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首页想象更新时间:2024-03-11 15:08:48
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董宇辉湖北小作文哪里发布【一】

少年智,则国智,少年富则国富,少年强,则国强,少年独立,则国独立,少年自由,则国自由,少年进步,则国进步。

新时代好少年由十位少年带领我们传承中华民族优良传统。千千万万优秀代表,让我们一一走进。

第一位来自江苏淮安的董天晨,是一位热爱航模的少年,她不断的研究航模,跑遍当地所有的书店。老师都推荐她去学校航模社团,在社团中表现优异,担任社长职位,学校铃声有问题,周末也会响起,董天晨去帮助学校解决问题。

第二位是浙江省衢州市的邵子衿,他也是一名热爱设计东西,他做过很多的卡丁车,在他的眼里卡丁车永远都李完善。

来自四川宜宾的颜玉宏,他是一名残疾人,但他有着一种不放弃的精神,开始学习游泳,因颜玉宏双脚瘫痪,游泳时一直下沉,但他克服重重困难,一直坚持,不但加入残疾人游泳队,而且坚持上学,他用行动告诉我们:“我行,我一定行”!

来自延安小学的张力文,张力文生活在的延安是一个革命圣地,张力文传承着红色延安故事,她走到哪就宣传到哪里(西柏坡延安……都是革命圣地)

广西壮族自治区的刘艺缓,她从小与父亲学医,学会了许多医学,总是和父亲上山采药,亲自尝试不知道有没有毒的草药。不怕苦不怕累。

这些许多的感人事例,感动着我们,我们要学习他们身上的那种坚持、坚韧的精神,不怕苦,不怕累,克服自身的困难,勇于挑战自己,不向现实低头的精神。要向他们一样,为祖国接下一根棒子。

董宇辉湖北小作文哪里发布【二】

交通强国,铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命,看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。

看完10位“新时代·铁路榜样”的先进事迹,作为一名年轻的铁路人,感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水,奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影,更应懂得一切成绩、目标,都离不开拼搏与努力。而我们要想将这份光荣传承下来,交通强国的伟业中当好先锋,就更要不断锤炼自己,立足本职岗位发光发热,这样我们每个人的担当,就是铁路先行最强大的基石。

董宇辉湖北小作文哪里发布【三】

我观看了中央电视台播放的《新时代好少年》先进事迹发布活动之后,心情久久不能平静,他们同我一般年纪,可小小的他们却做出了令人惊叹之举。他们的事迹深深地感染、激励着我奋勇向前,争做新时代的好少年。

片中讲述了全国十个少年怀着不同理想,并努力奋斗的事迹。有勤学好思的董天成,服务别人的邵子矜,身残志坚的颜玉宏,红色讲解员张力文,传承壮医的刘艺媛,弘扬国粹的曹语璨,提倡健康联盟的范修睿,酷爱绘画的林峻德,温暖他人的宁希澄,志存高远的黄郁微。

其中最令我记忆犹新的是自强自立,身残志坚的颜玉宏,他因小儿麻痹症而导致双腿无法站立、行走,可即使这样,他仍坚持自己的事情自己做,不让老师、同学帮忙,当要求他坐着上早读时,他不把自己视为残疾人,与同班同学一起站立。而且学习也十分刻苦,每次考试都名列前茅。他说,他最大的梦想就是当一名作家,他要把自己的亲身经历写下来,激励向他一样的人能奋勇向前。他用行动践行着:自己一定行,做最好的自己。

还有一位——压轴登场的黄郁微。她小小年纪,却已走上国际的舞台上,她的自信从容,落落大方,无不彰显着我是中华好少年。无不使我深感敬佩。全国英语第一的她,仍每年早上坚持听半个小时的英语,直至今天。她用实际行动践行着“非淡泊无以明志。,非宁静无以致远。”

每位少年,他们之所以“好”,是因为他们:不以善小而不为,志存高远,刻苦勤勉,自强自立,活泼开朗,热爱祖国,学科学,用科学,是我们学习的好榜样。反观自己,同是新时代的少年,每遇到挫折与困难时,总想依赖父母、老师,不会像他们一样直面困难,勇敢,坚强……

这次的观看,让我深深明白人要有理想,有目标,要脚踏实地,勤勤恳恳,努力使自己成为德、体、美、劳,全面发展的好少年,为祖国繁荣富强贡献自己的力量而奋斗。

董宇辉湖北小作文哪里发布【四】

当“最美铁路人”五个字出现在屏幕上时,心里油然而生一种自豪感,发布仪式以播放十位“最美铁路人”先进事迹的短片进行,这些优秀代表都来自铁路一线,有的在铁路抢险中舍身忘我,义无反顾;有的在危急时刻奋不顾身英勇救人,有的带领团队攻坚克难,努力让旅客体验更美好,等等。最美铁路人以实际行动证实了“人民铁路为人民”的初心和意义,展示了铁路人先行风采和奋斗精神。作为铁路新生一代的我,要努力向前辈看齐,不负荣光!

董宇辉湖北小作文哪里发布【五】

夜已深,妈妈还在办公室里赶做报表,百无聊赖中,我望向窗外的天空,立夏后的夜空寂静而又美妙,天上的繁星顽皮地眨巴着眼睛。不知不觉中,漫天繁星似乎交汇在一起,我看到了妈妈的笑脸,那么慈爱,那么温暖……

您的微笑,给了我前进的动力

对于考试,我其实并没有何种规划,平时的学习只是随性使然,由着性子来,并不曾在意好与否,然而,看到每天如此努力拼搏的您,我觉得自己也应该对您有个交待,让自己不留下遗憾,为即将结束的初中生活画上一个完美的休止符。我将想法讲于您,您却只淡然一笑,轻轻地将我搂于怀中,不作言论,我仰起头,分明从您的目光中读出了鼓励和肯定。自此我更加拼搏,誓要证明自己。

您的微笑,给了我莫大的安慰

“郭清瑶,你这次没考好……”这消息犹如晴空响雷,只消瞬间便击垮了我的心理防线。我瞪大眼睛狠狠地怒视着这让人失望的试卷,觉得一股热冲上来,控制不住地想一把撕了它,可是理智最终制止了我。我手撑在桌子上,低下头,大口喘着粗气,直剌剌地盯着它,将它挫骨扬灰都不解气。好一会儿,我平静下来,开始反思,只怪自己不能心无旁骛的坚持对疑难问题的探究和基础知识的复习巩固。回到家后我哭丧着脸扑到您的怀里,您一如既往地平静,轻轻地抚着我的头,只是微微一笑,并没有安慰的只言片语,但足以温暖我心,似乎在告诉我,失败已然,眼泪无用。是的,不必纠结于此,要调整好心态,全力以赴下一次考试。

您的微笑,给了我必胜的信心

终于,皇天不负有心人,最开心的莫过于付出之后有了回报。我望着试卷上让人满意的分数,高兴得只差仰天长啸。满心欢喜又小心翼翼将试卷收好后便喜滋滋地坐在椅子上,想像着回家如何告诉您,想像着您知道我进步后的笑脸。这一把火彻底点燃我历尽沧桑的小信心,走起路来似乎都比以往轻快很多,放学的路上留下了我曲不成调的“天籁之声”,课堂上更是认真听讲,积极踊跃举手回答问题,激情飞扬,如脱胎换骨,似涅槃重生。时光飞逝,转眼就是月考,我如期收获满意的成绩。放学后我欢快的小跑回家,推开半掩的门,三步并做一步冲到您面前,高兴地将试卷格外郑重地递给您,您依然只是微笑。而我一瞥眼,发现桌上早已摆好了我最爱吃的红烧鱼。

原来,幸福如此简单!

董宇辉湖北小作文哪里发布【六】

火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。

他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。

哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最高气温达38摄氏度,动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行,这是世界级的课题。动车组会车时,路基的积雪被车头气流卷起,附着在钢轨上,极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂不断钻研,勇于探索,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了这一驾驶难题。

“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。

工作中的刘晓燕很拼。一套铁路货车轴承重达30多公斤,有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量,即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。为确保精准检测,刘晓燕从源头学起,学习车辆构造、原理、检修方法,掌握故障发生规律;学规章规程、学工艺流程,苦练检测本领。为了彻底学懂弄通,她把滚子、保持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记,对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来,虚心向师傅请教……

雏燕展翅,不负芳华。2018年10月份,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,她被授予全路技术能手称号。

董宇辉湖北小作文哪里发布【七】

想在我上高一,在高一的这一年真的很想他们我初中时出的“兄弟”。好怀念啊。还记得刚上初一的时候大家都很陌生。对彼此都存在这戒心直到后来大家在一个集体中生存,彼此相互帮助。结识成一个团结的集体。刚上市初一的时候住校大家总是在晚上唠嗑造成的结果就是白天困上课就有了各种各样的神奇睡姿。那也是印象最深的大家互相防风防止睡觉被抓。

我的好朋友王麻子著名的睡神。上数学课就困。数学课睡觉常见睡姿“认真听课式”就是做到哪里你不去走近你根本发现不了他在睡觉。当然我也是睡觉的。我的睡姿因为我睡着了所以我自己并不知道。据说我睡觉睡得最有特点而且是最优节奏的。因为他们说我上课睡觉是左晃右晃的所以说有节奏。他们说我睡着之后就像听到节奏一样会有节奏的晃动。当然了我们有”四大天王“还有上课趴桌子呼呼大睡的的正常版。

这都不算什么主要的还是我们当时称霸校园。当时我们是让老师见了最头疼的孩子。因为我们实在是太能作了。那时候我以为这就是小说中的江湖一帮人什么都做。虽然表面上做着坏事但是确实行侠仗义。这个想法来自《水浒传》因为里面的人就是那么做的。后来我知道他在外国的译名叫做四海皆兄弟和我们不是正像吗。

可是快乐的生活总是那么的快。三年的时光总是过的那么快只是在一转眼的时光里这初中的'三年就过去了。我们四大天王那个只有我还能凑合着学习。万幸的是我刮边上了高中。而其余的三人无一幸免全都没有考上。这时候就来到了人生的岔路口。每个人都有了自己的选择。我的选择毫无疑问就是上高中。而他们三人就是各有各的打算了。一个选择了上职高这还好我们还可以见到面。和我最好的王麻子决定去外面学习一技之长。学习什么一技之长呢。学厨师,我们联系的时候他和我说每天掂勺胳膊都很疼。可是没有办法一切都是命运的安排。曾经最好的兄弟现在各处一方。曾经以为自己所在的江湖。后来才知道那只不过是我们以为的、我们认为的江湖是那么脆弱那么不堪一击。这是一个伤感的故事。现在上学的我只希望他们都能好好的。

其实并没有什么所谓的江湖有的只是我们之间在远方还在挂念的友谊。

董宇辉湖北小作文哪里发布【八】

在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。

2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。险情就是命令,他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实,线路顺利开通。为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”

阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的'彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。

遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。

20多个冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。

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