关于自行车的作文500【一】
在我十岁生日那天，我收到了我的生日礼物——一辆漂亮的自行车！我开心极了：以前，每次看到别人骑着自行车从我身边飞快地经过，我都羡慕不已，现在好了，我也有了一辆属于我自己的自行车了。
我急急忙忙地推车出去：我要骑车。我要像别人那样潇洒自如地骑车。我想当然地以为：骑自行车还不容易嘛，不就是把两只脚放在踏板上不停地踩嘛，这有什么难的！我跨上去就骑，结果，重重地摔了下来。
爸爸走过来把我拉起来，笑着对我说：“骑自行车时，龙头要把稳，不能两边摇，身子要保持平衡，两脚踩在踏板。骑自行车关键是要掌握平衡。你再试试看！”爸爸扶住后座稳住车子，我上去后，用脚使劲蹬脚踏，车子果然稳稳地向前行。
我开心极了，越蹬越快，我开心地回头喊：“爸爸……”天哪！爸爸怎么没跟上来？他什么时候放手的？我慌了！自行车失去控制左右摇晃，我连人带车重重地摔了下去。爸爸急忙跑过来扶我。我发现自己的裤子摔破了，膝盖摔得又红又肿……
唉！真疼啊！摔成这样真丢脸！不骑了，不骑了！我要回家。
爸爸一边检查我的伤势，一边劝慰我：“刚才你不是骑得很好嘛？怎么一看我没跟上就摔了呢？稳住，别慌！没事的，你再试试！”
我想想也是，自行车已经买回来了，我总不能因为怕摔就不学了啊？在爸爸的.扶持下，我又开始练习。我在心里默默地给自己加油鼓劲：“摔倒了就爬起来呗！有志者事竟成！我一定可以的！”
就这样，我摔了一次又一次，最后我终于掌握了技巧，学会骑自行车了。“不经历风雨怎么见彩虹，没有人能随随便便成功。”现在的我也可以骑着心爱的自行车到处转悠了。
这个学骑车的过程让我感悟到：要成功就一定要坚持不懈，不能半途而废。
关于自行车的作文500【二】
姐姐有着一辆自行车。姐姐的自行车是妈妈送给姐姐的生日礼物。
这辆自行车是“凤凰牌”的，主颜色为大红色，非常的鲜艳，如火焰燃烧一般。旁边还有一些金色的线条。车身上还有一只火红的凤凰，为这辆自行车有增添了几分气势。如果在街上骑着它，真是神奇十足啊！
自行车大约长1.3米，高40厘米。不仅如此，它还有几大功能呢！手把下的铁杆可以伸缩；座位也可以调高；还可以折叠呢！这样的自行车，要带到别的地方就更方便了。
这辆自行车还为姐姐提供了方便。姐姐从小学毕业后，去育才中学上初中。可是育才中学离我们家实在太远了，走路要走二三十分钟呢！姐姐已经满十二岁了，所以她便每天骑着自行车来回去学校，只要十来分钟就到了，正是非常的方便。
一天，为了真正的感受坐上自行车的感觉，我和姐姐要一起骑着自行着出去玩。坐上后面的座位，准备好，便出发了。“呼，呼。”迎面吹来的凉风使人神清气爽。看着天上的白云，再看看周围的绿树红花，我暗暗的在心里想：真舒服啊！
啊！我喜欢自行车，也想要这样一部自行车！
关于自行车的作文500【三】
关于自行车的作文500【四】
曾经，中国是自行车大国。近年来，这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道，目前公共自行车在国内城市遍地开花，俘获民心无数。以北京为例，20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%，单日最高骑行人数超过20万人次，创历史新高。
作为一项民生工程，公共自行车惠民便民，剑指出行最后一公里，将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下，低碳绿色出行更是被寄予厚望，被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕，各地公共自行车项目纷纷提上日程，有的还写进了政府工作报告，立下军令状，可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过，项目落地之后不同城市的画风简直截然不同，有的`已经成为一道靓丽的风景，甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子，大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽，从车辆少、租车难，站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境，自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说，自行车虽小，但涉及千头万绪，其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念，摒弃短视思维。目前，有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大，并且涉及路权分配难题，在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力，因此一些地方、部门不舍得投入，不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之，还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题，没有长远考量、科学规划，只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看，有些城市将公共自行车作为一锤子买卖，只重视前期宣传和投入，有了自行车就以为大业已成，最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理，避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等，都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验，不妨逐一反思，提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病，在这方面要加大监管力度，制定可操作的管理规则，引入诚信机制、在停车点安装监控设施等，加强对公共自行车的监督管理。
第三，运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公，有公益属性，但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后，尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖，出让服务亭的经营权开展多种经营等，既保证了企业收入又减少财政负担，形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动，发动各界力量造。这些尝试和努力，值得借鉴。
最后，还期待技术放大招。满足市民需求，使自行车出行真正常态化，这是项目实施的应有之义，而这也是一个不折不扣的技术活。一方面，不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点，普及微信、App扫码租车等，让自行车更加好借好还，提供更好的服务。另一方面，自行车本身也应该不断提升魅力。目前，一些城市提供亲子款自行车，有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车，将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看，这样的自行车会不会有更多人喜欢?
关于自行车的作文500【五】
在学校里，看见大哥哥大姐姐们骑自行车，好羡慕，我也想要骑自行车，回到家后，我跟妈妈说∶我也想要学骑自行车，妈妈说只要我乖，她就买一台给我，经过一个星期后，爸爸和妈妈特地在星期天休假时，带我去买了一台自行车。
有了新的自行车，我很开心也很兴奋，迫不及待的想试骑，妈妈扶着自行车陪我试骑好久，可是我都一直学不会，妈妈说：“没关系！慢慢来！”可是我真的好想学会，试了好多次，还是没有办法自己骑，这次的练习，没有很大的成果，说真的，我对自己很失望。
就在放长假的时候，我们一家全部返回家乡探望爷爷和奶奶，就在爸爸妈妈和叔叔伯伯聚会时，有好多的小朋友在空地上骑自行车，哥哥叫我和他们一起骑，我说我不会，哥哥说：“没关系！我教你！”第一次，骑到哥哥放手，我不小心撞上了墙，跌的很惨，胸口摔好痛！可是我不想放弃，继续的练习，就在今天，我终于学会骑自行车了。
学会骑自行车，我真的很兴奋，也很开心，记得老师曾经教过我们，无论做任何的事情，只要下定决心，不要害怕失败，跌倒了，也要勇敢的站起来，多练习几次，就一定会成功。
关于自行车的作文500【六】
昨天下午，我去姥姥家学骑自行车，班里的同学差不多都学会骑自行车了，唯独我还不太会，今天我一定要学会。
姥爷把自行车推了出来，没想到我还没坐稳就差一点摔下来，姥爷骑了一段给我演示，我就比葫芦画瓢，可根本就没有掌握平衡，又差一点跌了下去，亏是姥爷在一旁扶着我。我只好再次尝试，姥爷说：“上了自行车要赶快骑，静止不动反而更容易摔下去。”这次我上了自行车就开始骑，结果骑得东倒西歪，把我累得满头大汗，气喘吁吁，简直就像在“酒后驾驶”，真是狼狈不堪!姥爷看到这情景，告诉我：“当自行车斜向哪边时，你就要把车把往哪边稍微扭一下，这样就平衡了。”我按照姥爷的话去做，果然很稳当。
可是，不一会儿，我没有掌握好方向，结果不偏不倚冲向了一个土堆，我又摔了下去。这次我真急了，心想：为什么自行车就这么难骑，我真不想学了。可是我又转念一想：一开始不是骑得很好吗?只不过刚才一不小心没掌握好方向罢了，失败是成功之母，再试一次吧，一定会成功的!我一次又一次地尝试，总算学会了。我又绕着小区转离几圈，居然没有摔倒一次，反倒骑得很顺利，我回家一定要把我会骑自行车的好消息告诉妈妈。
同学们，我通过这次学骑自行车的经历，明白了一个道理：做什么事都要有耐心，即使是再困难的事情，只要我们有耐心，有恒心，就一定会做得很好!
