古时,人们曾幻想“天下田天下人同耕,天下食天下人同食”的理想社会,随着科技这一能源的不断注入,社会这架火箭飞速的前进,出现了“共享单车”这一短途代步的神器,但有人给予保护,有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。
“共享单车”难道只是为了实现资源共享,提升资源的利用率吗?我想,这并不是,它更能代表咱们的社会在飞速发展,人们的素质高低。商家投资,政府支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心,究其原因,不得不对国人的素质产生一定的影响。
中国的环境大体上算不上好,甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而“共享单车”的出现为人们的环保出行提供了工具,这不得不令人欣喜,但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧,之所以共享,是让咱们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待“共享单车”应该做到其名义,予以保护。
一部分人认为“共享单车”侵犯了自己的利益而故意破坏,不免行为过于不理性,“共享单车”的出现一定程度上挤走了私家车,占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想,若污染环境后,并不是几个一二百就能治理好的。“共享单车”或许损害了部分人的利益。但就其环保,应予以保护。
“共享单车”并不单单是“享”,他需要每个人爱护,有人用完将他擦得锃亮,有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是“共享单车”的真正含义吧,在享受的同时,请别了爱护。
古人曾幻想的大同社会,或许随着社会发展,一一实现,咱们或许还没有能力做到共享所有,但是能做的便是在你享受的同时,拾一丝爱心给予保护,“共享单车”是一个共享社会的标志,是新时代的创新之举。我想,假若“共享单车”这一小事都做不好,何谈理想的社会。所以,别让“共享单车”只变成享,它并不是自己的,而是这个时代在进步留给咱们所有人的好处。
让“共享单车”变成真正的”共享”。
教育是人一生中必不可缺的。好的教育能使人一生幸福,并活得有所成就。如果说成就是鱼,那么教育就是水;如果成就是鸟,那么教育就是天空;如果成就是奔马,那么教育是广阔的大地。所以说好的成就源于教育。因此人人都想寻找那最好的教育,我想说:不用找了,其实它就一直在我们的生命之中,最好的教育就是磨难!
每当我听着第九交响曲那激昂富有节奏的旋律,我就会想起那个在磨难中尽情挥洒自己才华的音乐巨人——贝多芬。年少的贝多芬当时已成名,此时他应满足于自己的生活。可接连的灾难打破了他看似完美的一切:他的耳朵聋了,与他相恋的女友也走了。面对这双重打击,贝多芬没有退缩,他张开双臂,充分地接受着这次磨难的洗礼。这次磨难,使他深刻体会到了人生的多变无常与人生的价值,从此他并不满足于自己先前所得到的荣誉与鲜花,而是全身心的投入到创作事业中去。他要用辛勤的汗水来填满那磨难所教给他的生命的价值。磨难——最好的教育,使他成为了最伟大的音乐家。
还记得那饱含硝烟与屈辱的年代吗?1920年的火烧圆明园、日本侵华战争中的南京大屠、《马关》《北京》《南京》那一个个不平等的条约……还能想起那些悲惨的画面吗?一处处房屋被焚烧、一座座设施被轰炸,那些贪婪的强盗门举起手中的刀向苦难的人们砍去。天上飞机一颗颗炮弹扔下,地上坦克将一座座房屋推倒……硝烟散后,街上一片狼藉,到处是无家可归的人们。侵略者们认为中国人民从此倒下了,但令他们想不到的是,他们恰恰给了中国人民最好的教育——磨难。
磨难中,人们学会了怎么跌倒后再爬起;磨难中,人们学会了怎样自强;磨难中,人们学会了怎样反抗;磨难中,人们学会了要用西方的先进技术来建设我们的国家;磨难中,人们看到了自己的不足;磨难中,人们找到了前进的方向!从此以后,侵略都们就再也没有占到过一一丝一毫的便宜,而我们的人民经过磨难的洗礼后愈战愈勇,最终将侵略者赶回了自己的老家。虽然这样,人们也没有忘记这个“最好的教育”,而是朝着目标坚定地向前踏步,如今,中国已成为世界上占有重要地位的超级大国,这难道不要归功于最好的教育——磨难吗?
放眼望去,一个个鲜活的事例再次诠释了磨难是最好的教育:姚明成名前身体的缺陷、海伦成为名作家之前的黑暗、朱元璋称帝前的悲惨不都是最好的事例吗?所以说,让我们用一颗学子之心来面对磨难——这最好的教育的洗礼吧!
成为一棵熠熠生辉的珍珠,是很多有志青年的理想。然而把自己当作珍珠,不免时时生出被埋没的痛苦感受;视己若星辰,或没人识得你是哪一颗。倘若才能得不到期望中的认可,该如何自处?
与其诅咒生不逢时、怀才不遇,不如在坚忍中积蓄力量,默默耕耘。
虚名浮利不能固身,但才能的积累、实力的积蓄从不说谎。耐心地培育你的才能,让它由幼小至茁壮,从虚浮到踏实,是怀才得遇的宽广大路。遥想先秦时期,习纵横之术、自视甚高的苏秦游历多年而无得,潦倒困窘而归家。珍珠蒙尘,遭弃如敝履。受此大挫的他转而刻苦攻读太公《阴符》,厚积之后薄发,再度游说列国终得到燕文公赏识,继而以“合纵”抗击强秦,一朝任“从约长”,兼佩六国相印,使秦国十五年不敢兵出函谷。才华之花的绽放向来不是靠自说自话,而是能力蓄积之后的耀眼夺目。倘若苏秦前期受挫便一蹶不振,以为世人皆有眼无珠,为遭到埋没而痛苦怨艾,他的宏图大志便只会堕入历史的尘泥,无人知晓、无人在意。
自视甚高不如俯身低处,成功之路或许会在脚下铺就。
世事易者少有,困难往往而是。对身负才能的人来说,其中至难,莫过于虚怀自视、放低身段为众躬行。浮士德万方求索,而幸福之感仍拒他于千里之外;直至以己成人,移山填海,才得一尝世间美好的滋味。自视才高的人难以放下身段,就如同披甲将士难以屈身行礼。但行走人世间,欲有所为便不能只顾高高在上,要身负之才得以施展便不能只是高值求沽。君不见古往今来,多少人如《秋水》中的河伯般“以为莫己若”,最终落得个贻笑大方的下场。大言炎炎、自高自大不难,难的是躬身入局、俯身低就,用切实的奋斗与若谷的心态做出成就,铺垫后来者的进阶高光。怀才不遇者的呼告惹人同情,但放低身段,终有所成的人生更值得我们推重。
尘世喧嚣,无论所奋斗者为何,都困难重重。用始终如一的不懈努力奠基,以虚怀若谷的谦逊低调省事省己,世间便可少些不得志的才子,多一众才若明月的志士。
我们知道环境描写在文章中可以起到推动故事情节发展、烘托人物心理、交代时代背景和渲染气氛等作用。如果学生写记叙文时,在文中恰当地加入一些环境描写来推动故事发展,或烘托人物的心情等,往往可以收到十分好的表达效果。如有一学生在作文《力量》中开头写道:
“冷飕飕的西北风像长了舌头,把这条繁忙的大道舔得光溜溜的。路旁的树在风中剧烈摇晃。过往车辆已经慢得不能再慢,仿佛随时都会被风吹走。行人很少,偶尔遇上个人就必定包裹得像婴儿一般严实。他‘夹’着一辆破自行车,逆着风艰难地行驶着,脸上像刀割一样难受。但他心里更难受:揣着的成绩单上,期中考试8门功课4门挂了红灯,想起父母那望子成龙的殷殷企盼……”
小作者通过对凛冽的寒风、随风摇晃的树木、缓慢行驶的车辆、稀少的行人等景物的细致地描写,着力渲染了冷清、凄凉的环境气氛,衬托出“我”痛苦、内疚、沉重、悲凉的心境,使伤感之情更加鲜明突出。
当然,学生在安排环境描写的时候还要考虑到文章的主旨,不能因景伤文。那些在文章中不能起到很好表现力的环境描写是坚决要舍弃的。
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