桥有着美好的赞誉,悠久的历史,还有实用的价值。
在诗人眼中,桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是“市桥官柳细,江路野梅香”,白居易为我们展现的桥则是“晴虹桥影出,秋雁橹声来”,苏轼喜爱的则是“弯弯飞桥出,敛敛半月彀”,欧阳修留恋的桥是“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”……这一句句,一篇篇,将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
最初,人们将一根木头架在河的两边,这就是最早的桥——独木桥。随着历史的变迁,聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观,于是,很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥,距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,它像一弯新月浮出水面,在漫长的岁月里,经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验,至今仍然比较完整地保持着原来的结构,这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥,它全长1670米,有8个桥墩,分上层公路桥和下层火车桥。从此,武汉三镇联成一体,形成了“一桥飞架南北,天堑变通途”的立通格局,成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变,时代的进步,城市的车辆越来越多,为了解决交通矛盾,人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上,各种车辆来来往往、川流不息,它们四通八达,畅通无阻的行驶,极大地节约了人们宝贵的时间。
桥,是沟通两岸的媒介,是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后,更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶!
在林头有一座石拱桥,它已经有几百年的历史了。
这座石拱桥材料是用石一块块塔成的,而且非常坚硬。它从不叫苦,也不喊累,心甘情愿地承受着沉重的负载。桥近看像一艘大石船,远看像一条彩虹。它给人们带来了方便。桥也好看,一座棕黑色的桥大大的、宽宽的,像一条巨大的蟒蛇。桥的中间下方,有一个大大的洞,哦,原来它可以走船,怪不得要挖这么大一个洞。桥的两边还有灯,一到桥里,为了照明,桥边的两盏灯发出亮光,就像一条长长的巨龙,照得四周亮如白天,显得格外的美。建桥的目的就是使没有路的地方有了路。同时还有第二种理解方法,在桥下有河水,水流湍急,不可能让人们下去游过对岸吧,呵呵。
这桥虽然不是很好,但它每天默默地奉献,就像我们社会上许许多多默默作贡献的人。我想:只要我们不断努力,运用我们的大脑和双手,就会有更多意想不到的变化,我们的社会才会更美好。
来到青龙山,抬头望去山顶上有几朵白云悠闲自在地飘荡着,映衬着蓝天,让人神清气爽。
走在石阶上,两旁的树叶不留一点儿空隙,连一丝阳光也照射不进去,真像一把大伞,树木旁的野菜草叶随风跳舞,美极啦!让人看了眼前一片清新。
走着走着,身边的人越来也多,小朋友们的嬉笑声不绝于耳。脚踩下去的“嗒嗒嗒”的声音也越来越响,好像在唱歌似的,好美妙啊!
来到了半山腰,映入眼帘的是绿油油的草坪,我迫不及待地走上前去,一坐下,可柔软啦。好像坐在了沙发上,我都不愿意起来了!
接着,我们来到了山顶,人可真多啊!有的人在遛狗,有的人在放风筝,还有的人坐在绿油油的草坪上津津有味地吃着零食,一个个风筝在天空中飞来飞去,给天空增添了一线生机。那广阔的草坪上,仿佛可以聚集两百多个人,是多么大啊!一眼望下去,朱家尖大桥像一条巨龙似的横卧在波光粼粼的大海上。大海上几艘渔船来来往往地穿梭着,给大海增添了一番生机。船驶过,扩散出一层层波纹,好看极了!一座座高楼大厦拔地而起,一条条宽阔崭新的柏油马路延伸到城市的各个角落,一辆辆汽车穿梭着,一艘艘渔船安静地停靠在码头,多么繁华的城市啊!多么美丽的'家乡啊!
最后,我们来到了英雄纪念碑,那么威武的屹立着,就这样注视着山下的城市。上面刻着一位位革命烈士的名字,他们用鲜换来了我们美好的生活。我静静地注视着英雄纪念碑,默默地说,请相信我们,我们一定会让这个家乡变得更加美好,更加幸福的。
多美丽多威武的青龙山啊!
© 2022 zuowencangku.com,All Rights Reserved.