作文保安800字【一】
局党委组织部：
局党委决定在全局范围内公开推荐局工会副主席人选，是进一步推动我局干部人事制度改革的具体举措，也为新时期新的形势下领导干部岗位交流拓展了新的渠道，有利于避免长期从事同一岗位工作的同志产生惰性心理，有利于激发干部的创新精神，对工作带来新的促进，增强干部队伍的活力。作为一名基层工作的现职领导干部，坚决拥护局党委的决定。经反复斟酌，毛遂自荐自己为局工会副主席人选。我叫?，现年46岁，现学历大学文化，中共党员，高级政工师，1980年参加工作，曾在钻井队任地质技术员，录井公司任党办秘书，局干部处、劳动人事处、组织部技术干部科、干部科干事、副科长、科长等职，现任?公司党委副书记、纪委书记、工会主席。之所以自荐局工会副主席，主要是基于以下几个方面考虑的。
一是有较为扎实的工运理论知识和较丰富的基层工会工作经验。在基层工会主席岗位上工作了八年多的时间，通过在工作实践中的不断学习，对《工会法》等工会管理方面的理论知识有所掌握，熟悉基层工会工作的基本程序，从长期的工作中积累了一定的工作经验。有一定的文字写作能力，能就工作中的实际问题进行理性的思考，发表自己的见解见诸于杂志报端。
二是有一定的组织管理和工作能力。坚持开展具有企业特点的工团工作。履行工会职能，坚持筹备召开好年度职代会，不断推进和深化厂务公开工作，广泛开展职工群众性的劳动竞赛和经(更多精彩文章来自“秘书不求人”济技术活动，合理化建议活动得到广泛开展，两年共受到管理局表彰的合理化建议24项，公司工会也被评为“合理化建议”先进组织单位。坚持开展健康向上的文化娱乐活动，排演了《这里充满希望》和《与油田同行》大型文艺节目。积极组织参加局工会举办的活动，在局第二届职工运动会上取得了总分第二名的好成绩，公司工会多次获局“模范职工之家”称号，并荣获省总工会“模范职工之家”称号，同时获得中国石油体协1998-2001年度先进部位。
三是有为职工服务的满腔热情。在各级组织的培养教育下，一步步成长起来，有着从基层到机关，从机关到基层工作的经历，比较了解基层职工的愿望，想法，了解管理局所属单位的变迁。因此，对新的岗位适应性很强。工会组织是党联系职工群众的桥梁和纽带。做职工合法权益的维护人、职工参与管理的代言人、职工嘘寒问暖的知心人、真情实意为职工服务，是我工作中一贯坚持的原则。
假如我有幸被聘上岗，上述条件将有助于我尽快熟悉局工会的工作，并尽快进入局工会副主席的角色。局工会是党联系职工群众的桥梁和纽带的职能部门，它的工作关系着职工队伍建设，企业可持续发展，居于非常重要地位。我深知，局工会副主席的工作不是轻而易举能做好的，必须全力以赴，理清思路，找准工作的切入点和着力点。如果我有幸担任局工会副主席职务，我将注重调查研究，转换角色，提高素质，把加强学习作为工作的“第一任务”，坚持领导，源头参与，把围绕局党委核心开展工作作为工作的“第一原则”，服务全局，突出重点，把围绕企业中心开展工作作为工作的“第一要务”，强化职责，贴近群众，把维护职工权益作为工作的“第一选择”，身体力行，开拓创新，把解决实际问题和保持工作后劲工作的“第一要求”。
诚恳待人，为人正派是我为人态度!勤奋务实，开拓创新是我的工作态度!如果组织上委以我局工会副主席的重任，我将不辜负组织的厚爱和职工的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，回报组织的信任和职工的期待。
作文保安800字【二】
一：上个世纪中国就拍过类似的电视剧，只是拍得很2，情景真实度之低让人发指。详见豆瓣页面http：//movie。douban。com/subject/19966072/，百度百科http：//baike。baidu。com/view/1967629。htm
二：想象中日本的同行会个个西装革履的上班（日本的上班族一般不都是这样吗？），没想到都是便装。
三：空中交通管制单位分塔台管制，进近管制，区域管制。第二集出现了一会进近管制，区域管制连影子都没见到。香织应该属于塔台的某一班组，羽田的塔台不可能靠那几个人顺利运转的。
四：从地勤转为空管？大约十多年前，部门缺人的时候，曾经在通讯，气象部门里面组织职工去民航院校学习后再回来见习直到可以独立工作，但是此类人员数目极少，近几年更是闻所未闻。一向以做事
严谨甚至板出名的日本人怎么会让地勤转成空管，这种故事设定太不符合常规了。
五：中文叫做“空中交通管制员”，日文则是“航空管制官”。就在10月份，出门旅行时遇到一位52岁的日本老头，他问起我的工作后，还啧啧几声。在日本这是一个非常受人尊重的工作，从两国的称呼可以看出一点端倪。在天朝，知道这个行业的人都不多。
六：香织在模拟机房训练时我还是有点震惊了。那塔台模拟机的真实程度相当不错，我所在的管制中心没有这样的设备，不知道北上广有没？
七：日本空管使用英制单位，高度用英尺，速度用节（海里每小时），管制指令还常有省略，比如通报风速风向：wind 320（degrees） at 5（konts），高度指令：climb to 1500（feet）。中国分别用米和米每秒。而且没有省略单位的习惯 ，meters per second 或是meters一般会带上。
八：人人影视第一集中go around这个词被翻译为二次起飞甚至是盘旋，第二集中才被更改为“复飞”，可能字幕组去查了资料或者请教了专业人员吧。
九：候机厅的大叔都那么快知道有飞机复飞，太扯了，一般的机场地勤人员对空中动态所知有限，即使复飞了也无从知晓，更何况那位卖点心的大叔。。。。。。
十：第一集最后能见度不好有飞机要降落时，香织这种见习人员在真实情况下连说话的份儿都没有的，一边呆着去吧。还侃侃而谈，据理力争。。。。。。别做梦了，让主管上吧。忍不住多说一句，深田恭子演
了这么多年，演技仍无看点，大概有干爹哦，一个面瘫女经常还有戏演。
十一：我不是塔台管制员，不过剧中的英语通话大部分都能听懂。日本人英语不好，但是据我所知他们至少七十年代时地空通话就以英语为主，遇到特殊情况时才使用母语，比中国先进多了（别跟我说国
内为什么要用英语不用汉语，这是国际游戏规则，中国人在空管方面和发达国家比较还落后得很，老老实实学别人吧）。中国也有这方面的计划，早在90年代末就号称要全面实现英语通话，现在也还没成功
。这是大趋势，总有一天要和国际接轨的。
十二：第二集一开始，竹内因为缺人去进近管制去客串，国内这种情况发生几率很低。这不是你今天开个大众明天换个宝马开那么简单，各单位有各自的工作方法和特点，人员相对固定，不会没事把人换来换去的。即使有相应部门的工作执照，若3个月（也许是6个月吧，具体我也记不起来了）没有接触过此类工作，必须重新见习，才有资格去值班。
十三：竹内小孩病了，她脱不开身，只能坚守岗位，这倒不这个煽情。我们这个行业因为工作顾及不了家事实属平常。我在外地参与工作时，我妈手腕摔伤了，都没告诉我，因为我不可能回来；和剧情一样，女同事遇到孩子病了也只能干着急，该上的班也得上；也有同事家里老人去世了，不能及时回去
