世界格局的多极化趋势作文【一】
中国企业危机的根源：有效知识不足。知识就是力量，而近几年中国经济界和企业界对转型难题普遍有无能为力之感，这说明中国宏观经济和企业运营知识所提供的力量不够了。
今天中国企业面临的变化远远不止来自互联网，还有人口结构、汇率机制、产业结构、贫富差距等。与其说问题是“互联网化”，不如说是面对大变革的“进化”。把要素(互联网的变化，放到系统(经济、产业、企业中，才能推导出新逻辑、新方法。(注：人口结构[90后比80后人数少44.2%，00后比90后人数少33.7%，这是一个极大的变化]，汇率变化[美元跟人民币的汇率很快会到7以上]，产业结构[什么都过剩]、贫富差距[社会戾气的原因之一]
所有的红利到最后都是趋势红利。趋势一旦发生变化之后，早点抓准红利的人，就会快速获得巨大的收益，一旦趋势被消费掉了，那么红利就会消失了。没有抓住趋势红利，是很多企业没有转型成功的重要原因。
以渠道为例，所谓寻找流量红利，就是寻找有超高性价比的流量。企业要享受社交红利，尤其要注意短视频的快速崛起。解决产品和组织问题的创新红利和全脑红利，就更是传统企业转型的治本之策，书中有详细的讨论。
有一次朋友开车送我去佛山，说：“你看，战略就像选车道，选错了道，就算你开宝马，也只能眼睁睁被吉利超过”说得真好。我回答：“所以你要有全局观，升到半空，看清楚前面路况，在回到车里选对车道，这样就算被大车挡路，你也知道下面终会快起来，不必焦虑”战略就是选车道，这比开什么车、谁来开，更重要。
世界格局的多极化趋势作文【二】
春秋末期，诸侯国越来越不把周天子放在眼中，而在诸侯国国内，卿大夫也开始篡权，如齐国三桓，晋国六卿，逐渐把持朝政。几百年的诸侯国争霸混乱期使旧制度土崩瓦解，新秩序应运而生。三家分晋结束了春秋争霸，进入战国时期，韩、赵、魏、燕、楚、秦、齐七国争雄。
春秋时期周天子虽然没有什么威信，但到底还是名义上的天下共主，“尊王攘夷”的旗帜尚能用来树立威信，扩张领土。但到了战国时期，经过重新洗牌，周天子彻底没有了用处。各诸侯国纷纷称王，实际上已经是独立的国家。
对土地的需求让这一阶段的战争升级，无论是规模还是时长都不是春秋时期可比的，其残酷程度已经是流成河。
这时候，士这一阶层迅速崛起，他们或在政治上纵横捭阖，或在文化上百家争鸣，或在军事上建功立业，给战国注入了霸道的引子，也左右着战国的局势。
几百年的混乱期产生了一种自上而下的渴求统一的愿望，而经济的进一步发展，对战争的厌倦，都让人们开始思考统一的可能。要统一就要有一个能够统一的国家，各方面要领先他国。
秦孝公任用商鞅进行了最为彻底的改革，废除世卿世禄制度实行以郡县制，重农抑商，发展生产，增加人口，奖励军功等等一系列改革，使秦国迅速领先于其它六国，到了秦惠文王时期，继续实行商鞅的改革，并且称王，有了一统天下的决心，进而蚕食三晋，解除了东进的障碍。因为慢了一步，也因为改革的不彻底，使各国彻底落后于秦国。
公元前247年，秦王政亲政。先平定叛乱，稳定国内局势，自公元前230年起，历时十年，先后灭亡韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，一统天下，称皇帝，是为秦始皇，建立了中央集权的大一统国家。
自平王东迁到秦统天下，历时五百多年。
世界格局的多极化趋势作文【三】
周天子威信降低，必然就会出现有话语权的人，谁来做这个人，当然是大国强国的国君，于是春秋时期各诸侯国之间开始争霸，争霸是有前提条件的，只有经济发展的够好才有强大的军事力量，只有合乎礼仪取信于民才能获得民众的支持。有了这两者才能在对他国战争中取胜。打着“尊王攘夷”的旗帜才能让别的诸侯国信服，进而选为霸主。
于是东边的齐国，北边的晋国，南边的楚国，西边的秦国四国相继争霸，后来南方的吴越两国又插了进来争夺霸权。
诸侯国之间不断兼并，征伐，结盟，政治上的彼此交锋，使得文化上日趋融合，旧秩序，旧礼仪，旧制度越来越没有生存空间，而新的一切自萌芽起便茁壮成长。
铁器的\'出现和牛耕的推行使经济快速发展，便于中央集权的郡县制开始出现，土地私有制越来越不适应经济发展。
世界格局的多极化趋势作文【四】
1.经济发展的需要高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节，为过往高速公路的车辆和人员提供各种服务，满足不同层次、不同类型的需求。对高速公路经营者来说，高速公路服务区所提供的是一种产品，高速公路服务区的建设对提高高速公路的社会效益和经济效益的作用是不能低估的。它同时也带动周边经济的发展，为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。
2.安全的需要
高速公路的特点是高速连续行驶，驾驶员必须保持精力高度集中，然而道路线形单调，使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张，满足驾驶员生理上的要求，同时给予车辆以必要的`供给和维护，同时安排适当的休息设施等，是保证安全的重要条件。
3.满足司乘人员需求的需要
环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度，对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境，与地区环境相辅相成，或与周边旅游景点形成交通结合点，服务与环境互为依托。可以说，合理、完备、美观的设计，使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。
4.社会发展的需求
随着社会经济的快速发展，高速公路与人们的现代化办公生活紧密结合的程度应不断提高；人们的生活办公方式越来越多样化，要求符合现代化生活方式的硬件设施也应不断提高，高速公路服务区应设立自动化办公专用场所及设施，同时汽修服务应引起现代4S店模式的经营服务方式。餐饮以突出地方特色，满足司乘人员既能吃好，又能吃快的需求，如有条件客房可分为几个档次，以及钟点房间。
世界格局的多极化趋势作文【五】
[1]刘东.高速公路服务区建设和运营情况调研报告[R].北京:交通部规划研究院,2007.
[2]梁小平.高速公路服务区环境管理体系探讨[J].中外公路,2004(2.
世界格局的多极化趋势作文【六】
星期天，我与妈妈准备出去玩，刚到公交站，就看到一个大约有八十多岁的老人站在公交车门口，拄着拐杖，身体在隐隐发抖，颤颤巍巍，我想：这老奶奶怎么不上去坐呀！正在这时一句话揭开了我的疑惑，只听那售票员破口大骂道：“的，没有看到离发车还有半小时呀，早着呢，别以为有老人卡，你们就有特殊待遇。”我听了这话很生气，却也不敢开口说话。这时，站在我们前面的阿姨开口了，她说：“这位同志，这就是你的不对了，难道你们家没有老人吗，你还是让这位老人上去吧！”旁边的人们纷纷附和着，那售票员的脸顿时就红了，说到：“行，那你们就上来吧！'那老人上车后不停地向众人说：“谢谢，谢谢”，大家分别点头示意，我心中有一点小小的自豪。
那次是教师节，我记得很清楚。那天，我一到班级，刚敲完门，就被里面的同学拉了进去，我很恼怒，刚想开口说话，班长就把投影幕布拉了上去，我吃了一惊，看到自己手中的贺卡和鲜花才明白是怎么一回事，我绽开了微笑，看着投影幕布后黑板上的祝福，我拿起了粉笔在黑板上写下了我对老师们的祝福，写完后，我回到座位上想象着老师看到这一切后的.反应，我心中有着淡淡的窃喜。
2008年汶川地震，那时我还是个小学生，和班级同学一起坐在教室里观看现场新闻直播，看着新闻里那一个有一个因为自然灾害而失去了生命的人，我心里无比真，看真新闻里那一声声撕心裂肺的哭喊声，我的心中想是由一块地方坍塌了，我鼻子一酸，眼泪流了下来，下了课我以为自己是唯一一个哭鼻子的人，但当我看到同学们红红的眼眶及桌上餐巾纸时，我咧开了一抹笑，心中有着深深的感动。
我想，应该知道答案了吧，我们的世界是绿色的世界
在我看来，绿色代表和谐与爱，因为我们爱地球，所以我们要保护环境;因为我们爱老师，所以我们要写下最真挚的祝福;因为我们爱同胞，所以我们留下了泪水，这一切都是因为爱与和谐，构成了这个绿色可爱的世界。
