

小鹦鹉指着那些庞然大物对小熊说:“那就是汽车!”

“好厉害啊!”小熊说,“它们比我跑得快多了!”儿童故事大全:www.qigushi.com

说到这里,小熊突然有些惊恐地指着一辆慢慢停下来的汽车说:“你看,那辆汽车里面还有一个人呢!”

小鹦鹉说:“他是司机,就是他在开着汽车跑呢!”

说话间,伺机从汽车里下来了,小熊看到,伺机到路边的草丛里待了一会儿,便又返回到汽车上,转着汽车上的一个圆环,汽车便开走了。

小熊又对这个圆环产生了兴趣,他在想:“如果我去转一转这个圆环,是不是也能把汽车开走呢?”

小熊期待着有汽车再停下来,司机再从车里出来。他好想去转一转这个神秘的圆环。可是,等了很久也没见有汽车停下来。

这时候,小鹦鹉看看天色已晚,便跟小熊一起返回了大山深处。

小熊心里惦念着汽车,第二天一大早他就又来到了公路边。他希望有汽车能停下来,他好上去转一转圆环。

可是,一天过去了,两天过去了,好多天过去了,他再也没有看到汽车停下来。

小熊异常的举动引起了护林员老王的注意,“这只小熊是怎么了,他总到公路边上来干什么呢?”老王担心小熊过公路的时候不小心会被汽车撞倒,便经常来看一看小熊。

一天下午,老王又到路边来看小熊的情况,他怕惊动了小熊,便在树林里悄悄地走着。

忽然,老王发现刚才还站着的小熊一下子歪倒在地上。

“不好!”老王不敢冒然走到小熊身边,他赶忙拿出手机给山林管理站打了电话。

很快,管理站派来了医生和动物管理员。

医生和管理员一起,把小熊装进一个铁笼运回了管理站,老王也跟着一起去说明事情的经过。在听了老王对小熊情况的\'介绍,又对小熊的液进行了检测以后,医生分析说,小熊是由于汽车尾气中毒导致的昏迷。

“汽车尾气怎么会导致动物昏迷呢?”老王有些不解。

医生说:“汽车尾气中包含着一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾、臭气(甲醛等等有毒物质。吸入大量的汽车尾气后,会降低液的载氧能力,削弱液对人体组织的供氧量,从而导致组织缺氧,引起头痛昏迷等症状,厉害的甚至会导致亡。”

“哦,汽车尾气的毒害这么大啊!”老王说,“我还经常带我的孙在到公路上看汽车呢,以后可不敢看了!”

“是啊!”医生说,“不能带孩子到公路边玩耍,汽车尾气对小孩子的危害更大!”

老王点点头,指着小熊问医生说:“小熊的病没什么危险吧?”

医生说:“幸亏他接触汽车的时间还比较短,吸入的毒气还不是很多,让他在管理站观察几天,我们给他做些治疗,很快就会好起来的。”

听了医生的介绍,老王放心地返回山林去了。

我喜欢的公共汽车作文【四】

对于计划管理,书中首先声明了这样一个观点:计划本身属于管理的一部分,是解决管理与资源之间关系是否匹配的问题重要环节。明确了目标是计划管理的基点,资源是其对象,由基点出发对对象进行有效的利用,最后达到目标与对象的相互匹配的结果。计划的指定不是在于你的目标,而是在于你的资源有多少,资源可以高效地利用多少,对于资源的有效利用是制定企业计划的关键;另外就是对于计划管理的成功判断的标准并不是在于企业制定了多么完备的计划,而是在于它是否是一套如今现实可行的方案,不高于企业现有资源的利用,又不会对资源造成浪费,换句话说也就是我们只需要关心是否由资源来支撑目标。

而这其中的资源也不仅仅是我们企业进行生产运营那么简单的资源定义,还包括人力资源、市场资源以及一些相关的行业标准、运作的经验甚至说一些相关的合作伙伴等等。而以上资源的特殊性又决定了计划管理是企业高层的重点,需要企业的高层的严密运作。

对于战略管理,书中强调了一个“企业核心竞争力”的问题,其中又强调了一个“企业潜能”、“顾客至上”和“难以模仿”等词汇。一个企业怎样才能拥有核心竞争力呢?市场和顾客是必须要了解和把握的,因为企业不就是靠市场和顾客去生存吗?把这两方面做到位了,企业的日子也不会难过到哪里去。对于海尔,战略的管理真的可以说是一种楷模。一个企业的战略对于外行都能够在短时间的认同,不能不说他的企业战略文化的成功的确是不一般。海尔就是在最短的时间内确立了自己的市场两道地位提高了自己的竞争实力,才拥有了核心的竞争力,把自己的独特的管理经验融汇到了自己的企业战略中,才拥有今天的实力。

书中强调的企业文化管理方面已经很完备了,我想一个管理者重要的是怎么在实践中不断地完善自己的企业的文化,作为一种标准推广开来,最后提升成为一种企业的形象。我们企业管理者在这方面真的是需要好好去动动脑子,总是发愁在荒山上找的柴火,那怎么可以?也就是说管理者不能单纯的从一些企业运营的琐碎的讨论去获得某些所谓的经验,应该给自己的员工、给自己一个愿景,就是奔头吧,那样一个企业的才能健康地积极地生存下去。

我喜欢的公共汽车作文【五】

20xx年的11月30日,我们3000多辆橙色公共自行车星罗棋布地分布在了余姚的大街小巷。很多人骑着我们去上班、上学,去买菜、购物,去打球、健身,好不乐乎!从此,我们公共自行车就成了人们生活中的一部分。大家干什么都有它相伴,橙色出行融入了人们的生活,成了我们余姚一道靓丽的风景线。与汽车相比,我们公共自行车节能又环保。还有一大好处就是让大家锻炼身体!现代人因工作等状况缺少锻炼,而我正是帮助大家锻炼的好帮手呢!

可是,有时我会感到不开心。就拿昨天的事来说吧,让我特别生气。傍晚,两个五岁左右的小孩在我身边玩耍,我没有多想,闭上眼睛准备休息。可过了一会儿,我的身上火辣辣的痛,我顿时被惊醒了,慌忙转过头去看,哦!是那两个小男孩,他们拿着小石子在我身上画着什么,令我疼痛难忍,持续了几分钟,疼痛减轻了不少,我又扭头看了看,发现没人,不禁舒了一口气。“哇哇哇——这是哪来的顽皮小孩!”不远处我的一个朋友大叫。我往他身后看了看,又看见了那两个捣蛋鬼。我气急了!可是有什么办法呢?在我们运行不久,这种事情时有发生。有的人推车放车经常用力过猛,损坏我们的身体零件;有的`人会将我们没有停稳就离开,导致我们经常重重地摔在地上;有的还将重物放到公共自行车的前车筐……我们有的伙伴已经是遍体鳞伤。

但爱护我们的人们也非常多。有一天中午,乌云密布,我正在一个穿着黑大衣的男士手里,他坐在我身上,骑着我溜圈。那雨下得太大了,我被无情的雨水打得已经看不清东西了,地下的污水溅到我的衣服上,但我一丁点也没有那么伤心,因为我在为大家服务。他转了许久,到了一个亭子里,脱雨衣,换雨鞋,一气呵成。这时候,天气渐渐好转,我因为刚才那场雨而有点虚弱了。这时,男士拿出一块白布,小心翼翼地擦拭着我身上的雨水,动作是那么轻那么柔,让我舒服极了,进入甜美的睡眠。“叽叽喳喳。,叽叽喳喳……”一声鸟叫把我吵醒,不知什么时候我已经在车位上,阳光正照在我干净的身上……

我们是城市中一抹亮丽的橙色,为大家服务让我们感到快乐!但我有一个小小的心愿:大家在使用我们时,能像爱护家人一样爱护我们!这样,我们的城市就会越来越美好,我们的生活也会更加幸福!

我喜欢的公共汽车作文【六】

通过这期学习培训和考察活动,使我在感性上有了新的认识,在理性上有了新的提高,启发很大,感触很深。“他乡之石,可以攻玉”通过寻找差距,愈发加重了我们实现新跨越、建设新的强烈的政治责任感、历史使命感和时代紧迫感。结合实际,紧紧围绕“做好三篇大文章,实施好一项新的伟大工程”,理清今后工作的发展方向。

1、加大对农机化的扶持力度,走多元投入发展道路

农业机械的投入应该以农民为主体、政府扶持补助为导向、其它投入为补充的多元化投入机制,这是因为:一是农业机械化装备大都属固定资产,一次性投资大,资金占用多、回收期长;二是农业是既有自然风险,又有市场风险的产业,资金周转率、经济效益、积累及扩大再生产能力比较低。在农村经济和农民收入增长缓慢的情况下,国家在财政补贴、税收、信贷等方面对农机化采取政策倾斜。

2、大力发展农副产品精深加工业、养殖业机械化

自然资源丰富,土特产较多,国家实施西部大开发战略,生态环境将逐步优越,发展农、林、牧及其加工业具有一定条件,我们必须从实际出发,向农机化的横向领域发展,大力发展农副产品加工机械化,逐步将现有的产品从较低的粗加工向高附加值的综合加工发展,有效改善种植结构,提高农产品的附加值,为实现农业产业化奠定物质基础。

3、加强农机管理,提高执法水平

农业机械化的支持保障体系主要有农机具及配件、油料供应、农机维修等,在市场经济条件下,农机保障体系出现了众多利益主体,各利益主体之间形成了错综复杂的关系。为了规范农机市场,整顿市场秩序,必须健全和完善政府、行业、用户、新闻监督等互为补充的市场监督机制。由过去农机部门单纯依靠行政命令的管理模式转变为以法律手段为主,以行政、经济等手段为辅的综合管理模式。

4、提高农机队伍整体素质

提高农机队伍素质包括两个方面:一是市、乡两级农机管理和专业技术员素质的提高,另一方面是广大农机使用者素质的提高,在科技发展日新月异的今天,市、乡两级农机干部和技术员只有不断学习,才能跟上时代的步伐。

农机化事业的发展任重而道远,如何用新的思路,用新的方法抓好农机化工作,发展社会主义现代农业,推进社会主义新农村建设,如何用发达地区先进的\'理念指导我市的农机化工作,现实要求我们每个农机干部,牢固树立为“三农”服务的思想,求真务实,开拓进取,为推进农机化事业的发展进程,促进农业和农村经济的快速健康发展,为全面建设小康社会作出应有的贡献。

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