桥为话题的作文初二(桥为话题的500字作文)

桥为话题的作文初二(桥为话题的500字作文)

首页抒情更新时间:2024-05-04 15:26:20
桥为话题的作文初二(桥为话题的500字作文)

桥为话题的作文初二【一】

中国的构字偏旁有趣的,例如“浪漫”这个词,分别都使用了“氵”三点水,这个词给人的感觉犹如水一样柔和,缓慢地流淌,挺有意思。翻开字典,“浪漫”翻译为――“富有诗意,充满幻想或男女关系不拘小节。”浪漫这一词真有趣。

朱自清的《荷塘月色》――“月光如水一般,静静地泻在这一片叶子和花上。薄薄的清雾浮起在荷塘里,叶子和花仿佛在牛乳中洗过一样;又像笼着轻沙的梦。”这给人是朦胧中带着丝丝的柔软;如玄机《江头愁望寄子安》――“忆君心似四江水,日夜东流无歇时。”这给人是思念和依依不舍的伤心;李白的《望庐山瀑布》――“飞流直下三千尺,疑是银河落九天。”这使人感到它的雄伟壮观……

那么,浪漫有是怎么的呢?难道像《泰坦尼克号》中的露丝和杰克两人的一段船上生活就是浪漫?难道像电视剧中一对情人在享受烛光晚餐就是浪漫?难道在情人节,伴侣特意送你99枝玫瑰就是浪漫?难道牛郎与织女一年一次在银河上相遇,“金风玉露一相逢,便胜却人间无数。”这就是浪漫?……

无疑,这也是浪漫。不过,我个人认为浪漫像个顽皮的小孩,四处乱跑;浪漫像空气一样弥漫整个地球,甚至宇宙;浪漫更像太阳那样是永恒的陪伴着地球……

中国人的“七姐节”,浪漫弥漫在我周围。我和杨利伟叔叔穿着轻便的宇航衣在宇宙中畅快地遨游,我们来到银河,看到牛郎和织女的相聚,真是“盈盈一水间,默默不得语。”这场景令我想起《鹊桥仙》这首诗。“两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮。”和杨利伟叔叔遨游太空是一种幸福的浪漫。

回到地球,杨利伟叔叔和我分别了。突然从耳边传来――“黄四娘家花满蹊,千朵万朵压枝低。留连戏蝶时时舞,自在娇莺怜怜啼。”这不就是诗翁杜甫的诗吗“寻声探问诗人何?”与杜甫诗人的偶遇,我们成了朋友,和他站在黄四娘家门的篱笆外的石板上进行“诗谈”,心中的那份诗意像火越来越猛,每谈到他的诗,那气氛像天气变化莫测。杜甫给我的是诗一般的浪漫。

黄昏降临了,我独自划着小船回家了,我看着日落西山的太阳,不禁想起“夕阳无限好,只是近黄昏。”岸边的垂柳与蝉还在竞唱着,真是“落日无情最有情,偏催万树暮蝉鸣。”黄昏时划船真好,湖面就更不用说美,“一道残阳铺水中,半江瑟瑟半江红。”黄昏给了我特别害羞的浪漫。

回到家后的第二天却下雨了,听说雨中慢步也是一种浪漫,我也要试试,果然感觉还挺不错。我喜欢小雨,更喜欢下小雨。撑着天蓝色的雨伞,感觉就更棒。雨伞像“哆啦A梦”中的.竹蜻蜓,我飞了起来,哗!我会飞啦。突然雨停了,太阳中破障碍射出耀眼的光,“红橙黄绿蓝靛紫”的小虹桥现身了。我飞过去,在这条美丽的滑梯上玩耍,玩累了就躺在软绵绵的云床上,真舒服。这给我柔和的浪漫。

其实,浪漫这个词只用在情侣之间太狭窄了吧?浪漫是五彩缤纷的,只要你觉得是浪漫便是浪漫,浪漫犹如细水长流,浪漫柔情似水,浪漫更是七彩的。

桥为话题的作文初二【二】

荒山的茫茫无际是一种美。

城市的喧嚣是一种美。

湖面的水波荡漾是一种美。

人物也是这样。一个人要有了自己的思想,自己的个性,自己的追求,这样,人生才更加有价值。在我国文学史中,李白,就是一个独特的人,特别是他那浪漫主义精神,成为我国古典文学史中的一道亮丽的风景。

危楼高百尺,手可摘星辰。不敢高声语,恐惊天上人山顶上的这座楼高达百尺,站在楼上可以摘下星辰。我在楼上不敢高声言语,怕惊动了天上的仙人。读着读着,那夜中的静寂便在我心中荡漾开来,空旷的感觉回旋在脑中,久久不能忘却。 作文

日照香炉生紫烟,遥看瀑布挂前川。飞流直下三千尺,疑是银河落九天。这时何等的壮观!庐山上的云雾,在阳光的照耀下,好似升起一缕缕紫色的烟雾,远看瀑布如一条长河悬挂在山前,从天而降,让人怀疑是银河落入人间。庐山的壮观景色顿时栩栩如生的展现在眼前。

白发三千丈,缘愁似个长。不知明镜里,何处得秋霜? 《秋浦歌》又为我们展现了作者理想得不到得忧愁。此人清晨醒来,对镜梳头,乍见增添了许多白发,触目惊心,原来是愁恨啊!多少年来,在人生道路上的失意和悲愤都涌上心头,这又让我们在清闲的李白身上看到了一丝丝忧伤。

李白乘舟将欲行,忽闻岸上踏歌声。桃花潭水深千尺不及汪伦送我情。作者准备乘船出发,却忽然发现汪伦唱着歌急匆匆地过来和自己道别。桃花潭的水即使深千尺,也不如汪伦对我的友情!简简单单的几句话便把李白和汪伦之间的友谊写的淋漓尽致,让李白十分感动。

李白的诗,是无人能比的,他那独特的浪漫主义精神,丰富的思想感情,是一道壮丽的风景,永远给我们美的享受和精神的陶冶。

桥为话题的作文初二【三】

吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。

灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。

“闽中桥梁甲天下”是宋朝(特别是南宋)闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的`安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建造,长约2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥(又名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。1979年5月,我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋太平兴国年间(976—984)。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,布局十分巧妙,既保证了水陆交通,在建造中又不拆房屋,不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗民族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽结合或竹木梢钉,但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗民族人民杰出的智慧和创造力。

四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于著名的都江堰口,横跨岷江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两端和中间石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。1935年红军长征中,飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约,当地人民又有世代相传的建造经验,因此解放后这种桥型不仅没有淘汰,还有所发展。

赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。

解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。

桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。

正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体,共同作用,美寓其中。

桥为话题的作文初二【四】

看陆地上大大小小的水流之上,都会有一座桥把两岸的路连在一起,桥让路得到了延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利,虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意,但很多时候跨过桥也就把它忘记。只是这些日子,每晚出去散步时,都会在桔黄的路灯下从桥上走过,每晚都会细细地看桥那宽宽的稳稳的桥面,看桥两侧那结实而又精巧的栏杆,心忽然对桥升出越来越多的敬仰,于是想为桥写下一些文字。

让我走向桥,走向一种精神。还有多少桥我从没看过呢?那神交已久的长江大桥,那历尽人世苍桑的赵州桥,那晃晃悠悠的水上浮桥,还有那带着传奇色彩的铁索桥……

桥的世界到底有多大?桥的内容到底有多丰富?中国的桥了解多少?世界的桥还有多少需要了解?桥文化有多么博大,桥文明可能也是另一种世界史。走向桥,走向一种文化,走向一种文明。对于桥,我还有着太多太多的未知,而这未知,也让桥对我有了更多的诱惑。对桥的探索,是不是也是对文明足迹的寻求?走向桥,从无知走向文明。

虽然见过的桥还是太少太少,但对桥的思考却一日日清晰。桥,无论多么渺小,无论多么伟大,无论多么悠久,无论多么短暂,都担负着同样的使命——把中断的路连接起来,用自己的身躯渡人。

只要在承担着自己的使命,什么样的桥都一样伟大!这就是桥的精神!

人也如桥,只有岗位的不同,没有高低贵贱,无论坚守在什么样的岗位上,只要在尽着自己的职责,都是同样伟大

根据史料和考察,在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公害,乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。

吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。

灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。

“闽中桥梁甲天下”是宋朝(特别是南宋)闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建造,长约2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥(又名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。1979年5月,我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋太平兴国年间(976—984)。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,布局十分巧妙,既保证了水陆交通,在建造中又不拆房屋,不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽结合或竹木梢钉,但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。

四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于著名的都江堰口,横跨岷江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两端和中间石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。泸定县的.大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。1935年红军长征中,飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约,当地人民又有世代相传的建造,因此解放后这种桥型不仅没有淘汰,还有所发展。

赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。

解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。

桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。

桥为话题的作文初二【五】

清风徐来,河水荡漾,水面泛起层层涟漪,如同纯情少女清澈的笑容。我想问你,这条河上有没有桥?

一切都是平静的,白云从天上缓缓滑过,花朵们无声无息地绽放,树枝上偶尔飘下一片叶子,这里,是心的小河,是心的森林!

人的灵魂,是居住在这里的。人们可以尽情享受这心情天堂,有水,有树,有花,有草,你可以抛弃一切世俗嘈杂,一切烦躁来到这里,与人世隔绝,只活在自己的世界中。可是,你会一直快乐吗?会让孤独陪伴你吗?我只想问问你,这条河上有没有桥?

或许当时间久了,你会习惯没有人的陪伴的生活,但是,或许你也失去了快乐。你走不出这个封闭的世界,也没有人能走进你的世界,因为没有桥。我又想问问你,你愿不愿意在这条河上架一座桥?

孤芳自赏,独来独往,高高在上的你总是一个人在那个小小的角落。没有太阳光编成的光环,没有爱织成的翅膀,你不能享受温暖和幸福,你快乐吗?你总是以为自己被抛弃了,被遗忘了,事实上是在作茧自缚,自欺欺人。是你自己没有在河上架一座桥,所以,别人无法靠近你接近你,所以你总是一个人!我还想问问你,你何时才能在河上架一座桥?

时间不会为任何人停留,为何不趁你自己还年轻,还有雄心壮志时为自己的河架一座桥呢?

我知道你渴望幸福,渴望光明,渴望爱,可你为何还不动手为自己的河架一座桥呢?

你的心灵美好,你的世界神奇,为何害怕孤独的你一人独享,请快快为自己的河架一座桥!

睡梦中,我会梦见有那么一天,所有人的心灵小河上都会有一座桥,通向未来,通向光明,通向幸福,通向美好……

桥为话题的作文初二【六】

在每一个我们滞留过的现场。

在曾经一人哭过的天桥上。在你一直总是坐我右边的电影院里。

在两个人被情绪搁浅的海岸线。在吵闹不应景却可以完美看到星星的山上。在充满惬意的大草原上。

在换上了自己班次的捷运车厢。

我相信,即使忍心扣除对神话般完美结局的必要绮想——

爱,仍然存在。

——为《关于浪漫的话题》所题之序

浪漫究竟是什么?除了词典里单调的解释外,由古至今从未有过任何统一的答案。

杯中红酒,随高脚杯旋转纤长细指,静静环绕冰凉杯壁。

“什么事要这么急?”我平静地打破沉默,伴着酒吧里舒缓的钢琴曲抿下一口清甘的红酒。

“没什么,只是想聊聊而已。”她陷在沙发里不停地转动酒杯,透过折射出怪异色彩的红酒看着我。

我想她应该看出了我眼中的笑意。

“聊,就聊怎样才算浪漫吧。”我选了一个十分大众化又十分富哲理的话题。这也是所有女性所欢迎的。

“关于浪漫的话题?好,你先请。”她嘴角扬起一丝满意的微笑。

“初尝青苹果那时,我曾叠过九十九只千纸鹤送给她。”没有拐弯抹角,我开口就讲起自己的故事。

“呵!”她先笑了。

“有些幼稚,不是吗?”我也轻轻挂上一个微笑。

“陪她去看电影,陪她去逛街,陪她去看风景我的手心里,是她纤下的手。”她好像因我的话忆起了什么,迷惘地望着杯中微晃的红酒。

“浪漫总是从幼稚到成熟的,像孩子一样。”她呢喃着说出一句。

我沉默了一会儿,待她有些回过神来,才继续开口。

“每年的那天,她都会捧上一束芬芳的玫瑰。”

她皱起眉头,大大地饮下一口香醇的红酒。

“玫瑰是会凋谢的。所以我就用不断的联络告诉她我仍未变,仍未凋谢。”

我听见她轻微的喘咳声,知道她喝的有些猛了。

“在她的生日宴席上,少不了她最喜爱的礼物。”

“在她受委屈时,有我的安慰。”

“在她哭泣时,有我臂膀。”

“在她成功时,有我的鼓励。”

“在她高兴时,有我的笑容。”

她举起握着酒杯的手,蹭蹭眼角。

我就此打住,不再谈自己。

一阵寂静过后,她幽幽地放下酒杯,望着杯中红酒映的面庞,说:

“这都是理所当然的事,每个人都有过,只有些许差别而已。”

我等待她继续,再饮下一口红酒。

“最浪漫的事其实并不是这样。只要两个人在一起,一个眼神、一个表情、一个动作在对方心里都是最浪漫的。”

“心里最重要的人,是对方。仅这一点,就足以媲比任何浪漫的举动。”

“没错,若心里无对方,一切只是龌龊的虚情假意。”

我已明白她的意思,也明白这次她将我约出的目的。

“所以,一切浪漫的言语、浪漫的举动甚至浪漫的神情,都是以心中有最浪漫的对方为基础。”

她总结似的缓缓道出。

“你懂浪漫吗?”她忽然没头没脑的抛来一句。

“你懂吗?”我也想都没想就反问。

我和她都没回答。因为动口已没必要,各自的眼神早说明了一切。

每个人都有自己浪漫的标准,切不可刻意地模仿曾经经典的罗曼蒂克,就算无人理解,在一番风雨过后总会有生命中一直等待的知音出现在心田。

“找你来真是没错。有你的话,什么事都能看透。”她轻轻将酒杯搁在桌上,一副如释重负的模样。

我笑笑,也放下酒杯。“我的话是把钥匙,就看使用者有没有能力开启心里那道锁。”

她点点头,愁眉骤展。

“关于浪漫的话题,暂且告一段落吧。明天有空吗?”她起身离开沙发。

我随即会心一笑,敲敲酒杯。

还剩下少许的红酒。因少,才显得更加清澈纯净。

红酒微微泛起涟漪,就像从此我的生活将变的更加丰富多彩一般。

桥为话题的作文初二【七】

有这样一个时代,它无关风花雪月,海誓山盟。但它的浪漫却穿越500年的时光映入我的眼,渲染着它响亮的名字━━大航海时代。

罗盘、望远镜,以及粗糙的地图,在木制的帆船上指向远方未知的海岸。打起简单的行囊,登船,起锚,驶向大海的怀抱。十六世纪清澄的天空没有蒸汽的暮霭,碧蓝的海水没有石油的点染━━那定是现今不可见的纯美,伴着海鸥清越的鸣声展示着我永不得见的彼时风光。海风送来咸味丝丝,那时海的芬芳;耳边回响涛声阵阵,那是海的歌唱。前方的海况或许并不明确,暗礁与漩涡在暗处潜藏,暴风骤雨让人防不胜防。但这世上没有什么能阻止航海家永不安分的心。他为海而生,为海而活,即使为海而亡,他也要远航。大海是男人的浪漫,但他不会忘记,在故乡有一双美丽而哀愁的眼睛,正为他守望。他曾为此彷徨,却最终选择了大海,只因相信:或许这次,梦想将不再遥远。

前方出现了海图上没有记载的陆地。一瞬的沉默后,水手们的欢呼惊飞了几只信天翁。香槟酒被一瓶瓶开启,长期航海的疲惫一扫而空,欢心的笑挂满了眼角眉梢,为那梦想的实现,为这崭新的发现━━━今夜无人入睡。登陆,探索,有多少人就此一去不复返,在土著人的毒箭之下?又有多少人成功的安营扎寨,为贪婪的殖民者铺平道路?青史无语,有太多的人只留下了足迹而来不及留下名字。大海无语,它只铭记他们一路的风雨,一路的浪漫。至于是非功过,任由后人评说。

勇者与大海,光荣与梦想构筑了那浪漫的时代━━古老,却依旧令我向往。但它于我终是时空彼端的水月镜花,渴望不可即。

然而做做梦总还是被允许的吧?我浪漫的梦流连在500年前的尘世中,船长手中锃亮的六分仪上有我金色的梦想;御风而翔的海鸥的羽翼中露出我白色的期望;传说中的女海盗有火焰般的发,那是我红色的渴望;喜怒无常的大海包蕴了我蓝色的忧伤;老水手斑驳的发间夹杂着我银色的自豪━━这是彼时异彩纷呈的世界,我浪漫的留恋。

你看到了吗?浪漫在16世纪的海边露出了迷人的笑!

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