我去过很多地方,不过最爱去的地方还是北京。北京不但环境优美、物产丰富,而且还是旅游胜地呢。
我刚进北京就闻到了花的清香。一下火车,我迫不及待地去北京的住宅小区一看,哇!小区的环境真美,到处都是绿草和鲜花,路的两边都长满了大树。特别是人们的脸上都洋溢着灿烂的微笑。
从小区出来,我们去了奥运会的标志建筑水立方和鸟巢。导游说:“鸟巢和水立方里面没有什么好看的,其实就是扩大的体育场和扩大的水族馆” 。我们看得是她们的外表,水立方的外表其实就是些泡泡,它的创造灵感竟然是咱们洗澡时候的泡泡。还有一个盘古七星饭店,我刚开始还以为是一个七星级的饭店。结果问导游才知道“盘古七星饭店”只不过是一个饭店的名字。它的最顶层很特别,远远望去像龙头,走近一看酷似火炬。
最后,我们坐着汽车回到了宾馆。我感觉这个北京一日游真有意思。
想起那次去北京游玩的情景,真是令人终生难忘啊。
一路上我们乘着火车,穿过一片郁郁葱葱的森林,几座高大雄伟的城市,几块荒无人烟的土地,下了火车又坐上大巴,再经过几百公里的跋涉,我们终于到达了北京。
我们首先参观的是天安门。高大雄伟的天安门,就像高大威武的的战士,穿着红衣服,帅气十足。而一旁的柳树,像可爱的小姑娘一样。脚下还有小狗模样的彩石,仿佛在天空一般。
我们的下一站是人民纪念碑。它高高耸立,底座用红砖砌成,石缝里还涂着白色的新鲜泥水,红白相间,非常好看。仔细一看,上面还有黑色的小字,那应该是英雄的名字吧。石碑上面有两个小叉,就好像双臂一样在保护着它。
给我留下印象最深的是清华大学。金黄色和火红色的地砖,一直延伸到小路的尽头。放眼望去,古老的房车出现在你眼前,它的年龄大约比爷爷还要大。几百米长的大操场,非常壮观,我什么时候也能在这里跑步、打球啊?
夕阳西下,我们恋恋不舍地离开了北京,踏上了归程。北京,我一定还会再来看你的!
这一天,我们坐火车去北京。
我们到了北京,老师说:“我们先去酒店找自己的房间。”
我的房间是311和洋浩住在一起,我们刚到房间就打开电视看电视,看了一会儿我困了就上床睡觉了。这时老师过来说:“明天我们去欢乐谷玩,都早点睡。”说完就走了,可我一点都不知道,因为我已经睡着了。
第二天,我们来到欢乐谷,进去以后老师说:“我们从11点开始玩,到下午5点集合,开始各自玩各自的吧,记住时间别忘了。”我和我的好朋友一起玩,我们先玩了天地双雄,它是先上去在下来,然后在上一点,再下来可好玩了。然后,我们又去了幸运大转盘,发现是免费的,我转了一次中了一个玩具小汽车,我的朋友中了一个玩具小飞机,他的小飞机的速度比我的小汽车快,最后我和他换了换,我们又玩了一会儿,一看时间发现快到集合时间了,就去找老师了。
这个地方是我在北京玩的最开心的一天,我想每个小朋友都会喜欢上欢乐谷。
当大拆大建、大干快上、大规划、大手笔、大气魄等“大”字成为当今一些地方炙手可热的关键词,下面一则“小”新闻反倒给我一种久违之感:8月29日《新京报》报道,北京市宣武区为了最大限度地保留大栅栏地区的历史韵味,延寿街、西河沿街和韩家胡同3条道路的规划宽度由最初的25米至40米减少到9米至12米。
好大、贪大、求大,已经成为今日一些城市发展决策的“共识与通病”,大马路、大广场、大草坪,追求高层、超高层建筑,被认为是所谓城市现代化的标志。特别是随着汽车社会的来临,城市的道路日渐沦为车水马龙的“跑车场”,人在宽阔的`道路和车流中越来越显得渺小和孤单。
然而,当我们站在一片片“大城市”、“大街区”,却猛然发现:城市的历史被大拆大建生生割裂;人越来越匆匆,精致生活越来越远;空气越来越混浊,人成为汽车的弃儿,自行车被逼到街角,人行道被临时停车挤压成羊肠小道,往日洒满阳光的小院被长年淹没在邻近高楼的阴影中……我们非但找不到“大”带来的荣耀与自豪感,反而在茫茫车海和人海中不知所归。
我们似乎成了城市发展的俘虏,忘记了,只有人,才是一切事业的出发点和旨归。
事实上,早在上个世纪50年代,一些发达国家就开始反思“大城市文明”所带来的“城市危机”。
比如交通拥堵、空气污染、热岛效应、人情冷漠等等,并由此开始向人回归,重新以人和自行车的尺度规划和设计城市。
比如,在国内许多城市拆除沿街店面,拓宽市区主次干道路面,以提高车辆的通行能力时,法国巴黎却反其道而行之,取消路边停车侧道,兴建大型地下停车场,把腾出的路面拓为人行道。
人行道从原来的12米拓宽到24米,再种两排梧桐,大道两侧就有了4排树木,成为一道绿树掩映的美丽风景线。
这样改造以后,某种意义上“逼”得车主无路可走,只有乖乖地绕道而行,或者安步当车。今年7月,他们还启动了一项“骑车自由行”,在巴黎市区,几乎随处可见待租的自行车。
其实在国内,不少人都知道,如果投资店面,街道窄的比街道宽的更有投资价值。道理很简单:窄的街道适宜于行人,有利于街区的繁荣。
上世纪七十年代初,舒马赫通过经济学的实证给了世界一个全新的发现——《小的是美好的》。
30多年后,这一哲学,已经不仅仅局限于小企业经济学,而成为一种简单生活方式和社会模式的实践,在欧洲、非洲和亚洲的许多地方特别是发达国家和地区蔚为潮流。
在城市规划和建设领域,这一哲学同样适用。
小的为什么那么美好?因为“大”给我们带来的是“累”,是匆忙和紧张,而“小”则相反,给我们带来自由、悠闲等生活的慢板,带来美好和精致生活的真谛……
什么时候,大栅栏的道路“瘦身”能够成为城市规划和建设的新样板?
8月2日,我在北京参加了一日游活动,这天我游览了清静的万寿寺,风景优美的颐和园,充满意趣的海底世界和雄伟高大的中央电视塔。
我很喜欢北京的海洋公园,在那里我见到了各种各样的鱼:红白相间的小丘鱼,有五颜六色与金鱼差不多的喂奶鱼,还有大白鲨。我还看见了白白胖胖的企鹅,它们站在那里,叼着小鱼挺着白白的肚子,让人看了甚是喜爱。还有大大小小的水母,有的水母小的只有一片刚抽出的嫩叶这么大,而有的水母长得有我的巴掌那么大。这些美丽的鱼儿在这里快活地无忧无虑地游着。
最值得我留念的是中央电视塔。中央电视塔塔高405米是世界第六高塔,你一走进去就会看见一个小丑来迎接你!那里的工作人员首先带我们去了238米高的塔楼,在那里可以看遍整个北京城,你还可以用望远镜看得更清晰。啊!首都北京的全景尽在我的眼底。瞧,鳞次栉比的高楼,一条条宽阔的马路,明镜湖泊映衬着碧空,此时我感到好像在天上飞。随后我又去了文化中心,那里陈列了小品“不差钱”的道具。这里还经常举办各种规模的图片、实物、模型的展览活动。在那里我了解到中央电视台成长过程,让我知道了中央电视台过去由几台破机器一步步发展到时了如今拥有世界先进现代设备的大电视台。接着我还去了模拟的CCTV新闻直播室,充当了一次新闻联播的主持人,并留了影。我还去了模拟天气预报室,我感觉真的在播天气预报,好像全国十三亿观众在观看我的直播,真是过了把当主持人的瘾。
北京一日游,不仅带给我快乐,还为我增加了许多课外知识,我过了有意义的一天。
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