未来中考作文趋势【一】
1.经济发展的需要高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节，为过往高速公路的车辆和人员提供各种服务，满足不同层次、不同类型的需求。对高速公路经营者来说，高速公路服务区所提供的是一种产品，高速公路服务区的建设对提高高速公路的社会效益和经济效益的作用是不能低估的。它同时也带动周边经济的发展，为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。
2.安全的需要
高速公路的特点是高速连续行驶，驾驶员必须保持精力高度集中，然而道路线形单调，使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张，满足驾驶员生理上的要求，同时给予车辆以必要的`供给和维护，同时安排适当的休息设施等，是保证安全的重要条件。
3.满足司乘人员需求的需要
环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度，对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境，与地区环境相辅相成，或与周边旅游景点形成交通结合点，服务与环境互为依托。可以说，合理、完备、美观的设计，使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。
4.社会发展的需求
随着社会经济的快速发展，高速公路与人们的现代化办公生活紧密结合的程度应不断提高；人们的生活办公方式越来越多样化，要求符合现代化生活方式的硬件设施也应不断提高，高速公路服务区应设立自动化办公专用场所及设施，同时汽修服务应引起现代4S店模式的经营服务方式。餐饮以突出地方特色，满足司乘人员既能吃好，又能吃快的需求，如有条件客房可分为几个档次，以及钟点房间。
未来中考作文趋势【二】
什么是趋势?
例如我们可以预见明天早上是新的一天开始，新的太阳将在八点钟升起，这就是趋势。
能准确的预见趋势，我们就可以自信的准备迎接新的一天，抓住我们该得的红利(阳光。
那什么是红利呢?
从专业上讲：红利是指上市公司在进行利润分配时，分配给股东的利润。
本书作者
刘润 从事微软中国区高管十年，著有四本书，现自己创业，任润米咨询公司总裁。
说起咨询公司是干什么的，值多少钱?你可能了解不是很多，那我们讲麦肯锡!这个你就知道了，请麦肯锡出一份咨询报告的价格大概是2000万人民币!可以修正企业的不足和对企业经营的提升。
刘润指导过、当任战略顾问、转型培训的公司有：海尔、百度、晨兴资本、拍拍贷、云南白药等50多家企业。
本书吴晓波、罗振宇等亲力推荐
为什么要读这本书?(请一直结合本公司的情况来阅读和思考本书
我们一直在努力的经营，一直在努力的学习，看似一直在提高，我们见证了电商的崛起，互联网的发展。但我们的产值在下降，我们说生意越来越做了，经济危机，大批的企业倒闭关门。同样的环境，
电视产业没落，为什么爱奇艺做那么好?
传统服装业没落，为什么淘宝做那么好?
诺基亚没落，为什么华为做那么好?
智能手环、微信、特斯拉、滴滴快车……大批转型成功的企业在崛起。
客户还是那些客户，只是客户的消费习惯改变了，我们不再打传统出租车而改用更便宜方便的快车，我们去小卖部都可以用微信支付，十年前只有及少的人敢贷款买车消费吧?
这本书就是让我们看清现在的商业逻辑，让我们传统企业转型，用12个具体的方法抓住流量，作好营销。
所有的红利到最后都是趋势红利。趋势一旦发生变化，早点抓准红利的人，就会快速获得巨大的收益，一旦趋势被消费掉了，那这个红利就会消失。没有抓住趋势红利，是很多企业没有转型成功的重要原因。
那么本书所说的红利分为四个部分：流量红利(渠道，社交红利(营销，创新红利(产品、全脑红利(组织。
就拿我们公司来举例：
流量红利(渠道，就是我们的客户：忠实客户、流失客户、潜在客户、目标客户;
社交红利(营销，就是我们怎么样和客户来连接：电话、短信、传媒、公众号、朋友圈、门店、普自村;
创新红利(产品、，就是奥迪车，这个不多说了;
全脑红利(组织，就是守护者，这个公司的所有成员。
那我们先带着下面这几个问题来读第一章，最后再来回顾一下问题，都可以回答出来就理解了这一章的逻辑。
1.你所在的公司属于哪种类型，产品型、营销型还是渠道型?(营销型
2.在“企业成功能量图”中，贵公司最需要“补短板”的是哪方面?(营销，流量基本不变
3.请结合本公司的案例，对同事讲述“创新-选择”逻辑。(车商通、微信、远亲近邻……
4.对贵公司来说，当下最需要抓住的趋势红利是哪一种?(社交红利-营销
企业的目的就是创造顾客!
1.在创造价值阶段，把奥迪车做的足够好，获得足够的势能;
2.在传递价值阶段，让阻力变小，让动能尽量变大。
那公司就分为三种：产品型公司，在提高势能;营销型公司和渠道型公司，在提升动能上发力。
产品型公司
如奢侈品，苹果，产品非常好，但是有的公司的营销和渠道团队的能力非常差，遇到营、渠道的巨大阻力，势能下降，最终创造的目标顾客也可能会少，浪费了一款非常好的产品。
渠道型公司(最典型的反面教材就是传销，根本没有产品还发展了那么多的下线。
不少渠道型公司，你可能都没有听说过，但到处都有它们的产品在卖。比如，不少运动鞋企业动不动就开出成百上千家门店。
渠道型公司有非常强的渠销售团队，但这不代表产品就足够好。渠道型公司，通过渠道团队铺出去，通过渠道多货就多的方式，提高“产品可得率”，在产品势能可能并不高、营销环节消耗可能也不小的情况下，与消费者建立尽可能多的接触点，直接连接具体消费行为，影响消费决策。
营销型公司
如果渠道是为了获得“产品可得率”，那么营销就是为了获得“转换购买率”.
产品、营销和渠道。产品定义了销售量级，把路人变成目标客户;营销定义了销售上限，把目标客户变成为潜在客户;渠道定义了销售下限，把潜在客户变为实际客户。(联想销售的集客和我们的门店的问题从目标客户，到潜在客户，再到实际客户，是把产品势能转化为销售动能的过程。
第2节 比创新更重要的'，是对创新的选择
1.你们有多少人认为创新对企业的发展是至关重要的??重要!
2.你们认为自己的企业在创新上做得怎么样?如何做的?做了些什么?公众号、朋友圈、发传单、电销、乐车邦、快保……创新有很多种，你选择了哪种?获得的效果呢?
1.流量红利，电商的流量，QQ的流量和微信的流量。
2.社交红利，产品好到什么时候程度叫做好?在这个时代，有一个重要标准，就是好到“用户忍不住在朋友圈夸你”。这个标准这所以这么重要，是因为超过这条标准线的产品，可以享受移动互联网时代的红利之一：社交红利。
社交红利，就是移动互联网时代的口碑效应，是一颗免费的“原子弹”。
例子：昆明的常住人口为662万人，昆明最火爆的电视台的收视率能达到1%已经是非常高了，例如安宁金方温泉花费高价投一个电视广告，一次最好的广告效果有6.6万人能看到。而且其中看电视的人一般不会马上给你打个电话说：我看到一个广告挺好的，你快打开看。
但是，但是，大家都看到了前几天的安宁金方温泉刷爆的朋友圈，相信在座的朋友都看到了吧，其中还有什么“前任”的调侃等，但是我看了它下面阅读量是“20万+”!还“+”啊!虽然看到这篇文章后来被屏蔽了，但是它已远远超越了广告预期。
3.创新红利的话，我们想想小米、华为、滴滴打车、微信抢红包就可以知道创新所带来的好处了。
4.全脑红利可以联想一下我们公司和其它公司的组织，以及小修理厂的股权之争等就可以了。
未来中考作文趋势【三】
西周晚期，周天子统治不力，西戎不断扰边境，社会矛盾加剧，百姓怨声载道，各个诸侯国开始自谋发展，逐渐不听周天子的召唤。
公元前771年，周幽王率军与申国、缯国、犬戎的三国联军在骊山开战，周幽王兵败被，自此西周灭亡，郑国、卫国、秦国、晋国四国赶来救援，赶走犬戎，迎立已废太子姬宜臼为周平王。周平王畏惧犬戎，弃丰镐而东迁洛邑，实际管辖的领土大大减少，东周开始，周室衰微，周天子的威信不复从前。
郑武公护周平王东迁有功，任卿士，辅佐周朝政务，利用职权为郑国谋发展，秦国护周平王有功，得周朝西部地区，周平王许诺只要能赶走西戎，土地就属于秦国。秦国正式成为诸侯国，与中原诸侯国取得了联系，开始了它艰难的扩张之路。
周室衰微，自顾不暇，诸侯国必须靠自己的力量来发展壮大，在各方面进行改革，发展经济，壮大军事力量，力图不被他国欺负。
未来中考作文趋势【四】
春秋末期，诸侯国越来越不把周天子放在眼中，而在诸侯国国内，卿大夫也开始篡权，如齐国三桓，晋国六卿，逐渐把持朝政。几百年的诸侯国争霸混乱期使旧制度土崩瓦解，新秩序应运而生。三家分晋结束了春秋争霸，进入战国时期，韩、赵、魏、燕、楚、秦、齐七国争雄。
春秋时期周天子虽然没有什么威信，但到底还是名义上的天下共主，“尊王攘夷”的旗帜尚能用来树立威信，扩张领土。但到了战国时期，经过重新洗牌，周天子彻底没有了用处。各诸侯国纷纷称王，实际上已经是独立的国家。
对土地的需求让这一阶段的战争升级，无论是规模还是时长都不是春秋时期可比的，其残酷程度已经是流成河。
这时候，士这一阶层迅速崛起，他们或在政治上纵横捭阖，或在文化上百家争鸣，或在军事上建功立业，给战国注入了霸道的引子，也左右着战国的局势。
几百年的混乱期产生了一种自上而下的渴求统一的愿望，而经济的进一步发展，对战争的厌倦，都让人们开始思考统一的可能。要统一就要有一个能够统一的国家，各方面要领先他国。
秦孝公任用商鞅进行了最为彻底的改革，废除世卿世禄制度实行以郡县制，重农抑商，发展生产，增加人口，奖励军功等等一系列改革，使秦国迅速领先于其它六国，到了秦惠文王时期，继续实行商鞅的改革，并且称王，有了一统天下的决心，进而蚕食三晋，解除了东进的障碍。因为慢了一步，也因为改革的不彻底，使各国彻底落后于秦国。
公元前247年，秦王政亲政。先平定叛乱，稳定国内局势，自公元前230年起，历时十年，先后灭亡韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，一统天下，称皇帝，是为秦始皇，建立了中央集权的大一统国家。
自平王东迁到秦统天下，历时五百多年。
未来中考作文趋势【五】
[1]刘东.高速公路服务区建设和运营情况调研报告[R].北京:交通部规划研究院,2007.
[2]梁小平.高速公路服务区环境管理体系探讨[J].中外公路,2004(2.
未来中考作文趋势【六】
1.高速公路服务区除具备现有功能外，还将成为商贸流通的重要平台高速公路服务区一般占地较大，具备一定的堆存能力，具有建设物流仓库和配送中心的土地资源。随着物流业的配送中心向高速公路服务区转移，高速公路服务区内连锁经营单位也将实施分区统一配送，规范服务标准，提高服务水平。另外，随着高速公路服务区的发展和服务质量的提高，高速公路对司乘人员的吸引力将会不断提高，从而也促进整个高速公路的经营能力和盈利水平。
2.高速公路服务区将与旅游业密切联系高速公路服务区可以给沿途旅游资源的开发，提供良好机遇。同时高速公路服务区景观规划设计也是与当地的旅游业相互依托的，高速公路服务区完全可以利用地方的风景资源或地方特色，将高速公路服务区作为旅游传播的载体，进行专业的旅游策划，推出特色服务和商品。
3.融合保护文化与建立新文化于一体作为文化载体的高速公路服务区通过自身的形象建立来维系保护文化。高速公路服务区自身的形象应被视为新的文化特征，体现传统型和现代性，集中展示其时代特征。同时，作为高速公路服务区自身的景观形象，不仅可以树立地标，对外展现地方文化的传统性和时代性，还应注意其文化延续和保护的作用。
4.提高服务质量，树立良好形象
随着高速公路服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚，其企业特征愈加明显，在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托，逐步走向社会，参与社会经济活动，投资或成立相关的经济实体，使高速公路服务区的经济收入多元化，进一步增强经济实力，并利用这种实力不断更新、升级高速公路服务区的服务设施，向司乘人员提供超值的服务，进而形成不断发展、相互促进的良性循环。
总之，在经济飞速发展的今天，高速公路服务区作为高速公路上重要的服务设施，为经济、生活的高效、快速运转，提供了有力的保障。我国的高速公路服务区的建设应从选址到景观规划设计以及功能、设施、布局都充分体现着科学、美观、实用的原则，以保证高速公路运营的安全、快速和舒适。
